JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

[steveman]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Also ich fliege das Microbeast mit 3TS Servos in meinem Logo 600SE Jetranger. Habe sogar noch die alte Software drauf.
Der Heli fliegt dabei sowas von ruhig und super und das 20 Minuten lang mit Drehzahln um die guten 1000Umdrehungen pro Minute.
mfg Stefan

[Bommel]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Hi Stefan..
ich habe auch das Beast, bin damit auch sehr zufrieden und deshalb werde ich es auch wieder nehmen.

[Bommel]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Hi Leute...

so nun geht es um die Servos welche würdet ihr nehmen bei der Größe des Ranger´s?
Ich brauch 3 Taumelscheiben und das Heckservo.

[helipower59]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Hi Leute...

so nun geht es um die Servos welche würdet ihr nehmen bei der Größe des Ranger´s?
Ich brauch 3 Taumelscheiben und das Heckservo.

Hi Rene,

Für die TS :
BLS 452
oder günstiger eben
Savox 1258

Heck:
BLS 451

[Bommel]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Hallo Michael,

diese Savox hab ich für die Taumelscheibe, aber die machen so ein summendes Geräusch, wenn man die am Servohorn anpackt, ist das normal*

Als Heckservo hab ich das Savox SH-1290 MG noch da, ist das auch okay??

Alle Servos sind noch nagelneu u nie benutzt...

Hi Rene,

Für die TS :
BLS 452
oder günstiger eben
Savox 1258

Heck:
BLS 451

[dilledopp]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Hallo Michael,

diese Savox hab ich für die Taumelscheibe, aber die machen so ein summendes Geräusch, wenn man die am Servohorn anpackt, ist das normal*

Als Heckservo hab ich das Savox SH-1290 MG noch da, ist das auch okay??

Alle Servos sind noch nagelneu u nie benutzt...

Ich hab auch in drei Helis diese Dinger, die Geräusche sind normal, erst wenn Du die nicht mehr hörst, dann sind`se kapott.

Gruß-Helmut

[Bommel]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Dank Euch...

dann kann ich ja beruhigt weiterbauen.

[Jürgen F.]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Ich hab auch in drei Helis diese Dinger, die Geräusche sind normal, erst wenn Du die nicht mehr hörst, dann sind`se kapott.

Gruß-Helmut

Trotzdem "hasse" ich diese summenden Biester

Das hat mit Qualitätsanmutung wenig zu tun. Das ist aber nur ein subjektiver Eindruck, manche mögen diese wimmernden Servos vielleicht...

[Bommel]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

@DucDuc

Und genau das hatte mich verunsichert, kannte es bis jetzt auch nicht das ein Servo so klingen muss
als würde es sich quälen.

[Jürgen F.]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Ja, der Sound ist schon recht schaurig!

Ich hatte vor drei Jahren eine Turbinen-F-18 für einen Kollegen gebaut, da wimmerte während der Endeinstellungen ein rundes Dutzend dieser Biester um Gnade---da wirste echt bescheuert!

[Bommel]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Ja, da fast man nur ein Gestänge an und schon sind sie am schreien, und wenn man sich dann vorstellt wie das unter last im Flug ist, dann glaubt Mann nicht an die Technischen Daten.

[Bommel]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

So Servos sind drin, nun müsste ich nur noch wissen (aus euren Erfahrungswerten) was für Pitchwerte sich bewährt haben.
Ich habe 810er S-Schlag Blätter.

[Bommel]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

noch ne Frage:

die Kugelpfannen von Vario fühlen sich m.E. recht weich an. Hat da wer Erfahrungen mit?

Es gibt welche, die fliegen ne 1,80m BO schon seit fast 2 Jahren mit den Kugelpfannen, ich bin aber vorbelastet, da mir ja der Jetty runter gekommen ist....

und im Vergleich zu den Kugelpfannen von Align gehen die von Vario sehr leicht drauf und wieder runter, sind aber wenn se draufsitzen schwergängiger zu bewegen als die von Align...

aber vielleicht mach ich mir jetzt im Endspurt nur zu viele Gedanken bzgl der Mechnik*

[Roger]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Kein Problem...

[Werner Duschl]

AW: JetRanger, die 2te... auf ein Neues...

Hallo René,

nach meiner Erfahrung brauchst Du Dir bei den Vario-Kugelgelenken keine Sorgen machen, es sei denn:

- sie sind zig-Jahre alt
- Du hast sie schon x-mal auf die Kugel gesteckt und abgeklipst
- sie sind schon vor der Montage leicht verzogen
- sie waren in dem ehemaligen Ranger, aber dann würde ich auch alle Gestänge erneuern
- sie gehen nicht alle gleich schwer/leicht drauf oder runter

Solange sie nicht mit einem einfachen Fingerzug von der Kugel rutschen, halten die auch!

Ich wechsel sie zur Sicherheit bei Benzinern nach 2 Saisons, obwohl es vielleicht nicht notwendig wäre, aber ein wirklicher Kostenfaktor ist das ja nicht...


Gruß
Werner