Hallo Jungs und Mädels,
hier entsteht, wenn gewollt, ein Baubericht einer EC-135 im Maßstab 1:6 .
1:6 = Rumpflänge => 176cm , Rotorkreis => 168 cm. Antrieb soll ein Pyro 700/52 mit Jive 80+HV werden.
Als Größenvergleich einige Bilder der Rohzelle zwischen meiner Hughes 500E von Mikado (Logo 600SE) und meiner Bo-105 (Rex-500 ESP).
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
Hallo Ralf,
meine Bauberichte kennst du ja von der kleinen Bo und der Hughes. Es werden alle Bauabschnitte Fotoknipst und hier bereitgestellt. Anregungen, Tips und konstruktive Kritik , sind wie immer erwünscht und lassen das Thema leben.
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
Ui, da gabs aber was feines vom Weihnachtsmann oder vielleicht war es doch die Weihnachtsfrau.... egal, ich denke es gibt hier im Verlauf interessantere Fragen als diese
Du möchtest einen Jive 80HV verwenden... meinst du der kommt nicht in der ein- oder anderen Situation an seine Grenzen, oder über diese hinaus?
Ansonsten ein tolles Projekt, verbaust du auch einen Fenestron?
Viel Spaß beim bauen, ich freue mich auf deinen Bericht
Hallo Marko,
nein, kein Logo, sonder eine XTreme Fenestron Mechanik für 10s auf E-Antrieb umgebaut.
gerade gesehen
Gruß
Hendrik
Zuletzt geändert von E-king 3; 16.01.2013, 18:57.
Hallo Knut,
Lackierungen habe ich schon einige die mir gefallen , auch der Christoph 16 ist in meiner Nähe stationiert (Winterberg Krankenhaus Saarbrücken) und ein Kollege kennt sogar die Piloten da er dort arbeitet. Ich hätte aber lieber etwas "Schnittigeres" vom Design her, Dezent aber fein.
Standartmäßig wird ein 90ger Roxxy für diesen Antrieb empfohlen, da sollte der 80ger Jive auch reichen. Nach vielen Recherchen im Netz, war die Aussage zwischen 20 bis 25 A im Schwebeflug. Und ja, es wird der 8-Blatt Fenestron der der Mechanik beiligt verbaut. Für einen 13 Blatt bin ich leider zu geizig, da bei dem Mehrpreis schon die Servos bezahlt sind. Würde zwar besser ausschauen, aber zuviel Scale will ich warscheinlich auch nicht betreiben , da das richtig ins Geld geht. Mal schauen wie es laufen wird.
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
80 HV reicht allemal. Habe ich auch drin mit einem Köhler Actro 32-4.
Das gab selbst mit 12 S nie Probleme.
Falls Du noch einen Fenestron brauchst? Habe ich noch rumliegen.
ßbrigens, ich tendiere zur ALTCOM Lackierungs-Variante, die hatte ich auch mal in meiner engeren Wahl.
Gruß
Knut
Zuletzt geändert von Topknut2; 16.01.2013, 20:03.
Wenn du noch Lack für die Rotorblätter brauchst sag bescheid. Ich habe noch von meinem EC 135 Projekt (500er Rex mit Spinblades) folgendes hier liegen:
1 x Dose Primer / Kunststoff Haftgrund transparent (annähernd voll)
1 x Dose Acryl Lack RAL 7031 (noch 2/3 voll)
1 x Dose Acryl Lack RAL 1007 (noch knapp über die Hälfte voll)
1 x Dose Klarlack Matt (ca 3/4 voll)
Die Farbtöne entsprechen dem Original und sind gut 2 Monate alt.
Viele Grü�e, Chris
Compass 6HV, EC 135 Roban 800 modifiziert, Airwolf 600, Graupner MZ-24
Hallo Michael,
es hätte eine 1,8m Bo werden sollen, aber das hätte mein Budget bei weitem überstiegen. Die Bo wäre locker noch 1500€ teurer geworden. Was soll`s, dann wird es halt [SIZE="5"]"nur"[/SIZE] eine EC-135.
Bis Dietzenbach ist es ja noch ein Weilchen.
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
Hi Detlef
Bei mir sollte es auch eine grosse BoO werden und jetzt habe ich eine
EC135.Passt schon.Viel Spass beim bauen.
Hast du mal geschaut ob eine andere Mechanik etwas kleiner geht.Habe bei mir die X-treme drin umgerüstet auf E-Antrieb und finde sie recht groß.Aber sonst ist das Teil finde ich riesig. Viel Spass wie gesagt.
Lg Micha
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