Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

[*wt98*]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

Hi,

die aktuelle Neo (mit VLink) geht nur mit VBC. Die Neo ohne VLink erhält eine neue Software - beides wird vorauss. Anfang Juli fertig sein.

Stephan

Oke super danke.

[Fingolf]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

Das Update für die bankabhängigen Pitchwerte ist draussen:

http://www.vstabi.info/de/node/1992

Gruß Stephan

[tc1975]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

Hallo,

habe nun den ersten Heli auf NEO umgebaut.
Ein paar Fragen an die Experten:
Nachdem in der Express Version keine Expert Menü´s sind sowie kein AR Parameter vorhanden habe ich auf Pro upgedatet.
Vorher war Motor aus ja auf einem Schalter mit:
AUS
Leerlauf
EIN

Jetzt:
AUS
AR
EIN

Kann ich die AR Funktion auf einen anderen Schalter legen um so Bailout vom Kosmik nutzen zu können? Wie geht das?

In den Expert Menü´s für die Ts und das Heck sind per Default jeweils die Optimierer eingeschaltet.
Brauche ich das? Wie lange sollen die mitlaufen? Kann man das gleich deaktivieren?

Danke für Tips an einen VBAR / NEO Neuling

[Janis]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

Hallo,

habe nun den ersten Heli auf NEO umgebaut.
Ein paar Fragen an die Experten:

In den Expert Menü´s für die Ts und das Heck sind per Default jeweils die Optimierer eingeschaltet.
Brauche ich das? Wie lange sollen die mitlaufen? Kann man das gleich deaktivieren?

Danke für Tips an einen VBAR / NEO Neuling

Hi,
Die Optimierer brauchst du nur einen Flug anzulassen. Mache ein paar Links und rechts Pirouetten und ein paar Flips auf Nick und Roll. Dann passt sich das System deinem Flugstil an. Dann landen und aus schalten. So hab ich es gemacht.

LG Janis

[roxxter78]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

Ich habs so:

Ein
Leerlauf = bailout
Aus

Und auf einem 2 Schalter 3 Drehzahlen.

[tc1975]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

...hat jmd schon das neo im goblin 700 verbaut?
Passt ja soweit alles ganz gut jedoch werden die ziemlich kurzen Antennen vollständig von der Haube verdeckt.
Ob das bei Carbon (XLC) so gut ist? Aber wohin sonst mit den Antennen?

[killroy-tattoo]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

Also ich habe es so gemacht und fliege gerne sehr weit und schnell und habe trotzdem immer Guten Empfang. Denke nicht das es ein Problem ist.
Habe leider auch keine bessere Lösung gefunden

[Janis]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

...hat jmd schon das neo im goblin 700 verbaut?
Passt ja soweit alles ganz gut jedoch werden die ziemlich kurzen Antennen vollständig von der Haube verdeckt.
Ob das bei Carbon (XLC) so gut ist? Aber wohin sonst mit den Antennen?

Ich habe mir eine reine cfk Haube selber gemacht. Hatte anfangs auch bedenken. Habe einen reichweiten Test gemacht. Mit der VBC leicht sichtbar, war alle im geünen Bereich.

[tc1975]

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Hallo,
habe nun heute endlich die ersten Flüge mit VBAR und dem Neo auf meinem 700er Goblin machen können.
Eins vorweg: nach 2 Flügen war ALLES auf dem Feld eingestellt - komfortabler geht es wirklich nicht!
Ich hatte ja früher schon einmal ein VStabi, war aber mit dem "weichen" Grundflugverhalten nie glücklich - das ist bei dem Neo mit dem 700er Grundsetup ähnlich - konnte aber auf dem Feld mit VBAR schnell behoben werden - ist schon eine klasse Sache!
Musste mit den Drehraten, vor allem auf Heck und TS deutlich nach oben.
Mit der TS Empfindlichkeit komme ich bei niedrigen Drehzahlen (1400rpm bis 1600rpm) noch nicht zurecht: Habe den Wert von 70 bis 85% variiert aber habe immer noch ein leichtes Nickwippen - das war vorher mit Brain und Vortex nie der Fall.
Bei den beiden anderen Drehzahlen (1900rpm und 2200rpm) geht er jetzt schon ganz gut ums Eck. Kein aufbäumen oder ausbrechen, weder bei Lastwechseln noch bei schnellem Flug.

Die VBAR muss ich mir noch ein wenig anpassen: Federn waren mir noch zu weich und die Knüppel sind mir ein wenig zu "hoch" - aber das ist das wenigste.

Mein erstes Fazit nach 5 Flügen: BLEIBT AUF JEDEN FALL DRIN !!!

[Konsi]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

Also ich konnte heute auch das neo mit der vbar control testen...und muss sagen mikado ...da habt ihr echt was feines rausgebracht.
Bei mir war es genauso zwei akkus und ich war soweit fertig mit meinem setup ...habe nur auch noch ein leichtes nickwippen bei niedrigen Drehzahlen...aber das denke ich bekomme ich auch noch weg.
Die Rettung habe ich auch gleich getestet...das einstellen war ein witz...echt klasse...und sie funktioniert perfekt.
Bin vorher das alte vstabi geflogen und wenn ich jetzt beide vergleiche...das neo ist knackiger und deutlich vibrations unempfindlicher.

[Hannes1]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

Ich hab mit dem Neo mit Rettung jetzt ca 90 Flüge runter. Ich habs derzeit in einem Miniprotos, Logo 480 und Logo 550se. Es ist im Vergleich zu Mini V-Stabi und MB deutlich Windunempfindlicher und bei langsamen Präzisionsflügen auch stabiler. Ganz besonders erkenne ich das beim Miniprotos.

Zur Rettung.
Perfekt. Kein Seitentrift, kein Durchsacken beim Umdrehen von Rückenlage in Normallage.
Der Rettung ist es egal ob es Temperaturschwankungen oder sonst was gibt. Es macht ganz einfach das was es soll.

Geht doch - im Vergleich zu anderen Stabis.

Ich find das auch nicht schlimm wenn Mikado länger braucht/brauchte um sein Stabi raus zu bringen als die anderen Anbieter�..dafür funktioniert es auf Anhieb und ich fühle mich nicht als Betatester wo im Nachhinein auf meine Kosten nachgebessert wird. Wenigstens hab ich noch keine anderen als positive Kommentare gelesen.

[tc1975]

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...hat jmd schon das neo im goblin 700 verbaut?
Passt ja soweit alles ganz gut jedoch werden die ziemlich kurzen Antennen vollständig von der Haube verdeckt.
Ob das bei Carbon (XLC) so gut ist? Aber wohin sonst mit den Antennen?

...hier nun meine Lösung da ich nicht wirklich ein gutes Gefühl habe wenn die Antennen komplett unter der Carbonhaube verschwinden...

[wolv]

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...hier nun meine Lösung da ich nicht wirklich ein gutes Gefühl habe wenn die Antennen komplett unter der Carbonhaube verschwinden...

ist das eine gute idee? Ab 140 kmh werden die Antennen sicher schwingen und ob man das auf FBL System übertragen muss.

[killroy-tattoo]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

ist das eine gute idee? Ab 140 kmh werden die Antennen sicher schwingen und ob man das auf FBL System übertragen muss.

Genau das war auch grade mein bedenken! Sollte man mal Rainer fragen von Mikado ob er da bedenken hat oder eine gute Alternative

[tc1975]

AW: Erfahrungen, Tipps und Tricks für V-Stabi Neo (mit Rettung)

...nur mal so zur Info: Kyle Stacy fliegt das jetzt ähnlich wie von mir umgesetzt in seinem 700er Dreiblatt seit über 100 Flügen problemlos...