Wir bauen eine EC-135 (1:6)

[Genesis]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Das V-Stabi so nahe am Regler macht keine Probleme?

LG

Patrick

Hallo Patrick,
manch einer pappt den Empfänger auf den Regler, das sollte so passen. Bei meinem Reichweitentest von heute mit laufendem Motor, war noch alles bestens.

Aber trotzdem vielen Dank für die Info, man(n) verliert bei dem ganzen Verkabeln auch gern den ßberblick, und dann ist man für solche Tips doch sehr dankbar.

[Genesis]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Da hat sich ein Schreibselfehler eingeschlichen.

Um an die Positionen zu kommen musste ich 3 mal 20cm , 1 mal 40mm und 1 mal 60mm Verlängerungskabel verwenden.

Soll natürlich :
Um an die Positionen zu kommen musste ich 3 mal 20cm , 1 mal 40cm und 1 mal 60cm Verlängerungskabel verwenden.

sein.

[helipower59]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Habe heute dann noch die Grundeinstellung vom V-Stabi gemacht, das JLog2 für meine Telemetrie konfiguriert und schon mal die Drehzahl des Systems auf 1250upm voreingestellt

Detlef denkst du das das genug an Drehzahl ist ? Bei Micha sind die 1350 schon an der Grenze zum schönen fliegen. Der Fen braucht doch ganz nett Drehzahl.
Dein Aufbau der Elektronik sieht echt sauber aus. Denke du wirst aber bestimmt alles wieder ausbauen und grau auslackieren. Würde dann aber den Kabelschutz in schwarz nehmen. Fällt einfach weniger auf.

[Genesis]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Hallo Michael,
mir kraust es schon jetzt, das ganze wieder verkabeln zu müssen wenn die Kiste lackiert wird. Die Drehzahl ist ja nur mal so als Anfangsdings eingestellt, was dann unterm Strich rauskommt , wird sich dann zeigen. Bin mit dem Gewicht jetzt bei 8,5 kg und je weniger Gewicht, um so weniger Drehzahl, auch für den Fenestron.
Aber mal sehen was der Erstflug so zeigt. Bin schon gespannt wie ein Flitzebogen.

[helipower59]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Bin mit dem Gewicht jetzt bei 8,5 kg und je weniger Gewicht, um so weniger Drehzahl, auch für den Fenestron .

Micha seine hatte beim Erstflug 8,9 kg. Hatte dann auch mal 1280 probiert. Hing damit aber wie ein Sack in der Luft

Wannnnnnnnnnnnn geht sie in die Luft *?
Sonntag soll es ganz nett werden.

[helifrank]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Hallo Detlef,

Dein Baubericht ist klasse!!! Alles perfekt dokumentiert und fotografiert. Das hilft mir beim Bau meiner EC135 extrem viel weiter. Ich werde in den nächsten Tagen auch mal meinen Stand dokumentieren.

Am Wochenende bin ich auf HoTT umgestiegen. Schön zu sehen, dass Deine EC135 auch mit HoTT fliegt. Hast Du die Antennen rausgeführt oder im Rumpf gelassen?

Ich drücke Dir die Daumen für Deinen Erstflug (das Wochenende soll auch vom Wind ganz schön werden - oder hast Du Urlaub und es geht morgen schon raus?)! Ich fieber mit Dir! Ich hoffe Du lässt uns mit einem Video später teilhaben!

Viele Grüße
Frank

[henry_52]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)



Hi Detlef,
möchtest du nicht doch lieber auch den Alu-Rippen-Kühlkörper für den Regler verwenden?
Und das zusätzliche SLAVE Kabel hast du auch noch nicht vom Regler zum Empfänger verbaut, damit würden die 5A vom BEC besser genützt. (laut Kontronik)

[klarisatec]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Mensch Detlef,

was für ein richtig, richtig toller Baubericht - RIESEN Kompliment.

Mich hat im Laufe der Teit das An- / und Abstöpseln der Lipokabel auf dem Flugfeld zunehmend gestört (...und ich persönlich mache das mit dem Sicherheitsgedanken eben lieber erst / schon auf dem Flugfeld). Auch hat sich hin und wieder ein Widerstand verabschiedet. Also habe ich mich nach einer eleganteren Methode umgesehen und bin auf den SPS Schalter von Emcotec gestoßen. Der Antiblitz ist bereits integriert und wenn Du einen Stiftgeber verwendest musst Du nicht mal die Türen zum "Starten" öffnen.

Zugegeben, es ist nicht die preiswerteste Variante doch vielleicht ist es ja von Interesse.

Ich drücke alle Daumen für Deinen Erstflug,

Gruß Markus

[helipower59]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Hi Detlef,
möchtest du nicht doch lieber auch den Alu-Rippen-Kühlkörper für den Regler verwenden?
Und das zusätzliche SLAVE Kabel hast du auch noch nicht vom Regler zum Empfänger verbaut, damit würden die 5A vom BEC besser genützt. (laut Kontronik)

Heinz auf einem der letzten Fotos von Detlef sieht man das er das SLAVE Kabel wohl doch verbaut hat.
Bezüglich dem Kühlkörper würde ich auch den Regler drehen und einen aufkleben.

[arnair]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Hallo Detlef,
perfekt aufgeräumt und installiert in Deinem Hubi, Kompliment.
Zur Drehzahl: Ich fliege meine EC mit 1270 am Kopf (Heck modifiziert 16:24 = 8890), habe aber etwas breitere Blätter (Sitar) und 171cm Rotordurchmesser. Bei der orig. Heckübersetzung wirst Du mit 1250 am Kopf = 8020 am Heck kommen und das ist klar zu wenig. Würde 1300 am Kopf empfehlen. (Heck 8340)

[Valera]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

und bin auf den SPS Schalter von Emcotec gestoßen

Ich habe diesen Schalter in meiner Hughes verwendet, ist schon eine sehr praktische Angelegenheit.

Aus rein optischen Gründen habe ich selbigen an meiner AS allerdings nicht verbaut, finde den "Magnetzünder" einfach zu auffällig (groß) und dazu noch das grüne Licht .... hmm.

Ich werde mal versuchen wenigstens das Licht "abzuschalten" ....



Ein wunderbarer Baubericht, sehr ausführlich .....

[klarisatec]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Hallo Dieter,

deswegen meinte eigentlich ich auch

und wenn Du einen Stiftgeber verwendest

Beim Tankverschluss sind uns einig, der ist bei einem Scale Modell eher "suboptimal". Die kleine Bohrung für den Stiftgeber kann man hingegen sehr gut verstecken...

Gruß Markus

[Valera]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Sorry Markus,


den Stiftgeber kannte ich bisher nicht ....

[Trirota]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Das "SPS" lässt sich auch noch per Schaltgeber von der Funke aus steuern! Très chic!

Gruß
Marcell

[CE.TOM]

AW: Wir bauen eine EC-135 (1:6)

Hallo,

kleiner Tipp zu deinen Kabelschutz

diese Spiralschläuche verwendet heute keiner mehr. Die sind viel zu starr und schneiden sich unter umständen in die Isolierung.

Die ideale Lösung ist hier Geflechtschlauch.

Zu haben siehe unten, oder in guten Elektronikläden.

http://www.moraw-electronic.de/helitronx/index.htm

Gruß Tom