Der neue Hyper-Redline 53

[Shuttle ZXX]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Dann müsste doch der OS Vergaser mehr Sprit brauchen oder seh ich das falsch?
2 Nasenlöcher = mehr Luft = größeres Mischverhältnis! würde also magerer laufen bei selbiger Nadelöffnung!

Also müsste dein OS doch mehr verbrauchen?

Irre ich mich?

Hab ich eigentlich auch gedacht aber Fakt ist, dass ich mit der gleichen Menge an Kraftstoff die ich an Bord habe, länger unterwegs bin mit (subjektiv im vergleich zu vorher) mehr Power und niedrigerer Temperatur (100°-110°)
Kann schon sein, wie Tobias geschrieben hat, dass der OS besser durchmischt und so die Verbrennung sauberer ablaufen kann, bzw. bekommt er ja mehr Sauerstoff in den Brennraum und kann dadurch evtl. besser verbrennen. Was weis ich, ist jedenfalls so warum, wieso, weshalb entzieht sich meiner Kenntnis

[DarkSoul666]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Was soll denn nun so ein Adapter kosten?
Hätte bei seeeeehr gutem Preis evtl. Interesse ;-)

[Sky]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Hi,

nicht schlecht mit der Vergaserlösung!

Auf diesem Video sieht man meinen Redline 53 GR bei 28° Außentemp. und noch mit leichtem Vergaserklemmen (noch mit eingebauter Feder) und Rapicon 20%.

http://www.rcmovie.de/video/7f4705e9f8b039695ebe/X-Treme-50-Flybarless

Trotz Vergaserproblemen, lief er zu diesen Zeitpunkt nicht schlecht.

Vergaserklemmer sind auf dem Video zu erkennen, wo die Drehzahl nicht gleich runter ging! Erst beim Pitchen, da hier der Regler wieder mehr zu tun hatte.

[tobias82]

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PS: im Falle dieser besseren Durchmischung würde das auch eine Mehrleistung
bedeuten. -> Makis, damit würde Deiner nicht ganz an die Leistung herankommen
(bei geichem Setup natürlich)

Aber ein Preis für die Adapterplatte wäre wirklich interessant!

[Shuttle ZXX]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Jungs fragt doch nicht immer nach dem Preis

ich kann versprechen, dass es unter 20€ sein werden, wenns teurer wird kann man's wohl vergessen. Aber letztenendes kann ich erst sagen was es kostet wenn die dinger gemacht sind und das wird wohl noch bis ende der Woche dauern.

Gruß Jens

P.S. ich hoffe mal das hier verstösst nicht gegen die NUB's

[Gaugi]

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Immer noch eine tolle lösung.
Aber ich brauche keins,da mein Redlinevergaser wie eine Schweitzer Uhr geht.
Das er damit mehr leistung haben soll glaube ich nicht.Jetzt nur mal so vom sehen der Videos muß ich sagen das meiner mit 15% auch besser geht.
Aber immer noch gut gemacht.

[Shuttle ZXX]

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Aber ich brauche keins,da mein Redlinevergaser wie eine Schweitzer Uhr geht.

Auch dich wird der Vergaserklemmer treffen, früher oder später

Das mit der Mehr Leistung ist ja auch immer systemabhängig. Bei meiner Konfig konnte ich jedenfalls eine Leistungssteigerung im Vergleich zum originalen feststellen, wobei ich der Meinung bin, dass der Funtech A131 dämpfer suboptimal für den RL ist.
mit dem Originalen Vergaser hatte ich den motor auf 110°-120° eingestellt, der lief auch nicht schlecht, Aber.
Jetzt habe ich deutlich weniger Siff am heck und überall, der Motor läuft kühler und länger also irgendwas muss ja passiert sein, wenn man mal den Leistungsaspekt ausklammert.

Gruß Jens

[Uwe Z.]

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Ich kenne inzwischen auch keinen mehr, bei dem der Vergaser nicht klemmt. Also weit weg von jeder Schweitzer Uhr usw.... Gaugi is wohl der letzte in Deutschland, bei dem er noch nicht klemmt. Aber das kommt noch... leider. Mir wäre es auch lieber er würde nicht klemmen.

Gibts noch einen Redline Vergaser in Europa der nach 30 Litern nicht klemmt .... ?



evtl liegts aber auch am falsch eingestellten Motor

[Sky]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Abend,

war heute auch wieder fliegen mit meinen Helis.

Mein Kollege hatte auch bei seinem Redline (zweiter Vergaser drauf mit ca. 2L Laufleistung) Vergaserklemmen.

Mein Redline lief wie der Teufel.

[waldo-A]

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Morgen,
jaja,Kollega war ich,
2.Vergaser,hat
ebenfalls zu klemmen begonnen, ,is auber wurscht,man gehört dazu,
werd ebenfalls probieren,mit Feder raus!

[tobias82]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Meiner läuft NOCH ohne Klemmen. Aber da er im Ersatzheli ist, wird er auch nicht sooo häufig bewegt.
Ich hoffe dennoch, dass ich davon verschont bleibe (Feder ist auch noch drin)

[waldo-A]

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Richtigerweise meinte ich,
ist eigentlich traurig,

[crasher]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Hallo,
dann gehöre ich wohl auch noch zu den Glücklichen ohne Vergaser klemmer. Ist bereits mein zweiter Redline ohne ein Problem. Sprit CP 30%. Bei Rapicon scheinen sich die Klemmer in letzter Zeit ja zu vermehren.
Meine jetzt bei anderen Motorenherstellern.
Kann es sein das die am Sprit was geändert haben?
MfG. Christian

[Shuttle ZXX]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Hi,

kurzes Update, wer den Preis wissen will kann in den Kleinanzeigen schauen. Damit ich hier wieder NUB konform werde, hoffentlich merkts keiner

[DarkSoul666]

AW: Der neue Hyper-Redline 53

Hm...irgendwie finde ich da nix :-(