Habe noch ne Frage.
Da die Bell ja Linksdreher ist, was hast Du beim V-Stabi Setup eingestellt ?
Linksdreher, Anlenkung nacheilend ? Richtig ?
Pitch positiv TS nach unten ?
Da der Heckrotor gegen den Uhrzeigersinn dreht ( nach vorne ) muss die Heck Sensor Ausrichtung auch umgekert sein wie beim Rechtsdreher ?
Hallo Martin,
ich habe die Anlenkung so eingestellt, dass die Taumelscheibe bei positiv Pitch nach oben geht. Also voreilend. Die Drehrichtung des Heckrotors ist unwichtig, Du stellst ja nur die Wirkrichtung ein.
Hi Martin war wohl ein versehen, bei uns ist es so heiß da kann man keine klarenGedanken fassen. Du kannst das V Stabil ganz normal einstellen und überprüfst die wirkrichtung und die Steuerrichtung. Stimmt beim VStabi automatisch.
Super Baubericht, danke es es Leute wie dich gibt!
Will mir demnächst die Bell 222 Snake Eyes von Roban holen...leider findet man darüber rein gar nichts
hab den Rumpf selber schon gesehen, wirklich imposant.
Für Infos zum Aufbau kannst du dir die Anleitung des Roban 800er Airwolf runterladen, ist am Ende das selbe.
Die Ursache der Vibrationen lag auch daran, dass der hintere Teil der Rumpfzelle nicht sehr fest mit dem Heckrohr der Mechanik verbunden ist. Das hatte schon sehr viel Spiel. Das Heckrohr wird zwar durch einen harten Schaumstoffspant im mittleren Bereich gestützt, nur reicht das meiner Meinung nach nicht aus. So habe ich mir aus einem CFK -Reststück eine "Stütze" gebaut (Fotos), die mit dem Heckrotorgetriebe fest verbunden ist. Danach wurden die Vibrationen deutlich reduziert, aber immer noch ein wenig sichtbar.
Hallo Uwe
Ich habe noch eine Frage zu der Heckstütze ? Wenn ich richtig sehe hast Du ein L-förmiges CFK-Stück gebaut welches mit dem Rumpf mittels der zewi sichtbaren Schrauben (Bild1) direkt mit dem Heckgehäuse verbunden ist. Wie hast Du es unten fixiert ?
Ich habe zur Zeit hinten einfach mit Moosgummi eine Stütze drin was ich aber noch ändern möchte.
Ach ßbrigens heute hatte ich Maiden mit meiner Bell. 4 Akkus nur geschwebt alles Tip Top ohne Vibs.
P.S. Die Einstiegsleiste hast Du in Rot lackiert, das werde ich auch machen, sieht besser aus. Und das entspricht auch dem Original, bevor es komplett umgebaut wurde.
Glückwunsch zum Maiden.
Hast Du die Hauptrotorblätter ausgewogen, oder einfach mal drangeschraubt?
Ich glaube meine noch minimalen Vibs kommen davon, dass ich die Blätter "zu penibel" ausgewogen habe.
Ich werde mal nie Klebestreifen runter pulen und gucken was passiert, anschließend darüber berichten.
Grüße, Uwe.
P.S. Vielen Dank an alle für die löblichen Rückmeldungen für meinen Baubericht.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar