600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

[auer640]

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Heute Abend war Erstflug mit Rumpf und 4-Blatt Kopf.
Heli fliegt echt sauber. Nach dem Abheben keine Vibs, nur den Blattspurlauf muss ich nochmal nachbessern.

Flugzeit war 6:30 min, nachgeladen hab ich dann 3260mah. Das Mehrgewicht mach im Schwebe, bzw Rundflug gar nicht viel aus.
Mir ist lediglich aufgefallen,dass der Heli nun beim Vorwärtsflug etwas wegrollt. Ob das am Mehrgewicht liegt, weches sich eventuell am Kopf bemerkbar macht? Bzw. Kann man das mit härterer Kopfdämpfung ausgleichen?

Christian

[auer640]

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Hier noch ein paar Bilder.

Christian

[TripplexM1]

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Hast du die Taumelscheibendrehung richtig gemacht.*

[auer640]

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Hast du die Taumelscheibendrehung richtig gemacht.*

Hab ich kontrolliert, passt alles. Eventuell bau ich doch ein FBL-System ein um etwas entspannter fliegen zu können.

Christian

[rennsemmelchen]

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Gestern: Erstflug Raptor E620 mit MB. Blattspurlauf auf Anhieb perfekt.
Soweit alles i.O. Heckempfindlichkeit muss noch erflogen werden. Der fertig aufgebaute Rumpf (Agusta A109 Power) wartet schon. Eventuell kürze ich noch die HaRoW oben um 1-2cm, der Optik wegen. BTW: wie lange halten eigentlich die originalen Kugelköpfe auf den Pfannen, wenn die Gestänge um 45° verdreht sind? Sieht ja nicht so haltbar aus. Hat einer damit Erfahrung? Anscheinend funktioniert meine virtuelle TS-Drehung beim MB nicht wirklich. Ach ja: wer kann mir einen Laden nennen, der passende Gestänge mit R/L-Gewinde anbietet?

Grüße aus dem bergischen Land
Hans-Dieter

[auer640]

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Ich hab jetzt die Bilder von meinem Kameramann erhalten vom "Zweitflug"

Hier seht selbst!

Christian

[SvenRhode]

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Super Aufnahmen! Schöne Gegend dort!
Frage:
Habe einen Rex600ESP im Agusta 119 Koala-Rumpf. Momentan noch mit 2-Blatt-DFC Kopf. Welchen Durchmesser muß ich denn mindestens im Domloch haben?

[der_dreamdancer]

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so groß, bis nix mehr ansteht........scherz beiseite....schau mal hier.

Agusta A109 - Seite 5 - RC-Heli Community

ist zwar keine koala, aber bei meiner agusta kann man schon was erkennen.
das loch wird auf jeden fall groß ausfallen. das ist der nachteil bei dem kopf.

[auer640]

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Neulich auf unserem Flugplatz...

[Freeman]

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Neulich auf unserem Flugplatz...

Geiles Foto!
Ich hab mir auch gerade den 4-Blattkopf bei ehirobo bestellt.
Welche Turnbuckles habt ihr bei einem ESP verwendet?

[TripplexM1]

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ist zwar keine koala, aber bei meiner agusta kann man schon was erkennen.
das loch wird auf jeden fall groß ausfallen. das ist der nachteil bei dem kopf.

Das stimmt nicht ganz.
Ich habe 3 Stk von den CopterX 600 Köpfen im Einsatz. Bei diesen habe ich die Anlenkgestänge weiter nach innen Gesetzt.
Dadurch kann die Domöffnung meist so bleiben wie Vorgesehen.

[gde2011]

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Ist halt nur etwas kritisch mit den Bohrungen. Aber mit Können und nötigem Werkzeug feine Sache und löst das "Problem" breiten Rotorkopfes

[rennsemmelchen]

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Es soll wohl auch mit leicht abgewinkelten Gestängen gehen. Kugelköpfe bleiben dann wie sie sind. Habe es selber noch nicht gemacht, mangels Material und gutem Gewindeschneider....... Kommt aber noch.....

[gde2011]

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Ja, dreamdancer hat bei der Agusta ein Foto mit gekröpften Anlenkungen. Aber die Breite am Kopf bleibt ganz oben.

[der_dreamdancer]

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Das mit den gekröpften Gestängen funktioniert ganz gut....an das Versetzten der Bohrungen hab ich mich nicht getraut. Da ging das biegen leichter...
Ich hab die originalen Gestänge hergenommen....die vom 600er DFC sollen besser sein, da sie härter sind. Somit ist ein Gewindeschneider überflüssig.