Und wieder endsteht eine UH 1D

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

du kannst aber innen mit einem Spant oder Kohlerohr den Tailboom an der Stelle versteifen , dann schwingen die Dinger auch nicht mehr so...

Naja dann setz ich mal noch einen Spant ein

Warum konnte da Vario im Vorfeld nicht was anständiges verbauen **?

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Morgen Männer,

@Roger

so der Spant sitzt und jetzt wackelt da nix mehr.

Vario sollte ihn direkt dabei legen !!!!!!!!!!

[Roger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Joop...

[Sebastian]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo!

Da Michael mir erlaubt hat hier auch meine Baufragen mal zu stellen, hier mal eine Frage zum Hauptgetriebe:

Ich baue dieses gerade zusammen und das dürfte auch OK sein, hab mir eine Revisionsöffnung gebohrt um das Zahnflankenspiel zu kontrollieren.

Hier wundert mich aber etwas:

Fürs unterlegen der Ritzelwelle reichen die in der Anleitung angegebenen max. 0.6mm nicht aus, ich muss zusätzlich noch einen Ring unterlegen, welcher auch vorher montiert war.

Es passt zwar so, dennoch frage ich mich warum das so ist und ich eventuell einen Fehler gemacht habe.

Verwendet habe ich am Heckritzel eine Scheibe 0,1mm und an der Ritzelwelle 0,6mm an Pass-Scheiben und einen Ring (der war vorher auch drauf) von ebenfalls 0,6mm, also insgesamt 1,2mm Unterlage an der Ritzelwelle.
Die Lager sitzen alle,die Anschliffe auf den Wellen für die Madenschrauben der Ritzel stimmen (die 90° Ritzel liegen also sogar schön mittig drüber) und das Spiel der Räder passt meiner Meinung nach (Bild).

Was meint ihr?

[Sebastian]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Nochmal Hallo,

denke hat sich erledigt. Hab mir die Teile des Vorbesitzers angesehen, der hat sich anstatt der Scheiben passende Ringe besorgt und eingebaut in der für dieses Getriebe notwendigen Höhe.

Hab diese anstatt der Scheiben,zumindest an der Ritzelwelle, eingebaut und siehe da alles wie vorher.
Das Spiel ist allerdings sehr gering,schrieb da nicht einer "man hätte was von Erwärmung gehört" ?

Nu ja,das Spiel ist dennoch spürbar und ich finde für diese Ritzelgröße und dem Ausdehnungskoeffizienten von Stahl angemessen. Da fehlt mir die Erfahrung in Verbindung mit dem Titanfett.

Habs auseinandergebaut da ich die Lager erneuert habe.

ßbrigens genau wie Roger schon schrieb,"lieber 5mal eingestellt...", da kann man sich schon dran aufhalten, hihi

Was gibts neues?

[Roger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hi Sebastian,
wenn ich die Dinger eingestellt habe, war vielleicht 2/10mm Zahnflankenspiel...
Eine Seite festhalten und das andere Zahnrad hat gerade so ein wenig Spiel...
Das mit den Löchern in den Getrieben ist ein lustiges Gadget , kann man sich aber imho sparen.
Eingestellt, dann mit Loctite "blau" gesichert, gefettet und gut... , bis der Zossen lustige Geräusche macht.
Dann neue Lager und Kegelräder rein und gut...
Auch jedes Mal neue 3er Inbusschrauber verwenden, wenn die "rund" sind habt ihr gelitten.
Im Werkzeughandel, nicht im Baumarkt, einen guten Satz Inbusschlüssel kaufen ist Pflicht!
Und macht eure Löcher wieder zu, damit kein Fett raus und Dreck (Sand und Gras) rein kommt.
Achtet bitte auf die Anlaufscheibe unter der Hauptrotorwelle, über dem Lager.
Sonst ist das Getriebegehäuse gleich hin.
Ich glaube mich erinnern können dass es mal etwas dickere Kegelräder gab, die waren zu dick.
Desshalb dann dünner und die Scheiben.

[Amok]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Von Erwärmung hab ich mal was geschrieben...
Aber wer weiß schon, wieviel das aus macht.

Also ... du merkst bei dir auch Spiel, ja?

Das Problem mit den Maden hab ich gerade...
Selbst der Zoll-Steckschlüssel von Vario geht durch.
Hab mal was von Torx gelesen.
Sonst ist ausbohren angesagt...

mfg
Amok

[Sebastian]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Ui Prima,

dann scheints ja so als hätt ichs richtig gemacht.

Ist ja alles keine Hexerei, mach das ja auch schon ne Weile und denke ich bring das schon hin.
Nur muss ich eben zugeben dass ich mit Varioteilen eben noch nicht so erfahren bin und da fragt man lieber bevor man unter den Vario_Leitsatz fällt:
"Auch wenn Sie glauben schon alles über Modellhubschrauber zu wissen..." hihi


Von den Inbusschlüsseln kann ich ein Lied singen.
Da muss ganz klar immer was kompromisslos ordentliches her.

Madenschrauben sind selbstverständlich auch neu. Sind aber vorne flach, ohne Schneidring, kannte ich so auch noch nicht, obwohl dazu passende Ord.No.

Die Freilaufscheibe ist auch da.
Die war vorher nicht drauf, daher sicherlich auch der Schaden des Lagers.

Ich glaube mich erinnern können dass es mal etwas dickere Kegelräder gab

Das hab ich mir auch gedacht. Denn die Kegelräder geben ja ihre Position zueinander vor und mehr als zusammenbauen kann nicht. Daher offenbar die anderen Ringe bei mir.

Loch kommt noch zu,natürlich. Ist fürs erste mal aber sehr hilfreich um es überhaupt beurteilen zu können.

Wie gesagt, wenn man sich drauf versteift kann man sich aufhalten dran, war zuletzt soweit zwischen einer 0,1mm Scheibe zu schwanken, eine drauf war zuviel,nicht drauf zu wenig...
plemmplemm, da hab ich gesagt gut ists jetzt.

Falls es interessiert:

Bin soweit die Mechanik anpassen zu können. Starrantrieb ist drin, Spanten und modifizierte Grundplatte ist fertig. Wenn ich das Hauptgetriebe eingebaut habe kann ich die Mechanik einpassen,Grundplatte verharzen und Heckwelle ablängen.

Wenn das passt kommt alles wieder raus und ich mach die restlichen Ausschnitte und die Rumpfarbeiten.

Grüße und Danke für die Tips

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Nabend ihr Huey-Kranken

so der Rumpf steht im Füller und nächste Woche geht es weiter mit der Huey.

In der Zwischenzeit habe ich dann mal versucht die Huey von einem Freund flugbereit zu machen.

Männerrrrrrrrrrrrrrrrr kauft euch NIE diesen Rumpf in lackierter Ausführung.
Soviel Müll für viel Geld gibt es nur in China.
Der Hersteller sollte sich mal bei Funkey ansehen wie ein Rumpf auszusehen hat was Qualität und Preis angeht.

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Morgennnnnnnnn,

so neue Fotos von der Huey,

heute wurde dann alles was an Nieten drauf sollte umgesetzt.
Bis eben schön noch alles abgeklebt und morgen bekommt sie dann ihr Kleid

Mehr von der Huey dann morgen mit neuen Fotos.

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Teil 2

[Jürgen F.]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Absolut phantastisch was Du baust, es erinnert mich ans letzte Frühjahr als ich meine Huey benietete.
Btw: habe die Programmierung (Gas u. Pitch) meiner neuen Aurora 9 mittlerweile soweit, dass ich schon etwas flotter unterwegs sein kann und ich muss Dir sagen:

BAU SCHNELLER!!!

Das Flugbild einer Huey, von der untergehenden Sonne angestrahlt, mit eingeschalteter Beleuchtung, nah über dem Boden Wendekurven fliegend, ist der Hammer!!!!!
Ich hatte heute jedenfalls Gänsehaut!!!

[Klaus13]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hallo Michael,

sieht superklasse aus. Sowas will ich auch mal bauen. Aber ob ich Deine Bauqaulität erreiche ist sehr fraglich. Sehe ich das richtig: Du hast die Löcher für die Scheibenverschraubung sogar angesenkt?

Gruß Klaus

[Roger]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hi Helipower,
oh Gott was für eine Arbet...
Wird super...
Aber wo ist das Loch für den Schlepphaken?

Ducduc hat Recht!

[helipower59]

AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

Hi Helipower,
oh Gott was für eine Arbet...
Wird super...
Aber wo ist das Loch für den Schlepphaken?

Ducduc hat Recht!

Loch **?

Wo muß das sitzen *