Winterprojekt(e) 18/19 - Bell206L und Bo 105

[Heli-Pilot]

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... so nebenbei geht-s dann nunmehr auch an die Technik.

Hier mal die Frage in die Runde.
Der Heckriemen des Rex ist ein 592xL mit 1503,68mm und 296 Zähne.
Dabei ist die Länge von der Welle des Heckabtriebs zur Hero-welle 740mm.
Somit entsprechen Länge 1503,68 = 740 x 2 + 23,68.
Die 23,68 sind die Differenz zwischen vorgegebener Länge des Riemen und des gegebenen Abstands.
Beim Long Ranger ist die besagte Länge 815mm
Somit 1653,68 = 815 x 2 + 23,68

Zu bekommen ist leider nur ein 1620,52mm - sollten beim Einbau nur ca 2cm sein die fehlen. Ist das pufferbar?

Ist meine ßberlegung richtig?

[Heli-Pilot]

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Hier noch ein Bild

... ich seh gerade da ist ein Fehler drauf.
Es sollte nicht HR heißen sondern Heckabtrieb!!

[windesigns]

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Umfang Riemenräder schon einberechnet?

[Heli-Pilot]

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Umfang Riemenräder schon einberechnet?

Da komm ich nicht ran ohne die Mechanik zu zerlegen.
Gemessen & gerechnet hab ich so:

Der Riemen vom 600er hat das Maß = 1503,68 mm
gemessener Abstand HR Welle zu Hero Welle vom 600er = 740 mm
2x740 = 1480 mm
1503,68 - 1480 = 23,68
23,68 mm müssten / sind dann die Länge für den Umlauf um die Riemenräder!?

Kann ich das so zum berechnen anwenden?
Gestretchter Abstand = 815 mm
2x815 = 1630 mm + 23,68 für den Umlauf = 1653,68 mm

[windesigns]

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So hätte ich auch gerechnet. Doch wie willst du Puffern?
Also weiter nach passendem Riemen suchen oder Mechanik vor oder zurück.

[miata]

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Da wir mit 2 Hunden und Kind nicht mehr so viel Platz haben. Sitzt er auf der Hundebox. Da ist nach oben nicht viel Platz mit der Mechanik drin. Da kann ich hoffen nicht auch noch den Rotorkopf abnehmen zu müssen.
Also 2 Helis mitnehmen und noch nen Flieger kannst knicken. Dann sitz ich auf-m Dach

Dito, biete aber 2 Kleinkinder
Deswegen haben wir ja auch nen Viano und kein Kombi Und selbst da wirds echt schwer zb die Bell 222 sicher zu verstauen... neben Kinderwagen, Hundebox usw hab schon überlegt im Dachhimmel Seile zum einhängen... :dknow:

Bei dir wäre doch das LEGEN noch eine Option. Schön dickes Schaumstoff... Und Sprit haste ja eh keinen drin im Heli
Also ich hatte 3 Rumpf- und 1 Besenstil-Heli... im Smart! (Ok, ohne Hunde u Kinder )

[Heli-Pilot]

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Oooh Micha, große Freude!!
Du hast meinen Glauben gerettet!! Ich dachte schon keiner versteht mich #schnief#

Ich trau mich das gar nicht zu sagen - vw Bus!!

Allerdings ist der voll voll. Wir haben sogar noch ne Box für die Anhängerkupplung - voll!

Von daher muss das abnehmbar sein damit der Heli mitkommen kann.

Das ganze Geraffelt im Smart ist aber auch sportlich. ?? Seile im Dachhimmel? Ohjee!

[Heli-Pilot]

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Und noch was zum schauen.
Das Landegestell ist mit den Haltern befestigt.
Sieht total geil aus. Danke an Rolfho für das umrechnen und drucken der Halter!
Die Stufen sind schon da, ich muss aber noch die Halter dafür fertig machen.
Die Schellen für die Halter sind natürlich selbst geklöppelt!!

[Heli-Pilot]

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Hallo zusammen,
Nach einer knappen Woche Baupause aufgrund Familienzeit gibt-s heute noch ein kleines Update. Da mir das löten nicht so liegt hat mir mein Onkel das Lichtmodul von Manuel aka Hummerfresse fertig gemacht. Funktionstest war super! Wer Licht braucht einfach mit Manuel Kontakt aufnehmen und bequatschen was ihr braucht. Er baut euch das Modul komplett fertig und das für nun guten Kurs.
Nun kann es an die Vorbereitungen für den Einbau gehen. Dafür brauch ich noch ein paar Tage. Bilder gibt es dann. Wie sowas aussieht, weiß glaub ich jeder.
Schönen Wochenstart.

[Heli-Pilot]

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... es geht weiter
Heute kurz mal in die Werkstatt und die vor einer Woche gespachtelten Hlw und die Heckanformung geschliffen und nochmal nachgespachtelt.

Bei der Finne und dem Heck brauch ich mal bitte ein paar Ideen.
Ich finde nicht so den idealen Platz für die Steckverbindung des Acl.
Hoffe man kann das auf den Bildern erkennen wie es aussieht und wieviel Platz da ist.
Der Stecker ist ein Micro Stecker wie auch die vom Lichtmodul also klein und flach.

[Heli-Pilot]

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... und wieder ein Schritt weiter,

Heute war Schleifen angesagt. Bääh wat ne Sauerei! Das Gute, ich konnte es draußen machen und der Sturm hat-s gleich wech geweht.
1x muss ich am Hlw aber noch ran, ein paar Macken haben die noch.
Die Heckanformung ist auch soweit. Heute mal die Finne dran montiert und dann die geplanten Schnitte gezeichnet.
Höchstwahrscheinlich muss ich aber nochmal mit Gewebe ran und die Spitze noch anformen damit das Gesamtbild passt. Wird sich zeigen ...
Am Rumpf war ich auch noch bei und hab den ßbergang zum Ausleger fertig gemacht. Nun kann das nächste Detail angepasst werden.

[Heli-Pilot]

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... heutiger kleiner Fortschritt.
Neben dem schleifen hab ich noch das Hlw fertig montiert und auf die Flucht, Winkelversatz etc. gecheckt. Bissel muss ich nacharbeiten.
Als nächstes wird das ganze am / im Rumpf eingepasst.
Dann ist wieder ein großer Abschnitt geschafft.

[Heli-Pilot]

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Beim nassschleifen des Rumpfes kommt nunmehr das Gelcoat hoch. (Kleine Bläschen)
Geht das irgendwie zu vermeiden? Reicht trocken schleifen mit 400er?

[windesigns]

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Hab ich noch nicht gehört. Ich schleife auch nur trocken mit 400er. Beischleifen sogar mit gröberem Papier auf Klotz oder sogar Schlüsselfeilen. Grundiere dann auch nur partiell meine Kleinbaustellen mit weissem Presto Haftgrund/Filler. Vor dem Lackieren gibt es dann nochmals nasses Programm mit 600er. Beim Anlaminieren mit Matte kommt allerdings das Coat runter. Dass es sich aber hebt und Blasen entstehen?

[Heli-Pilot]

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Moin
Hier mal ein paar Bilder wie das aussieht wenn es trocken ist.
Da kann ich jetzt überall nochmal mit Spritzspachtel bei. Dann schleife ich das aber nur trocken.