600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

[Freeman]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Ich hab den Mitnehmer so positioniert, wenn ich 0 Grad Pitch anliegen hab (Autorotation und Knüppelmitte), dass die Gelenkteile des Mitnehmers rechtwinkelig zueinander stehen.....also das Teil an der Rotorwelle ist waagerecht und das Teil an der Taumelscheibe senkrecht.
Bei mir blockiert nix....

Wie bei einem Paddelkopf....da ist bei 0 Grad Pitch der Pitchkompensator auch waagerecht.

Ja Danke!
Welche Rotorwelle hast du den verbaut? Ich schätze mal die normale 600er Welle.
Ich hab die FBL Welle die ist 1 kürzer als die 600er ESP.

[der_dreamdancer]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Stimmt....ich hab die normale 600er Welle.
Vielleicht probier ich mal die kürzere....die Agusta hat normalerweise eh einen sehr tief liegenden Rotorkopf...

[gde2011]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Ich hab den Mitnehmer so positioniert, wenn ich 0 Grad Pitch anliegen hab (Autorotation und Knüppelmitte), dass die Gelenkteile des Mitnehmers rechtwinkelig zueinander stehen.....also das Teil an der Rotorwelle ist waagerecht und das Teil an der Taumelscheibe senkrecht.
Bei mir blockiert nix....

Wie bei einem Paddelkopf....da ist bei 0 Grad Pitch der Pitchkompensator auch waagerecht.

Dann stell mal mehr positiven Pitch ein
Wirst sehen, dass dort, wo der Mitnehmer gerade steht das Servo früher stoppt.

[gde2011]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Ja Danke!
Welche Rotorwelle hast du den verbaut? Ich schätze mal die normale 600er Welle.
Ich hab die FBL Welle die ist 1 kürzer als die 600er ESP.

Beim CopterX ist die Rotorwelle doch dabei, oder?

Ich hätte noch gesamten Kopf da, die ET sind so gut wie nicht lieferbar

[Freeman]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Beim CopterX ist die Rotorwelle doch dabei, oder?

Ich hätte noch gesamten Kopf da, die ET sind so gut wie nicht lieferbar

Danke aber die Welle hab ich auch!
Editiere lieber mal schnell deinen Post, Verkaufsanzeigen sind nicht gern gesehen.

[gde2011]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Ich verkaufe ihn auch nicht. da gibt es ausreichend andere Plattformen. Hier weiß ich was "gern gesehen" ist. Danke.
Da hast was falsch verstanden, sorry. Ich war deshalb nur sicher, dass die HRW dabei ist.

[heliroland 66]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Kann mir mal jemand die Weite von dem Kopf schreibe? ich habe für meine Lockheed zur Zeit den 4-Blatt-Kopf von vario mit einer Weite von 21,5cm geplant, der wirkt aber auf dem Heli viel zu groß.
Im Voraus Danke
Gruß Roland

[gde2011]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Ich kann dir am Nachmittag Blatthalterschraube-Blatthalterschraube messen.
Meintest du das?

[heliroland 66]

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Ja, genau das"

[gde2011]

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Geht klar!
Wenn nicht jemand schneller mit der Info ist, mach ich das gern

[Freeman]

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Kann mir mal jemand die Weite von dem Kopf schreibe? ich habe für meine Lockheed zur Zeit den 4-Blatt-Kopf von vario mit einer Weite von 21,5cm geplant, der wirkt aber auf dem Heli viel zu groß.
Im Voraus Danke
Gruß Roland

Der Abstand ist 152 mm.

[gde2011]

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Wieder Arbeit gespart. Danke! Hätte es aber gern gemacht

[Heli-Pilot Mike]

AW: 600er CopterX 4-Blatt-Rotorkopf OHNE FBL-ELEKTRONIK =

Hallo

Hab da mal ne Frage?. Wie hast Du die Rotorblätter markiert sind das Klebestreifen oder sind die Lackiert worden. Möchte meine Matt Schwarz auch kennzeichnen. Die Frage geht an mbmodells auf der 1.Seite in diesem Thread.

Gruß Mike