Und wieder endsteht eine UH 1D

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  • helipower59
    Senior Member
    • 25.02.2008
    • 4760
    • Michael

    #121
    AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

    Morgennnnnnnnnnnnn

    So bis gerade wurde fleißig an der Huey gearbeitet.
    Die Klappe vorne sitzt jetzt perfekt.
    Und auch der Innenraum ist fertig lack. und alles an Kabeln verlegt wo man später sich die Finger brechen würde.
    Dann noch schnell die Heckleuchte angepaßt und eingeklebt und verkabelt.

    Und zum Ende des Basteltages habe ich dann auch die Bodenplatte, sowie den Boden fürs Cockpit sauber eingeharzt.
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    Gruss, Michael

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    • helipower59
      Senior Member
      • 25.02.2008
      • 4760
      • Michael

      #122
      AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

      2. Teil

      So das war es dann erstmal wieder.

      Gute Nacht
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      Gruss, Michael

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      • Roger
        Roger

        #123
        AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

        Moin moin,
        was macht dein Gewicht?

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        • helipower59
          Senior Member
          • 25.02.2008
          • 4760
          • Michael

          #124
          AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

          Zitat von Roger Beitrag anzeigen
          Moin moin,
          was macht dein Gewicht?
          Habe mal alles überschlagen.

          Müßte so bei 7,3 kg landen. Ich denke das ist noch vertretbar.
          Also an Leistung fehlt es dem Scorpionmotor ja nicht
          Gruss, Michael

          Kommentar

          • Sebastian
            Sebastian

            #125
            AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

            Ich mach ab jetzt mal mit, nun nicht mehr nur lesen,sondern mitbauen! (Hier natürlich nur lesen,ist ja Michaels Baubericht)

            Leute, ich pass zu Hause durch keinen Türrahmen mehr vor Stolz

            Meine 1100 ist da!

            Wird auch elektrisch,Mechanik ist auch schon da,freu mich dass ich platzen könnt

            Danke schon mal an Michael,Tommi und Roger für die geleistete Vorarbeit durch Berichte und Tips,werde vieles übernehmen.

            Wollts nur mal kurz mitteilen
            Angehängte Dateien
            Zuletzt geändert von Gast; 03.03.2010, 11:17. Grund: Ergänzung

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            • Amok
              Senior Member
              • 12.04.2009
              • 7316
              • Thomas
              • EDKA

              #126
              AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

              Was hast du eigentlich für nen Sender, Michael?

              Frage bezugnehmend auf die Regleröffnungsproblematik:

              Ab Beitrag #22

              Vielleicht kann ja wer das Servomittenproblem in Verbindung mit Futaba-Sendern bestätigen?

              mfg
              Amok
              StabiDB - Projekt: Euro1

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              • helipower59
                Senior Member
                • 25.02.2008
                • 4760
                • Michael

                #127
                AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                Zitat von Amok Beitrag anzeigen
                Was hast du eigentlich für nen Sender, Michael?

                Frage bezugnehmend auf die Regleröffnungsproblematik:

                Ab Beitrag #22

                Vielleicht kann ja wer das Servomittenproblem in Verbindung mit Futaba-Sendern bestätigen?

                mfg
                Amok

                [SIZE="6"]MX16 2,4 Jeti[/SIZE]
                Gruss, Michael

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                • helipower59
                  Senior Member
                  • 25.02.2008
                  • 4760
                  • Michael

                  #128
                  AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                  So damit Euch nicht langweilig wird habe ich noch ein wenig gebaut.
                  Nicht sehr viel aber Kleinvieh macht ja bekanntlich auch Mist

                  Gewicht ohne Farbe :

                  7110 Gramm
                  Angehängte Dateien
                  Zuletzt geändert von helipower59; 04.03.2010, 22:11.
                  Gruss, Michael

                  Kommentar

                  • Amok
                    Senior Member
                    • 12.04.2009
                    • 7316
                    • Thomas
                    • EDKA

                    #129
                    AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                    Zitat von helipower59 Beitrag anzeigen
                    Gewicht ohne Farbe :
                    7110 Gramm


                    Ach herje. Sieht gar nicht so schwer aus

                    Da muss ich mich ja auf was gefasst machen ...

                    mfg
                    Amok
                    StabiDB - Projekt: Euro1

                    Kommentar

                    • Sebastian
                      Sebastian

                      #130
                      AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                      Mal ne Frage an Michael und Mitlesende:

                      Verwendet ihr das "normale" GFK-Innenzahnrad fürs 12mm hohe Ritzel?

                      Hab bei Vario die Version in 16,5mm gesehen in Aluverschalung,mit Freilauf und auch Blind.


                      Was meint ihr? Gab es/gibts Situationen wo das Original schwächeln kann,gerade bei dem Gewicht? Mir macht das normale Innenzahnrad nen stabilen Eindruck...

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                      • Amok
                        Senior Member
                        • 12.04.2009
                        • 7316
                        • Thomas
                        • EDKA

                        #131
                        AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                        Wenn mich nicht alles täuscht, ist diese Nabe für "... bei Autorotation mitdrehendem Heckrotor..." gedacht.

                        mfg
                        Amok
                        StabiDB - Projekt: Euro1

                        Kommentar

                        • helipower59
                          Senior Member
                          • 25.02.2008
                          • 4760
                          • Michael

                          #132
                          AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                          Zitat von Sebastian Beitrag anzeigen
                          Mal ne Frage an Michael und Mitlesende:

                          Verwendet ihr das "normale" GFK-Innenzahnrad fürs 12mm hohe Ritzel?

                          Hab bei Vario die Version in 16,5mm gesehen in Aluverschalung,mit Freilauf und auch Blind.


                          Was meint ihr? Gab es/gibts Situationen wo das Original schwächeln kann,gerade bei dem Gewicht? Mir macht das normale Innenzahnrad nen stabilen Eindruck...
                          Hi Basti,

                          also der Roger fliegt seine Huey seit 16 Jahren mit dem Serienteil ohne Probleme soviel ich weis.
                          Ist ja ein Scaler und kein Zappelheli
                          Gruss, Michael

                          Kommentar

                          • helipower59
                            Senior Member
                            • 25.02.2008
                            • 4760
                            • Michael

                            #133
                            AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                            Zitat von Amok Beitrag anzeigen


                            Ach herje. Sieht gar nicht so schwer aus

                            Da muss ich mich ja auf was gefasst machen ...

                            mfg
                            Amok
                            Doch das ganze Holz macht schon was an Gewicht aus.
                            Ich hasse diesen ABS - Dreck
                            Dann noch die Doppelstromversorgung mit 2 x 4 Nimh Zellen macht schon Gewicht.
                            Aber der Scorpion wird da keine Probleme mit haben.

                            Wer kann mir sagen wie schwer M-Blades in ca. 750 mm sind ?
                            Gruss, Michael

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                            • Roger
                              Roger

                              #134
                              AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                              Hi Sebastian,
                              eher das Innenzahnrad ist das Problem.
                              Da du das Teil nicht siehst , musst du da alle paar Monate mal die Flanken überprüfen.
                              Desshalb macht das hohe Zahnrad auch keinen Sinn, weil es eh länger hält als der Rest.
                              Selbst mit dem 11,5er Rossi.
                              Wichtig hier das perfekte einstellen des Flanken Spiels...
                              Wie beim alten Schlüter mit einem Streifen Papier...
                              Ausserdem das wichtigste Utensil am Fox:
                              Der Passscheiben Satz...
                              Haupt und Heckgetriebe eher 5x eingestellt als zu eng oder zu weit!

                              Achtung: euer Fox bekommt irgend wann, nach ein paar Stunden ein eigenes , für euer Modell typisches Laufgeräusch, an das ihr euch gewöhnt.
                              Wenn ihr dann fliegt und etwas hört sich anders an, ist es Zeit nach den Getrieben zu sehen.
                              Das muss man nich unbedingt hören , man "fühlt" es auch...
                              einzig vom Winkelgetriebe solltet ihr die Finger lassen , da is nix dran...
                              Auch da , Vario Schmierset und gut...
                              Gruss Roger

                              Kommentar

                              • Roger
                                Roger

                                #135
                                AW: Und wieder endsteht eine UH 1D

                                @ Helipower
                                ca. 220g eins...

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