600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

[hho2cv6]

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Bin mal so frei und zeige mal mein gekröpftes Gestänge.

[TripplexM1]

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Auch eine Gute Idee das ganze.

[RALF B.]

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Servus

Bin mal so frei und zeige mal mein gekröpftes Gestänge.

Sehr schöner Scalekopf!

Mir gefällt die mattierte/gestrahlte Oberfläche des Materials

[hho2cv6]

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Ist der ganz normale CopterX-Kopf mit Align-Anlenkungen und Kugelpfannen.

[der_dreamdancer]

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Und genau wie hho2cv6 hab ich es auch gemacht....den Tipp bekam ich von ihm.
Ich finde, der Kopf passt wunderbar zur Agusta und der Preis ist unschlagbar.
Fliegen tut er sich wunderbar...

Die Dämpfergummies sollten allerdings unbedingt ausgetauscht werden....die schwarzen von Align passen sehr gut.

[rennsemmelchen]

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Da gehe ich jetzt auch ran. Sieht einfach besser aus. Das bisschen Längenänderung lässt sich ja durch 2-3 Gewindegänge an der unteren/oberen Pfanne wieder ausgleichen. Bei meinem Copter X Kopf habe ich zusätzlich zu den Align Gummis noch jeweils einen der vorhandenen O-Ringe verbaut. Das Ganze war mir mit den 620er Spinblades einfach zu weich. Fliegt sehr sauber der Kopf.

[der_dreamdancer]

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Genau...ich hab auch jeweils einen der originalen gummies drinnen gelassen.
Mit den spinblades fliegt er sich wunderbar...

[gde2011]

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Dann werde ich das für den Blackhawk auch so machen
Ihr habt eh die schwarzen DFC Gummis des 600er genommen, oder?

[Freeman]

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Wieviel Pitch habt ihr den mit dem CoopterX Kopf erreicht?
Ich hab jetzt mal +-9° Kollektiv und 6,5° zyklisch eingestellt.
Reicht das aus mit den halbsymetrischen Spinblades?

[der_dreamdancer]

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Ich glaube ich hab um die +\-10 Grad kollektiven Pitch (Autorotation). Bei den Flugphasen reichen -4 Grad aus.
Zyklischen Pitch hab ich beim 3GX 8 Grad eingestellt.

[Freeman]

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@dreamdancer
Wieviel Abstand hast du zwischen Zentralstück und dem Klemmstück des TS Mitnehmers?

[gde2011]

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Ich habe den Mitnehmer ganz oben, sonst blockiert eine Seite bei den 10,5 Grad Pitch die ich habe. Mehr geht bei mir nicht.

[der_dreamdancer]

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Ich hab den Mitnehmer so positioniert, wenn ich 0 Grad Pitch anliegen hab (Autorotation und Knüppelmitte), dass die Gelenkteile des Mitnehmers rechtwinkelig zueinander stehen.....also das Teil an der Rotorwelle ist waagerecht und das Teil an der Taumelscheibe senkrecht.
Bei mir blockiert nix....

Wie bei einem Paddelkopf....da ist bei 0 Grad Pitch der Pitchkompensator auch waagerecht.

[Rick]

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Kann mir jemand die Teilenummern der Taumelscheibe und des -mitnehmers durchgeben?

Ich habe ein Kopf bei dem die Teile fehlen.

[der_dreamdancer]

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Ich glaube da wirst Du Pech haben.....bei diesem Kopf gibt es ausser der Blattlagerwelle keine Ersatzteile zu kaufen.....

Ich hab jedenfalls noch keine gefunden.
Bei helicoptermanufaktur gibt es Taumelscheiben und Mitnehmer separat zu kaufen. Die sollten auch zu diesem Kopf passen.....kostet halt a bissl was...