KDS N 300 Erfahrung

[ESPler]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Hallo,

Hm ca. 70-80 Flüge sind es jetzt!

Ich muß auch gestehen das Ding also der Pro wird auch ziemlich rangenommen bei mir, aber das Spiel von den Servos finde ich jetzt schon a bissarl arg viel! :-(

Wo bezieht ihr eure Getriebe her, habe immer nur die eine Variante gesehen mit einem Zahnrad zum ersetzen gibts da noch mehr oder ist das alles?

So und meine Taumelscheibe ist jetzt auch hinüber, das war schon die zweite in der Saison, zum Schluss war es eine DFC von Align, total ausgeleiert und nun auch noch eine Gewinde kaputt!

Das ist nicht mein Tag heute.

Grüße

Stefan

[THM]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Hm, also was sagt mir das jetzt ? Guck mal, wenn schon deine TS Total ausleiert, warum passiert das wohl ? Genau, hohe Belastung. Warum bekommen Servos Spiel ? genau, hohe Belastung Meine N300 sind jetzt nach über 150 Flügen immernoch absolut Spielfrei (zumindest das eine, welches seit Anfang dabei ist). Die andren beiden sowiso. Ich denke, der DFC Kopf verlangt einfach zu viel von den Servos bzw der Taumelscheibe. Bei meinem Beam Kopf ist beides immernoch absolut spielfrei, und geschont wird der definitiv auch nicht. Just my 2 Cents.

Gruß
Thomas

[NT3D]

AW: KDS N 300 Erfahrung

aber das Spiel von den Servos finde ich jetzt schon a bissarl arg viel! :-(

Wenn es ich nur mal so viele Flüge mit den N300 machen könnte...
Ich habe 4 Servos gekauft und nach nur einem Flug (!) sind 2 Kaputt. Bei dem einen ist es das Getriebe und das Andere bewegt sich gar nicht mehr.

Anders gesagt: nach nur einem Flug sind 50% (!) der Servos defekt ...

[ESPler]

AW: KDS N 300 Erfahrung

@ Thomas,

naja was jetzt die Qualität der Align-Taumelscheiben betrifft gibts bessere Varianten, und vorallem Stabilere!

Hab bis jetzt immer Probleme mit den originalen Taumelscheiben gehabt zwecks Spiel, was aber die gestiegen belastungen durch den DFC-Kopf nicht Runterspielen soll!

Bei meinem anderen Heli auch mit DFC. aber mit UweGerberTS hab ich keine Probleme in der Richtung!

@NT3D

Da bist Du ja der größte Pechvogel hier :-(

Hatte nur ein KDSN300 was gleich beim Einstellen vom Heli den Geist aufgegeben hat, aber das war´s zum Glück bist jetzt.

Gruß

Stefan

[THM]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Ich finds nur merkwürdig. Mir ist bisher, wenn das N300 gestorben ist, der Motor gestorben. Ich hab es selbst mit harten Crashs nicht hinbekommen das Getriebe zu zerstören. Auch waren die "toten" immer spielfrei. Nur der Motor hat nix mehr gemacht bzw. lief nur noch wenn man ihn mit dem Finger angedreht hat....

Aber sonst kann ich euren Argumenten leider nicht folgen, tut mir leid

Gruß
Thomas

Bzgl der TS: Ja stimmt, da soll Align nicht sooo gut sein Aber ich flieg ne Beam-TS, die ist, wie gesagt, immernoch komplett Spielfrei. Und der Kopf (auch Beam) ist sowiso genial. Der einizge Schaden den ich immer nach nem Crash hatte waren Carbonplättchen im Wert von 4€ (und ja, ich hab den auch mal heftig eingebombt ). Und Rotorblätter wenns schlecht lief. HRW nie, BLW nie...mach das erst mal einer mit nem DFC-Kopf nach

[garth]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Mir ist bisher, wenn das N300 gestorben ist, der Motor gestorben

Das wars was ich befürchtet hab.

Seit ich FBL fliege mit dem 450er sterben mir die Motoren der Servos. Nicht durch ßberhitzung, sondern einfach dadurch daß infolge sehr schlechter Qualität die Bürsten und der Kollektor vollkommen verschlissen sind. Eine Folge der permanenten Lageregelung.

Die Hersteller geben Geld für schöne Gehäuse, gute Getriebe aus, und dann kommt der billigste china Motor rein.

Während sich ein Poti oft vorher ankündigt, ist mit def. Motor oft schlagartig Schluß ( ...mit dem ganzen Heli)

Aktuell hab ich die neuen Align 415er drin, bezüglich Präzision hält sich meine Begeisterung in Grenzen.

Vorher waren es TGY (Blue Bird ) 375MG. Von der Getriebepräzision und der Stellgenauigkeit ein Wahnsinns Servo. Für Fläche und Paddelkopf sicher auch von der Lebensdauer OK.
Aber 2 Abstürze, einer nach nur 50 Flügen. Kollektor und Bürsten vollkommen aufgelöst. Die Motorwicklung war OK.

[Ohne]

AW: KDS N 300 Erfahrung

ßh das N300 hat BL Motoren. Wie sollen da Bürsten sterben ?

Gruss

[THM]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Hä ? Nein, hat es EINDEUTIG NICHT. Das sind CORELESS Motoren, keine BRUSHLESS. Coreless heißt nur, dass sie keinen Eisenkern haben. Bürsten haben sie trotzdem.

Ach ja, das was bei MHM steht (dass die Made4e Servos brushless sind, stimmt auch nicht. Kann ich mir zumindest nicht vorstellen....

Gruß
Thomas

[RALF B.]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Servus

Die Hersteller geben Geld für schöne Gehäuse, gute Getriebe aus, und dann kommt der billigste china Motor rein.

Ist halt nicht immer alles Gold was glänzt...

[NT3D]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Ist halt nicht immer alles Gold was glänzt...

Drum prüfe wer sich ewig bindet

[Ohne]

AW: KDS N 300 Erfahrung

@THM
Danke für die Info, da hab ich im Kopf was zusammengesetzt was nicht zusammen gehört.

Gruss

[THM]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Danke für die Info, da hab ich im Kopf was zusammengesetzt was nicht zusammen gehört

Kein Problem

Gruß
Thomas

[Threshold]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Ich würde dennoch die Turnigy empfehlen.
Mit Zoll für 73€ für 3 Stück, da kommt keines deiner genannten dran...

TGY-306G Ultra Fast/High Torque MG Digital Alloy Cased Servo 3kg / .06sec / 21g

ßbrigens gibt es die TGY-306G Servos mittlerweile im DE Lager. So habe ich für drei Stück 54,57 EUR inkl Versand bezahlt.

TGY-306G Ultra Fast/High Torque MG Digital Alloy Cased Servo 3kg / .06sec / 21g (DE Warehouse)

LG
Andreas

[KU-HELI7]

Hier noch ein Buddycode von heute für die Turnigy TGY-306G aus dem DE-Lager

18,73 statt 23,34$



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Gruß
Helmut

[Andreas Perzl]

AW: KDS N 300 Erfahrung

Werde jetzt auch mal die Turnigy testen, hilft ja nix

Hab selbst DS410M im 450 PRO DFC seit 375 Flügen, viel Spiel aber im Flug merk ich wenig davon. Harter, unschöner Flugstil (also sehr hohe Belastung).

Stops kommen recht sauber und es liegt eher an mir wenn es unpräzise wird

Wollte eigentlich DES 488 verbauen aber die lassen bissl auf sich warten.
Werde nach 100 Flügen mit den Turnigy mal schreiben was so wird, denke Ende Februar hab ich das "Ergebnis".

Weitere Buddycode: TGY-306G Ultra Fast/High Torque MG Digital Alloy Cased Servo 3kg / .06sec / 21g (DE Warehouse)

Gruß, Andi