Es gibt mir ein Gefühl dafür, wieviel Arbeit hinter dem Erstellen Deines Rumpfes steckt. So weiss ich dann auch Deine Arbeit zu schätzen, wenn ich den Rumpf eines Tages in Händen halte.
Da öfters von "drauf sparen" gesprochen wird: Freut mich natürlich sehr wenn meine Arbeit gewürdigt wird indem auch gekauft wird, klar. Ich gehe hier weit über den möglichen zur Verfügung stehenden Hobby-Zeitaufwand hinaus. Ich hoffe Ich darf das hier auch auch mal kurz sagen: Was Ich/Wir hier mit unseren Produkten veranstalten ist eine komplett andere Geschichte als bei üblichen (China-) Herstellern. Der Preis ist zwar teils deutlich höher, aber die Produkte haben auch Ihren Wert. Nur kann man den nicht auf Bildern abschätzen, dazu muss man schon einmal einen Rumpf in den eigenen Händen gehalten haben !
Die Entwicklung geht stetig voran, dh es wird immer besser. Aber Ich denke dass Diejenigen die schon einen Puma oder Huey 450 haben mir beipflichten.
Hi Christian,
ein ganz klares JAAA, als 450er Huey-User, das ist schon besonders was man da von dir bekommt.
Gleich Frage (aus Erfahrungen) Wird es beim 500er die Möglichkeit für eine funktionierende Klappe im Bereich des Heckservos geben?, Da ist ja weit mehr Platz als beim 450er aber praktisch wäre das sicher
Oliver
Bei der UH 1D im Original gibt es diese Klappe nicht im Heckausleger, von daher wirds die am Modell auch nicht geben. Was der Endkunde dann mit einem Rumpf macht kann Ich ja aber nicht beinflussen. Also könnte man schon so eine Klappe einbauen. Wenn jemand so was machen will kann Ich auszugsweise in der Form laminieren, in dem Fall jetzt zB an der Stelle der Klappe. Dann könnte man in den Rumpf die ßffnung fräsen und dann aus dem Auszugsteil ein Klappe herstellen die dann genau in die gefräste ßffnung passt. Also Ich sag mal so: Grundsätzlich ist alles machbar. Muss Ich nur Bescheid wissen dann kann Ich darauf auch eingehen.
würde echt gerne mal einen Rumpf von dir in den Händen halten. Bist du auf der Faszination Modellbau in Friedrichshafen oder ist so ein Messestand zu aufwändig und teuer? Fahre heuer auch wieder aus Kärnten nach Friedrichshafen.
Warte gespannt auf den ersten Rumpf der aus der Form kommt. Tolle Arbeit einfach Wahnsinn, weiter so.
Vielen Dank.
Ich hab momentan einfach keine Zeit, das ist das Problem. In diesem Jahr werd Ich wahrscheinlich nicht mehr auf Veranstalltungen/Messen gehen. Für nächstes Jahr ist das aber eingeplannt.
So, Ich hab heute die erste Formhälfte samt Urmodell vom Trennbrett entfernt. Die zweite Formhälfte wird exakt genau so hergestellt wie die Erste, nur brauche Ich das Trennbrett nicht mehr.
Anbei nur kurz ein Foto von dem Trennbrett für die Haube. Ist eine ganz einfache Konstruktion.
Aktuell arbeite Ich an den Formen für Haube und Heckteil. Auf dem Foto schön zu sehen wie das Brett die Haube genau mittig teilt. Die Formbauharzschicht ist bereits aufgetragen.
Die Negativformen für die Rumpfhaube sind soweit fertig gestellt. Im Inneren der Form müssen dann auch noch diverse Arbeiten erledigt werden.
Insgesamt zieht sich das Ganze ziemlich lange hin, da einfach auch viel zu machen ist bis man am End solche Formen in der Hand halten kann.
Alle restlichen Formen werden die Tage fertiggestellt. Eine kleine Unsicherheit bleibt ob sich nichts irgendwie aus irgendwelchen Gründen verzogen hat. Ich habe aber sehr sorgfältig gearbeitet und gehe davon aus dass alles passt.
Der 500er Huey wird eine Numer für sich sein, ganz klar. Ich möchte mir an dieser Stelle erlauben auch ein paar Fotos von den 450ern zu zeigen, (Aufgebaute). Darf sich sehen lassen, würd Ich meinen:
Hueys 450:
(Ein zwei "customizer" waren allgemein dabei (Kunden))
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