(Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Das interessiert mich auch . . . wenn Du mich das auch wissen läßt?Zitat von fassla Beitrag anzeigenEs ist das edelste Privileg des Starken, sich auf die Seite der Schwachen zu stellen.
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Gibt schon noch ein paar Dinge, die detailmäßig dazu kommen, bspw. eine Antriebswellenattrape zum HeRo...Zitat von uboot Beitrag anzeigenWenn garkeine Segmente mehr zum Optimieren bleiben, (und da sieht es sowieso mau aus) wird ganz schnell das Ende des Projektes drohen.
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Gerne - der Regler vom 150S (auch der 230SV2) ist ein Regler der mit BLHeli Software codiert ist.Zitat von uboot Beitrag anzeigenwenn Du mich das auch wissen läßt?
Der HAuptmotor hat die "MAin", und der Heckmotor die "Tail" Codierung.
Bei "main" kann man sowohl Startup -Power als auch spoolup Time einstellen.
Mit dem USB Linker, dem Adapter kabel wegen dem Servoanschluß, und der frei verfügbaren Software ist es kein Problem.
PArameter kann man speichern und weitergeben....
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Der Trainer ist mit 310g Ballastierung bei 55%-Gaskurve 7min problemlos geschwebt...Zitat von TheFox Beitrag anzeigenAber erst mal sehen, wie der 150S mit dem Gewicht klarkommt.
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Prinzipiell stimmt das, aber das, ich nenn es mal Bypass-Rohr, macht das ganze unsymmetrisch, darum würde die Turbine ca 2mm aussermittig auf dem Chassis stehen.Zitat von elmas Beitrag anzeigenAuf dem Bild sieht es so aus, als würde die Turbine in der Breite in den Rahmen passen.
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Danke für das Angebot, werde darauf zurückkommen.Zitat von fassla Beitrag anzeigenWürde dir die Regleparameter einstellen wie du willst. Meine EC läuft derzeit in 5s von 0 auf Nenndrehzahl.
Manfred - Gewichtstechnisch kannst du auch noch einen Transportsack mit einplanen ;-)
Der "Transportsack" wird eher ein Lasthaken. (Hallo Peter
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Hm, wie soll der aussehen? Ein Schwinghaken, oder wie bei Wucher nur ein Haken?Der "Transportsack" wird eher ein Lasthaken. (Hallo Peter)
432617-large.jpg csm_Lama_1_c16e9bd3d9.jpg
Ich brauche mal Maße, um beurteilen zu können ob das noch druckbar ist...
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Ich dachte an einen Schwinghaken, aber nur als Attrape, am Empfänger weiß ich nicht,ob da noch ein Kanal frei wäre und das Servo zum Auslösen des Hakens wie bei Deinem "Eichhörnchen" wird bei mir wahrscheinlich zu schwer.Zitat von TheFox Beitrag anzeigenHm, wie soll der aussehen? Ein Schwinghaken, oder wie bei Wucher nur ein Haken?
Der Innenabstand der Kufen beträgt 90mm und die Abstand Boden-Querrohr 25mm.
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
OK, Rahmen des Lasthakens 40x40mm, Höhe 15mm?
Screenshot (91).jpg Screenshot (92).jpg
Sieht machbar aus...
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Das gefällt mir so! Der Maßstab der Lama ist in etwa 1:24...Zitat von TheFox Beitrag anzeigenRahmen des Lasthakens 40x40mm, Höhe 15mm?
Lastkörbe weiß ich noch nicht, aber der Einsinkschutz wäre noch eine Option...Zuletzt geändert von Derfnam; 09.12.2019, 11:57.
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Hast eine Email...Zitat von TheFox Beitrag anzeigenSchau Mal bitte nach Bildern von dem Einsinkschutz, dann versuche ich den zu zeichnen.
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AW: (Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S
Der Heckrotormotorhalter hat seit gestern Farbe (RAL 3000) und die ehemaligen Durchbrüche sind zugespachtelt:
IMG_1963.jpg IMG_1956.jpg IMG_1957.jpg
...und montiert:
IMG_1961.JPG IMG_1962.JPG
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