Raptor E550S V2 in einen Funkey Airwolf 550er Rumpf einbauen

[rennsemmelchen]

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woher beziehst du das 620er Heckrohr?

[Techmaster]

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Ich werde mir jetzt erst einmal den Rumpf bestellen und das ganze dann vor Ort genauer begutachten. Als Heckrohr habe ich noch eins aus Carbon gefunden, das sich bei Kälte nicht so sehr im Rumpf zusammenziehen wird wie eins aus Alu, damit wäre dann der Heckriemen immer ziemlich gleich gespannt. Und zwar dieses hier :Carbon Heckrohr R90 ArtikelNr.: pv0461.
Ich glaube das ist eins von einem Verbrenner, ob die auch passen? Glaube aber die richtige Bezeichnung wäre dann aber glaube ich R50.

[Techmaster]

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Ach ja, wenn ich nun aus den 550er Rappen einen 620er mache, würden denn dann noch die serienmäßigen verbauten Komponenten wie Ace RC BLC 80A Regler von Thunder Tiger und der OBL 44 /1050KV Motor mit den größeren Blättern harmonieren, oder wäre dann die Stromaufnahme zu hoch, das der Regler durchbrennt und der schöne neue Airwolf vom Himmel fällt. Ich glaube der OBL hat ja eine Spannungsspitze von 90A. Ich hoffe der wird dann mit den 600er Blättern nicht zu hoch und grillt den Regler, denn er muß ja auch noch einen Kilo mehr Gewicht anheben vom Rumpf?

[Techmaster]

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Das Heckrohr könnte doch glaube ich dieses hier passen :
Heckrohr Carbon/Alu-Kombi (663mm) X50 4856, 3922, #PV0523-1, Thunder Tiger, 27,30

[Techmaster]

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... oder wäre dieses hier doch besser geeignet, es ist auch günstiger :
Heckrohr X50/R50, Alu, 663mm f?r 4853, 4854,4855 - rc-modellbau-fuchs.de

[Techmaster]

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Gibt es da unterschiedliche Versionen,oder passen die von den "Stinkern" auch?

[Techmaster]

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Kann mir bitte noch jemand mal kurz erklären, was ich bei den Heckrohren noch beachten sollte. Ist das X50 Heckrohr genau so lang wie das für den Raptor E620S. Das E620 Heckrohr ist auch irgendwie nirgends zu bekommen. Und würde das Heckrotorgetriebe vom Raptor E550S (das ich ja habe), auch ohne weiteres auf das X50 oder E620 Heckrohr passen? Sind die Riemen von Thunder Tiger dafür dann auch passend und muß ich bei dem längerem Heckservoansteuergestänge noch etwas beachten? Möchte halt nicht das falsche Zubehör für die Raptor Verlängerung zum E620 bestellen.
Vielen Dank schon einmal im voraus, für die Hilfe!
Gruß Alex :-)

[Worker]

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Hallo.

Wie was passt kann ich Dir nicht beantworten.
Den Motor mit Regler kannst Du, für lockeren Rundflug, benutzen.
Ich habe meinen 550er auch auf 620 verlängert.
Wenn Du keine Pitchorgien vor hast sollte das klappen.
Allerdings dann bitte das kleinere Ritzel benutzen. Ich benutze die 620er Spinblades.
Das längere Heckrohr sollte eigentlich jeder TT-Händler bestellen können.

Gruß
Worker

[Techmaster]

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Hallo, habe gerade eine Bestätigung von einem Shop bekommen, das das Aluheckrohr+Riemen lieferbar ist. Hoffe das passt dann auch an mein Heckrotorgetriebe dran. Sollte ich dann auch gleich ein 9er Ritzel mitbestellen? Den Ace RC BLC 80A Regler werde ich dann irgendwie in den Luftstrom der ßffnungen des Rumpfes bauen. Ne, Drehzahlorgien hab'ich mit dem OBL 44 nicht vor, bin ja noch fleißig am Rundflug üben. Vielen Dank nochmal für den Tipp.
Gruß Alex :-)

[Techmaster]

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Hab'eben noch mal die Zähne des Ritzels gezählt. Es ist ein 11-er Ritzel verbaut. Erst mal ein 10er Ritzel probieren oder gleich ein 9er nehmen? Möchte mir dann 600er S-Schlag Blätter von Helitec montieren, damit ich mit der Drehzahl weiter runter kann. Wäre dann eine Regleröffnung von ca. 70% angebracht, damit er im Teillastbereich nicht zu warm wird. Fliege zurzeit mit nur 55-65% mit dem 11-er Ritzel, Drehzahl weiß ich nicht genau, da mein Drehzahlmesser sehr ungenau anzeigt und auch nur die ersten beiden Stellen anzeigt. Er schwankt zwischen 14 und 15- also 1400-1500 Umdrehungen. Er mißt ein wenig grob ist halt nur ein ungefährer Anhaltspunkt.

[Worker]

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Hallo Alex.

Ich würde beide Ritzel bestellen und dann testen.
70% Regleröffnung halte ich für etwas zu gering.

Gruß
Worker

[Techmaster]

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Heißt das bei 70% Regleröffnung im Stellermodus würde der Regler im Teillastbereich dann zu warm? Also mit den Ritzeln probieren die Drehzahl auf ca. 1800 Umdrehungen bei ca. 80% Regleröffnung zu bekommen?
Gruß Alex :-)

[Worker]

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Hallo Alex.
Kleineres Ritzel bedeutet weniger Kopfdrehzahl oder eine größere Regleröffnung wenn Du die jetzige Kopfdrehzahl erhalten möchtest.

Gruß
Worker

[Techmaster]

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Alles klar, und Danke nochmal! Hoffe der Rumpf kommt diese Woche noch und es kann bald losgehen mit "Modellbau"!
Gruß Alex!

[Worker]

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Hallo Alex.
Bitte einen ausführlichen Baubericht verfassen.
Es gibt ja nicht viele Berichte mit dieser Mechanik.

Gruß
Worker