Fenestron reizt mich auch noch. Ich tendiere da zu euer EC120. Der este Heli mit dem ich mitgeflogen bin. Fenestron ist technisch interessant. Warum streubt sich Roland? Die Gründe wären interessant. Die Meinung wäre für mich eine wichtige bei einer für oder gegen Entscheidung.
Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Fenestron reizt mich auch noch. Ich tendiere da zu euer EC120. Der este Heli mit dem ich mitgeflogen bin. Fenestron ist technisch interessant. Warum streubt sich Roland? Die Gründe wären interessant. Die Meinung wäre für mich eine wichtige bei einer für oder gegen Entscheidung.
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Naja, warum streube ich ich mich?
1. Was der Bauer nicht kennt! Mit einem normalen Heckrotor kenne ich mich aus, da weiß ich meistens was ich einstellen muss und worauf ich achten muss. Beim Fenestron, da würde ich mich wieder auf Neuland begeben.
Und 2. Mir gefallen ganz einfach die älteren Helis so etwa 60er Jahre viel besser, die hatten noch viel mehr Charakter als die modernen. Wobei mir die EC 120 oder die Gazelle sehr gut gefallen. Die gibt es aber nur in Größen, diemir einfach zu aufwändig sind.
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Die EC 120 ist auch die Einzige, die für Roland überhaupt in Frage käme.
Ich persönlich finde sie auch total schön.
Hab sie schon länger im Auge
Und natürlich nicht in rosa, das ist nur Gequatsche.
Wenn du mich fragst: Roland scheut sich nur vor dem Neuen. Fenestron ist völliges Neuland für ihn und nicht gerade billig in etwas größerem Format.
Aber eigentlich ziert er sich nur, weil es was völlig anderes ist.
Ich finde aber, dass das ja genau den Reiz ausmacht.
Außerdem hat er ja hier noch ein paar Rümpfe die gebaut werden wollen...
Da muss man dann Prioritäten setzen.
Aber vielleicht versuche ich mich ja mal daran.
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Man könnte meinen, wir hätten uns gerade abgesprochen...
Aber wir haben völlig unabhängig voneinander gerade gepostet, ohne zu wissen, dass der Andere überhaupt im Forum ist.
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Es gibt/gab die Hirobo EC-120. Die ist in 700er-Grösse, ursprünglich Benzin-Mechanik, kann mit geringem Aufwand auf Elektro umgebaut werden. Fenestron ist einfach konstruiert, funktionierte bei mir auf Anhieb problemlos. Und man sich beliebig an Rumpf und Innenausbau austoben.Zitat von heliroland 66 Beitrag anzeigenDie gibt es aber nur in Größen, diemir einfach zu aufwändig sind.Grüsse, Thomas
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Hallo Ihr Beiden, schön, wieder was von euch zu hören!Zitat von heliroland 66 Beitrag anzeigenich könnte mich mal wieder hier melden.
In den letzten 12 Monaten haben wir ein paar Kleinigkeiten in Haus und Garten gemacht.
Viele Grüße
Manfred
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Auch von mir ein fröhliches Hallo und Willkommen zurück. Da hab ihr euch ja wirklich eine kuschelige Wohlfühl-Oase gebaut. Wann kann ich einziehen?
Bin auch gespannt wie eure Projekte so weitergehen.CU,
Egbert.
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Jaaaaa,Zitat von troll05 Beitrag anzeigenSchick so eine vollverglaste Lackierkabine
Wenn man sich die Zeit nimmt und den ganzen staub und Schmutz von den Ninchen beseitigt! Also so in etwa 4 Wochen jeden Tag 4 Stunden mit Wasserschlauch, Besen und Hochdruckreiniger. 


Aber stimmt schon, dass Gehege ist so gebaut, dass mit wenigen Handgriffen alles verglast werden kann.
Hatte ich mir so gaaaaanz ohne Hintergedanken ausgedacht!



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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Es geht los!
Ich habe heute das Bastelzimmer aufgeräumt um platz für die Restaurierung der Haube zu haben.
Hat nur 4 Stunden gedauert! 
Nun konnte die Haube von den kaputten Nieten befreit werden. (Großer Nachteil bei Alunieten, sie können nicht so leicht wie Leimnieten entfernt werden.) Ich habe jede Niete mit einem 0,5er Bohrer mit dem Dremel ausgefräst.
Jetzt folgt der Feinschliff, also Spritzspachtel, nass Schleifen, Spritzspachtel, nass Schleifen, ...........! Einige Risse im Lackmüssen auch noch ausgeschliffen werden.
Also noch ein Haufen Arbeit, bis ich die Haube neu lackieren kann. Aber ich hoffe, zum Turbinen Meeting beim Bernd alles fertig zu haben und auch einige Probeflüge gemacht zu haben.
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
und hier die Bilder dazu:Modell-Heli fliegen, fast die schönste Nebensache der Welt
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Hi ihr Lieben,
jetzt habe ich ein wenig über die Restauration nachgedacht,
dass wird aufwändiger als ich dachte!!!!!
Ich bin jetzt so weit, dass die Rahmen der oberen Scheiben alle komplett ersetzt werden müssen, Dass alle Nieten auf der Haube neu gemacht werden müssen und auch die "Bleche" an der Frontscheibe ersetzt werden müssen.
Die Rahmen sind bei dem Unfall so zerstückelt worden das der Neubau nicht so aufwändig ist wie die ordentliche Reparatur der alten. Ohne die Nieten zu entfernen, kann ich die Oberfläche nicht richtig bearbeiten und außerdem würde es auffallen das auf diesen Nieten 2 mal Lack ist. Die "Bleche" haben sich bei dem Crash doch ein wenig verzogen.
Klar könnte ich das alles auch so hin bekommen, aber bei der NASA will ich doch lieber bei dem Niveau bleiben, dass ich beim Erstaufbau angefangen habe.
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Nach 2 Stunden Basteln kann ich sagen, der Crash hatte verheerende Folgen! Ich habe jetzt ca. 40 Nieten mit einem eigens dafür angefertigten Durchschlag entfernen können. Bei einigen half aber nichts, sie mussten ausgebohrt werden. Den schlimmsten Scheibenrahmen habe ich auch entfernt, was eine Drecksarbeit! Nun bin ich am Schleifen, da werden die ganzen Schäden erst so richtig sichtbar.
Ohhh man, auf was habe ich mich da eingelassen?
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AW: Jetzt geht der Wahnsinn erst richtig los!
Jetzt denke ich doch tatsächlich darüber nach, was einfacher ist!
Diese Haube zu restaurieren oder bei einer neuen Haube den Domumbau zu machen.
Ich glaube ich werde die Tage mal mit Stefan telefonieren!
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