Hallo Christian,
ganz, ganz großes Kompliment, da läuft einem die Sabber aus dem Mund.
Heckumlenkung für meinen 500 Rex ESP werde ich nächste Woche schonmal bestellen, und hoffe das der "Kleine" dann zum Weihnachtsfest unterm Baum liegt.
Was machst du denn mit dem Prototypen, der gefällt Dir doch bestimmt nicht.
GruÃ?, Detlef
Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo
Einfach geil (ups), super Oberflächenqualität. Weiter so, jetzt noch einmal reinbeißen so kurz vor dem Ziel. Super Arbeit freue mich schon auf die nächsten Bilder.
zum Entfernen der Trennschicht am besten den Rumpf mit Wasser und Kernseite gründlich abwaschen.
Ist besser als Schleifen und Verdünnung.
MfG Wolfgang
zum Entfernen der Trennschicht am besten den Rumpf mit Wasser und Kernseite gründlich abwaschen.
Ist besser als Schleifen und Verdünnung.
MfG Wolfgang
Hallo Wolfgang,
danke für die Info und den Tipp
Sollte ich einen Rumpf von Christian kaufen, brauche ich das ja nicht,
da er sie ja fertig lackiert anbieten wird.
Meine Frage war generell gemeint, da Schleifen mit den Nieten nicht "funktionieren" würde, ohne die Nieten zu beschädigen.
Ich hoffte ja auf eine Wucher-Lackierung wie bei der 450er.
Laut Christian ist es aber noch nicht klar, ob es die 500er in der Lackierung geben wird, leider.....
Da wäre evtl. doch wieder dein Tipp angebracht und dann selber lackieren,
sofern es auch eine weiße Variante zu kaufen gibt.
Sofern Ich einen unlackierten Rumpf ausliefere, ist der dann für die Lackierung schon vorbereitet. Abgesehen davon, (nicht mit Bezug auf Trennmittelrückstände, die gibts bei mir nicht), kann man Schleifvlies verwenden. Das schmiegt sich um die Details herum, anders als Schleifpapier.
Unlackierte Rümpfe gibts schon, aber nur in Ausnahmefällen. Daher wird auf der Internetseite auch nichts diesbezüglich erwähnt.
Die "Wucher", ja Die Na Ich denk Ich werde die schon komplett fertig lackiert anbieten. Da diese aber sehr aufwendig ist, wird sie nicht unter den ersten Lackierungen sein. Aber Ich mach die am End schon, da Ich so eine Erwähnung der echten Heliflieger nicht einfach stehen lassen kann: Täuschend echt
Sofern Ich einen unlackierten Rumpf ausliefere, ist der dann für die Lackierung schon vorbereitet. Abgesehen davon, (nicht mit Bezug auf Trennmittelrückstände, die gibts bei mir nicht), kann man Schleifvlies verwenden. Das schmiegt sich um die Details herum, anders als Schleifpapier.
Unlackierte Rümpfe gibts schon, aber nur in Ausnahmefällen. Daher wird auf der Internetseite auch nichts diesbezüglich erwähnt.
Die "Wucher", ja Die Na Ich denk Ich werde die schon komplett fertig lackiert anbieten. Da diese aber sehr aufwendig ist, wird sie nicht unter den ersten Lackierungen sein. Aber Ich mach die am End schon, da Ich so eine Erwähnung der echten Heliflieger nicht einfach stehen lassen kann: Täuschend echt
Grüße,
Christian
Hallo Christian,
den Link kannte ich schon.
Es ist ja wie alles Geschmackssache.
Aber die Wucher-Lackierung hat es mir einfach angetan
Hast Du einen ungefähren Anhaltspunkt, bis wann die Wucher geplant bzw. lieferbar wäre?
Die Bauzeit rückt halt in großen Schritten näher, da ich lieber im Winter
in den Keller gehe zum Bauen als bei schönem warmen Wetter.....
Klar kann Ich verstehen, Du bist ja auch nicht der Einzige der gewärmte Wintertage zu solchen Zwecken Zuhause vorzieht.
Antwort auf deine Frage was die Lieferzeit für die "Wucher" Lackierung betrifft: "Keine Ahnung"
Nein, Im Ernst. Wird sich zeigen. Erst einmal muss der Rumpf selbst komplett werden, also inkl. Zubehör wie Heckrotorumbausatz etc. (auch das Landegestell, ist aber kein Zubehör-Bauteil, sondern gehört zum Rumpf). Dann kommen erst einmal die einfacheren einfarbigen Lackierungen. Für die Wucher Lackierung müssen relativ aufwendige Lackierschablonen hergestellt werden. Ich denke aber, das es sich diesmal in absehbarer Zeit entwickeln wird. Fängt ja auch gerade erst an, draußen kalt zu werden
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