"Skycrane" Sikorsky CH-54 Tarhe für Blade 230S

[Lupusprimus]

AW: "Skycrane" Sikorsky CH-54 Tarhe für Blade 230S

Na dann mach ich mal hier mit einem Bauschritt am Rumpf weiter.
Rechts vorn am Rumpf sind ja auch außen Leitungen. Seltsamerweise die einzigen unter einer Verkleidung.
Die Verkleidung wurde in drei Teilen auch tiefgezogen. Die hätte ich nun schon am Rohrumpf ohne Farbe mit anbauen können, da fehlten aber noch die Leitungen (kriegt man dann schwer später darunter). Zum anderen hätte dann Farbe unter den Abdeckungen gefehlt. Also Entscheidung zum späteren Anbau. Deshalb werden aber hier die Teile (mal ausnahmsweise) schon in der Folie grundgespritzt. Am Rumpf geht das jetzt nicht mehr ohne großen (Abdeck-) Aufwand.
Auch das Grün wird in der Folie gespritzt. Mehrmals, bis es sauber deckt.
Auch die 3D smoothed gedruckten Leitungen kriegen gleich Farbe.
Die Verkleidungen werden aus der Folie geschnitten. Hier das Spannende, daß die Schnittlinie sehr sauber sein muß, um am Rumpf dann gleichmäßig anzuliegen.
Zum Befestigen werden wieder kleine Winkel aus Folie gebraucht. Die biegt man sich über einer harten scharfen Kante.
Die Winkel werden innen so eingeklebt, daß man sie von außen möglichst nicht sieht.
So sieht das dann fertig am Rumpf verklebt aus. Ich mußte es nur wegen der Rundung oben etwas tiefer als geplant setzen. Da muß also die Rumpfform nachgearbeitet werden. Zu rund an der Stelle geworden. Prototypenbau!

[Lupusprimus]

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Aktueller Stand der Baugruppen.
Die Abdeckung der Triebwerke wurde noch in den vorläufigen Endstand versetzt. Dabei gingen allein 2 Stunden drauf.
Aktuell beschäftigen mich die 8 + 5 Trittstufen. An dem Gepiepsel kann man auch schön Zeit vertun.
Gerade brachte die Post die geänderten Decals gedruckt wie immer vom Druckeronkel.
Alle Teile wiegen jetzt zusammen 330 g. Dazu kommen noch der Akku (so 150 g), der Hauptmotor und der Rotorkopf. Dürfte also unter den 600 g bleiben.

[christianm]

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Wow, das ist so irre krank geil, was ihr da macht

[TheFox]

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Dürfte also unter den 600 g bleiben.

Das ist sehr erfreulich!

das ist so irre krank geil, was ihr da macht

Das kommt mir manchmal auch so vor...

[Stebe]

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Ich bekomme vor lauter Staunen den Mund gar nicht mehr zu.........mehr geht an Details in der Größe sicher nicht........und auf den Fotos ist noch nicht mal das Endergebnis zu sehen.
Mein Respekt vor so einer filigranen Fummelarbeit........bei der Anzahl an kleinen Details hört bei mir die Bau-Geduld auf.......das ist dann nichts mehr für meine Nerven....

[Lupusprimus]

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Stefan, Gefummel ist was Anderes. Hier die Trittstufen für die Ausleger und das Heckleitwerk. Das ist Fummelei, weil man diese filigranen Teile auch kaum anfassen kann.
Habe heute 1,5 Stunden gebraucht, um die sechs rundum grünen Streifen als Decals auf den Rumpf zu bringen. Wer es drauf hat, sollte die lieber spritzen.

[Lupusprimus]

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Mal wieder paar Bilder (heute mal ohne Tank). Die meisten Decals sind inzwischen drauf, die Fenster demaskiert. Kleine farbliche Restarbeiten am Rumpf sind noch offen.
Die Heckmotorhalterung wird nochmal komplett verändert. Ich hatte da einen geistigen Fehlgriff.
Auch der Wasserschlauch mußte nochmal überarbeitet werden. Nachdem er schon so schön am Tank befestigt war bemerkte ich erst, daß er zu weit nach unten durchhängt und damit auf dem Boden aufsitzt wie ein 4. Rad. Also umzeichnen und nochmal drucken lassen.
Bei den Decals erwiesen sich einzelne als zu dünn oder dick, zu kurz oder zu lang. Oder bestimmte Streifen waren eben doch zu wenige da. Einzelne Decals wurden auch noch ergänzt.
Das ist Prototypenbau. Der Bausatzkäufer kriegt von solchen Fehlschüssen dann nichts mehr mit.
Und als Gag habe ich mal einen Feuerlöscher von einem Bild nachkonstruiert. Der Schlauch wird noch aus Angelsehne ergänzt.

[Christian Gans]

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Wahnsinn !
Eigentlich nicht mein Lieblingsmaßstab, aber bei den Bildern könnte man fast auf dumme Gedanken kommen.

Gruß
Christian

[beetlejuice]

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Unglaublich tolle Umsetzung dieses komplexen Vorbilds!!

Was noch fehlt ist ein anständiger Cockpitausbau...

[TheFox]

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Was noch fehlt ist ein anständiger Cockpitausbau...

Da bin ich dann auf Deine Umsetzung gespannt.

[Lupusprimus]

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@beetlejuice: Ich bin für sowas wie Cockpitausbau überhaupt nicht zu haben. Geht bei manchen unserer Modelle, was ja auch Kundenmodelle beweisen. Das kann jeder tun, wie er es für sich gut findet. Ganz zum Schluß IMMER zusätzliches Gewicht, was in unserer Baugröße NIE die fliegerischen Leistungen verbessert.
Aber platztechnisch würde es problemlos gehen. Da vorn ist innen reichlich Platz zum Austoben.

[beetlejuice]

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Beim Fliegen sieht manË?s nicht, da sieht man aber die anderen Details auch kaum. Aber zum genau Anschauen wäre es schon cool, so wie all die anderen filigranen Details das Modell auch erst so richtig schön machen... überhaupt bei den relativ großen Fensterflächen, da wirkt ein leeres Cockpit mMn irgendwie nackt.

Du hast aber recht, ist alles Gewicht auf Kosten der Flugleistungen und letztlich kann sich ja jeder austoben wie er will. War nicht als Kritik gemeint, ich finde dieses Projekt absolut top!!

LG
Günter

[Lupusprimus]

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Der neue Motorhalter ist gekommen. Für meinen Umbau mußte ich mir was einfallen lassen, da der alte ja schon "dauerhaft" verklebt war. Die Idee hat funktioniert, hält ordentlich. Ringsum mit Folie neu verkleidet (war ja weggeschnitten worden), mit bissel Spachtel und Farbe sieht man davon dann kaum noch was.
Der Hydraulik-Tisch wurde vorn und hinten (da dort offen) mit paar Leitungen und Ventilen aufgehübscht.

[TheFox]

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Das Hydraulik-Aggregat ist super gelungen. Ich wollte direkt schon ßlstand und Temperatur kontrollieren...
Der Heckmotor ist leider noch nicht da. Wenn "gut Ding will Weile haben" hier gilt, dann wird das der beste Motor ever.

[Lupusprimus]

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Die Details gehen voran. Deutlich sichtbare Leitungen an den Auslegern wurden imitiert. Links vorn mit 3D gedruckten Leitungen, die anderen Seiten mit Sheetmaterial von StripStyrene.
Der Gasbehälter hat nun auch seinen endgültigen Platz gefunden.
Am Heck ist alles soweit fertig, auch der Hecksporn ist dran.