Baubericht Bell 412 2,3m Vario

[gunni77er]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Da ich immer noch auf die HRW von Vario warte, ist der Mechanik einbau und zweitflug noch nicht erfolgt.
Bin gerade dabei die Elektrik und Licht zu verdrahten und such ne gute Position für die PowerBox.
Erste Idee war es unter die Bodenplatte vom Cockpit zubauen aber dann ist das Display weg.
Zweite Idee die hinters Cockpit zu bauen, dann ist im Cockpit das Display zu sehen.
Schalter kommt vorne rein. Nur bei den beiden 2S Lipos bin ich mir noch nicht sicher ob ich die auch vorne unter die Klappe bringe oder in den Rumpf (gute Ideen Willkommen).

War auch auf dem PowerBox Stand auf der Prowing, in der Hoffung das es eine Lösung gibt ein separates Display anzuschließen, aber leider erst ab den großen Powerboxen

[Theo81]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Hi!

Vorne in der Klappe scheint genug Platz für Schalter und Akkus zu sein. Ich weiß leider nicht, wie es sich mit dem Schwerpunkt bei der Bell verhält, aber meist hat man bei Scale-Helis ja eher das Problem, dass vorne Zusatzgewicht rein muss. Je weiter du die Akkus nach vorne bringst, umso geringer musst du unnötiges Gewicht "zuladen". Vielleicht eine Art "Regaleinbau", unten ein Fach für die Akkus, darüber der Schalter.

Muss man bei der BaseLog auf ausreichend Kühlung achten? Gerade bei einem versteckten Einbau unter der Bodenplatte könnten sonst eventuell Temperaturprobleme auftreten.

Eigentlich hast du bei deiner 2,30m-Bell vom Platz her ein reines Luxusproblem.

Jochen

[Genesis]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Hallo Gunnar,
habe/wird bei mir so gelöst (siehe Bilder)

Ich habe immer einen zentralen Punk wo Elektronik für die Beleuchtung und Akkus zu deren Versorgung "gelagert" werden. Die Bodenplatte wir wieder, wie bei meiner EC, mit Magneten befestigt und kann somit schnell abgenommen werden.
Bei mir verbleiben keine Lipos über Nacht im Modell.


@Jochen,
du glaubst gar nicht wie "klein und eng" es auch in den großen Kisten werden kann wenn man nicht den richtigen Platz findet.

[Genesis]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Nochmal ich,
hast du über solch eine Möglichkeit nachgedacht ?

[gunni77er]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Ja hatte ich auch überlegt nur dann müsste ich die Powerbox mit dem Display nach vorne bauen wegen den Stecker (Anzeige Display falsch herum) oder seitlich aber dann wird es mit den Stecker auch eng.


BEC hab ich für die Elektronik nicht da Servos auf HV laufen und das Unilight Modul auch direkt an 2S laufen kann. Nur das Servo für den Klappscheinwerfer verträgt nur 6V.


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[gunni77er]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Heute kam Antwort von Vario das die HRW erst KW 19 wieder verfügbar ist ð??¯

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[Rolf01]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Hi,
Heute bestellen....Morgen fliegen

[uknoke]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Bestell doch einfach eine andere, längere Rotorwelle. Das Kürzen und Bohren ist kein Problem, die sind nur Oberflächen gehärtet.

[Genesis]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Bestell doch einfach eine andere, längere Rotorwelle. Das Kürzen und Bohren ist kein Problem, die sind nur Oberflächen gehärtet.

Oder ruf mal bei Stefan an, der fertigt sie nach deinen Wünschen.

sk-rotorkopf

[gunni77er]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Wenn man wüsste von wem Vario die bezieht könnte man da nachfragen.
Obwohl laut Vario hat der Lieferanten lieferprobleme.
Mit einfach mal kürzen und mal eben bohren, bin ich vorsichtig nach diversen Experimenten bei dem Projekt ð???

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[gunni77er]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Habe heute angefangen die Revisionsklappen zu bauen

Die werden später noch mit den CFK Führungsschiene verpachtet.

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[gunni77er]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Heute kam der Kühler von CustomCuts an. Sieht klasse aus und bin gespannt wie es aussieht wenn er eingebaut ist. Dank an Detlef für den Tipp ð???

uploadfromtaptalk1462523803054.jpg

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[der_dreamdancer]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Schaut sehr gut aus das Teil...

[gunni77er]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Habe mal am Dom hinten den Kühler ausgeschnitten und den Kühler angehalten.
Gefällt mir ganz gut wenn ich das zum Original vergleiche.

Bin gerade auch am testen wie ich die Staurohre baue. Im Netz habe ich leider nicht ganz das passende gefunden. Anbei Bild vom org. zu meinem selbstgebauten.
Passt oder passt nicht, was sagt ihr ?

[heliroland 66]

AW: Baubericht Bell 412 2,3m Vario

Kühler = Gut, Staurohr, mach noch einen Flansch drum und dann passt es!

Hast Du fein gemacht

Roland