(Um-)Baubericht FP- Amewi-Lama mit Blade 150S

[Derfnam]

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Und weitergehts:
Die 150S Mechanik ist an der breitesten Stelle 47,5mm breit. Und jezt kommts: Hi,Hi die Lama hat innen achtundvierzig Millimeter
An den beiden Seitenteilen wurden zuerst alle Buchsen an denen der ursprüngliche Antrieb befestigt war mit dem Dremmel abgeschnitten, dann mußte ich den beiden vorderen TS-Servos bischen Platz machen und zwar so, daß der obere Steg der Teile erhalten blieb, um eine optische Unterbrechung zu vermeiden.
Auf der rechten Seite steht das Servo ca 45Grad und damit die Ausnehmung schöner aussieht habe ich mit einem 8mm Fräser einen entsprechenden Radius erzeugt, dann mit dem Dremmel von Hand die Form gefräst:
IMG_1928.JPG
Tip zum spannen: ein Stück Holzleiste beilegen.
IMG_1935.jpg IMG_1936.jpg
Die obere Aussparung ist für den CFK-Rahmen.
Links steht das Servo gerade, darum nur eine Nut, erzeugt mit Trennscheibe und vierkantfeile:
IMG_1937.jpg IMG_1938.jpg
Auf den nächsten beiden Bildern seht Ihr die Mechanik zur "Anprobe" eingesteckt:
IMG_1931.JPG IMG_1932.JPG
Zu guter Letzt mit Kabine und Haube:
IMG_1930.jpg IMG_1929.jpg
An der Kabine muß nichts bearbeitet werden.
Resumee: Alles paßt ohne Zwänge!

[uboot]

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Ja da isser ja schon fertig! Das hat aber schon alles gepaßt wie die Faust auf's Auge - - - ein Plan mit Hand und Fuß :-))

[Derfnam]

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Ja da isser ja schon fertig!

Ganz soweit ist es noch nicht, die Mechanik steckt unbefestigt drin...
Die Turbinenattrape muß ich wohl ein Stück nach hinten versetzen und neue Befestigungen bauen, aber zugegeben, es läuft ganz gut, hätte ich nicht erwartet...

[47110815]

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Wow!!!

[TheFox]

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... der Manfred spannt die Lama gleich in die Fräse! Der Hammer.
OK, Wolfgang hat keine Fräse....ist denn ein Dremel vorhanden? Damit gehts auch.

Top Arbeit, Manfred...
Mechanik von unten in die Gewinde für das frühere LG verschrauben? Sollte eigentlich reichen.

[Derfnam]

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der Manfred spannt die Lama gleich in die Fräse!

Nur teilweise und wohl war mir da beim Fräsen nicht gerade, 8mm Fräser und 550U/min und wirklich fest spannen kann man das Plaste-Zeug auch nicht.

[Derfnam]

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Zumindest hinten ist das Befestigungsproblem der Mechanik schon mal gelöst. Der150S hat freundlicherweise an der Bodenplatte hinten eine 1,5er Durchgangsbohrung
IMG_1942.JPG

durch welche man nach System "Lupusprimus" (Dem hier ausdrücklich gedankt sei für die Bauanleitung der Twin-Huey wovon ich das abgekupfert habe) einen 1,5mm Schweissdraht zur Aufhängung hinten stecken kann.
IMG_1940.JPG IMG_1941.JPG

Vorne werde ich die Befestigung so machen, wie Peter vorgeschlagen hat.
Diese Mechanik schreit ja förmlich nach dem Einbau in ein Skalemodell!

[TheFox]

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Super! (Schweißdraht gegen 2mm Carbonstab auswechseln). Dass die Lama keinen Boden hat, war mir nicht bewusst...

[Derfnam]

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Dass die Lama keinen Boden hat, war mir nicht bewusst

Das haben die wohl gemacht damit man das HZR einfacher auswechseln kann, ich werde den dann schließen.

[uboot]

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Verlier' die wahrscheinliche SP-Lage nicht aus den Augen. Es sieht auf den Bildern aber nicht so aus, daß das ein Problem sein könnte.

[Derfnam]

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Verlier' die wahrscheinliche SP-Lage nicht aus den Augen.

Der liegt nach heutigem Stand mit einem 555er Mylipo (50g) ziemlich genau auf Höhe Rotorwelle.

Der Umbau schreitet auch vorran, die Mechanik ist nun auch mit zwei Aluwinkel vorne befestigt.
Auch hier konnte ich wieder eine schon vorhandene Bohrung am 150s-Rahmen nutzen:
IMG_1945.JPG IMG_1944.JPG IMG_1943.JPG

Danach habe ich mich dem Heckrotor zugewandt. Vom 130S HeRo-Halter den zylindrischen Ansatz abgetrennt, sauber verfeilt und mit 2K-Kleber in den Amewi-Original-Halter eingeklebt:
IMG_1949.jpg IMG_1950.jpg
Die Kabel werden dann in der Antriebswellen-Attrappe zum Gehäuse geführt.

Hier noch ne Stellprobe:
IMG_1947.JPG IMG_1946.JPG

Bis jetzt läuft der Umbau aussergewöhnlich komplikationslos

[fassla]

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Wenn du so weitermachst brauchst du vor Weihnachten ein weiteres PRojekt

[TheFox]

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Das sieht Alles sehr gut aus. Die Lösung mit den Winkeln vorne ist sauber und nachhaltig!

Die Kabel werden dann in der Antriebswellen-Attrappe zum Gehäuse geführt.

Du könntest einen Strohalm nehmen und die Kabel darin führen...oder gibt`s sonst eine Wellen-Atrappe die ich auf den Bildern nicht gesehen habe?

Wenn du so weitermachst brauchst du vor Weihnachten ein weiteres PRojekt

Hat er!

[chaesfuess]

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Sieht super aus, du kommst ja schnell voran.

Ich weis nicht genau wie breit der Lipo ist, aber ich würde beim Aluwinkel aufpassen, dass der Lipo nicht daran scheuert.
Vielleicht siehts auf den Fotos auch nur so aus.

Gruss Christian

[TheFox]

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Tipp zum Kabel im Heckausleger:
Die Kabel sollten bis zu 8A vertragen, also 0,5² (AWG20). Drei davon in eine "Antriebswelle" sieht nicht scale aus. Die Kabel alle drei in rot nehmen, und in die Innenecken lämgs der Rohrrahmen-Konstruktion des Heckauslegers kleben. Gespannt mit SK auf der ganzen Länge kleben.
Dann einen 2mm Kohlefaserstab als Antriebswelle oben drauf setzen.