NH90 Scale Online-Baubericht

[heliroland 66]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Bedenke auch, es ist und bleibt "nur" ein Modell! Man wird es immer als Modell erkennen und nicht mit dem Original vewechseln, schon allein wegen der Größe!

Lackieren und schauen, was dabei raus kommt!

Roland

[Jürgen F.]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Na ja, eine Wissenschaft ist so eine Lackierung schon....

Und es ist tatsächlich so, dass viele nachlackierte Autos als solche zu identifizieren sind. Je nach Lichteinfall sieht man, und zwar nicht nur bei Metallicfarben, einen leichten Farbunterschied.

Tatsächlich sollte ich mich auf Ralles Erfahrung einfach verlassen.

Ich habe aber noch etwas Zeit, das zu überdenken.

In diesem Sinne:

Frohe Ostern!

gruss juergen

[Helipilot77]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Warum überlegst du denn übers Nachlackierung schon nach?
Und wenn du das tust, warum orderst du nicht jetzt schon etwas mehr Lack, den du dann lagerst bis du mal nachlackiern musst? Hat bei mir wunderbar funktioniert! Man sieht am Heck keinen Unterschied.

Ebenso frohe Ostern!

[Jürgen F.]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Ich denke nicht wirklich übers Nachlackieren nach, hab ja nur geschildert, was ich von Ralle erfahren hatte und auf dreamdancers Bemerkung reagiert

Daß das längere Lagern des Basislacks schwierig ist, hatte Ralle auch schon gesagt, daher würde ich das eher nicht wollen.
Er hatte mir letzten Sommer geschrieben, ich solle den Lack kurzfristig bestellen.
Das hatte ich dann im Herbst getan.
Aber wie das so ist, komme ich ja frühestens im April dazu, und dann ich der Lack schon ein halbes Jahr alt.

gruss juergen

[helipower59]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Bedenke auch, es ist und bleibt "nur" ein Modell! Man wird es immer als Modell erkennen und nicht mit dem Original vewechseln, schon allein wegen der Größe!

Lackieren und schauen, was dabei raus kommt!

Roland

Genau so sehe ich das auch. Später wird kein Mensch mit der Lackkarte daneben stehen um zu vergleichen.
Denke dem Ralle kann man schon vertrauen. Er hat schon so vielen top Ware geliefert.

Hau das Zeug drauf und freu dich dann wie ein Schneekönig .

[Jürgen F.]

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Neues Thema, die Positionsleuchten.

Sie sind bei der NH 90 schon recht klein, zumal in 1/8,9.

So habe ich lange nach solch kleinen, rechteckigen LEDs gesucht.

Die, die ich fand, haben keine Leuchtkraft.

Zuerst wollte ich dann einfach runde 5mm LEDs setzen, bin aber rechtzeitig auf die Idee gekommen, die LEDs umzuschleifen.

So habe ich aus runden 5mm LEDs rechteckige mit 3x4mm Kantenlänge geschliffen.

Man darf aber nur den vorderen Bereich oberhalb der Platine schleifen.

So habe ich leuchtstarke Positionsleuchten in kleinerer Ausführung erhalten.

Zum Schleifen habe ich mir eine Vorrichtung gebaut, dort werden die LEDs eingeschoben und können maßgenau geschliffen werden.

Natürlich muss man sie freihand waagerecht halten, dann um 180° drehen und die Gegenseite bearbeiten.
So wird der Körper auf 3mm runtergefeilt.
Die anderen beiden Seiten, die etwas weniger geschliffen werden um 4mm zu erhalten, werden ebenfalls in dieser Vorrichtung gefeilt, aber man hört halt eher auf und misst öfters nach.

Das ganze wird überraschend genau und sieht eingebaut sehr gut aus.
Natürlich muss der versenkte Teil der Dioden geschwärzt werden, damit die Radkästen nicht von innen beleuchtet werden.

Die geschliffenen Flächen bleiben rauh, dadurch wird die Lichtbrechung erhöht und die Richtwirkung der LEDs gemindert.

[Jürgen F.]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Uups, da habe ich doch glatt zwei Pics unterschlagen, Ihr solltet doch auch die Schleifvorrichtung sehen.

Das Bild der fertig geschliffenen LED irritiert etwas, tatsächlich ist sie rechtwinklig geschliffen, man sieht es ja auch auf den Fotos im eingebauten Zustand

gruss juergen

[der_dreamdancer]

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Das is ne gute Idee....dann wirds schön gleichmässig...

[Jürgen F.]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Gestern habe ich zwei Stunden gebraucht, um den ganzen Krempel, der beim Lackieren stört, aus der NH 90 auszubauen.
Der Tisch ist voll.
Und das Schlimmste: das meiste davon muss auch noch lackiert werden...

Am Rumpf habe ich angefangen, alles abzukleben.
Hier muss aber noch einiges nachgeschliffen werden.

An der Mechanikbefestigung werde ich noch Haltebügel anbringen, damit ich den Rumpf beim Lackieren aufhängen bzw über Kopf abstellen kann.

Und dann überlege ich noch, ob ich die Hecktüren abbaue und einzeln lackiere oder besser die Fugen abklebe und alles mit zu lackieren.

Beides hat Vor- und Nachteile.

gruss juergen

[Klaus O.]

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Und dann überlege ich noch, ob ich die Hecktüren abbaue und einzeln lackiere oder besser die Fugen abklebe und alles mit zu lackieren.

Beides hat Vor- und Nachteile.

Ich denke ausbauen und einzeln lackieren wäre die bessere Möglichkeit.

Klaus

[rotor10]

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Ausbauen ist nach meiner Auffassung bei deinen Qualitätsansprüchen alternativlos. Ich habe mich bei meiner Bell auf der Zielgeraden auch mal für den vermeintlich leichteren Weg entschieden und habe mich dann geärgert. Das Ergebnis war nicht soo schlecht, hätte aber besser sein können.
Gruß,
Michael

[heliroland 66]

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Ich würde an Deiner Stelle auch lieber einzeln lackieren!

Roland

[Jürgen F.]

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Hmm, ich weiß noch nicht ob das was mit Qualitätsanspruch zu tun hat

Wenn ich die Hecktüren nicht ausgeschnitten hätte, würde ich auch drüber lackieren, oder?

Nun ist halt nur darauf zu achten, ob die Fugen, die rückwärtig mit Maskierband abgedeckt werden, genug Farbe erhalten.

Ich spare aber viel Arbeit, denn dieses Loch abzukleben, mit dem Haufen Fahrwerk-, Kabel- und Riemengedöns dahinter ist auch nicht lustig

Ich werde das beim Grundieren einfach mal ausprobieren.

Danach müssen die Türen zum Schleifen sowieso ausgebaut werden, ich berichte dann ob das sinnvoll war

Versuch macht kluch

gruss juergen

[der_dreamdancer]

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Beim Entfetten aufpassen, das du keine von den unzähligen Teilen abbrichst....geht schneller als man glaubt...

[Jürgen F.]

AW: NH90 Scale Online-Baubericht

Joo, dieser Fummelkram ist ganz schön im Weg.

Aber ich hab vorher überlegt, wieviel man da nach der Lackierung anbringen kann, ohne dass das Sch... aussieht. Ein Kompromiss ist das immer.

Gestern bin ich über ein ganz anderes Modell gestolpert, welches ich noch auf dem Baubrett habe, und obwohl es sich dabei überschlagen hat, ist es heile geblieben.
Der Fummelkram taugt doch was

Ist übrigens eine Blackburn Monoplane Type D von 1912, das letzte Bild zeigt, wie sie fertig aussieht.
An solchen Modellen kann ich die Bautechniken umsetzen, die bei den Helis leider nicht so gefragt sind

gruss juergen