AW: Scorpion 4035-500 selber wickeln
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Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2 -
AW: Scorpion 4035-500 selber wickeln
Nööö, ist mir nicht zu groß, ich mag das rumdengeln am Lagersitz nicht,
so passt es eben schön unter meine Presse.
Hat schon mal jemand den Stahlring mit den Magneten vom Aussenläufer abgezogen? Ist das ALU-Teil nur eingepresst?
gruß WernerKommentar
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AW: Scorpion 4035-500 selber wickeln
ich nehme einen Handbrenner, so einen kleinen von Conrad den halte ich von hinten in das Loch an den Statorträger, dann nehme ich dicke Arbeitshandschuhe und ziehe den Stator problemlos ab.
dauert 5 minWarp360, LOGO 600SX, LOGO 700 VTX, Hammer V3, DS-24, DX9Kommentar
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AW: Scorpion 4035-500 selber wickeln
So mal eine frage in die runde:
was ist der Unterschied in Bezug auf Drehmoment und Stromverbrauch, bei gleicher Spannung zwischen YY und doppel Dreieckwicklung?
Hat jemand von euch eine Schemazeichnung wie man bei YY die einzelnen Teilwicklungen verschaltet? Ich hab da im Netz noch nicht wirklich was gefunden
lg wernerKommentar
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AW: Scorpion 4035-500 selber wickeln
Hi,
Beim N12P10, alle Gruppen gleich AaBbCc....
Verschaltung YY
1. Sternpunkt : Ende Gruppe 1 - Anfang Gruppe 2 - Ende Gruppe 3
2. Sternpunkt: Anfang Gruppe 4 - Ende Gruppe 5 - Anfang Gruppe 6
Teilmotor-Verschaltung
1. Teilmotor: Anfang Gruppe 1 - Ende Gruppe 2 - Anfang Gruppe 3
2. Teilmotor: Ende Gruppe 4 - Anfang Gruppe 5 - Ende Gruppe 6
Parallel-Verschaltung:
Anfang Gruppe 1 - Ende Gruppe 4
Ende Gruppe 2 - Anfang Gruppe 5
Anfang Gruppe 3 - Ende Gruppe 6
(nach R. Okon)
Viele Grüße, GeorgSuzi Laos, AC 3X,
RJX 800, AC 3X
Robbe S4, AC 3XKommentar
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Hast du das so gemeint?Kommentar
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Hast Du schön gemacht !
Wenn Du jetzt noch die parallele Verschaltung oben rum zeichnest, schaut's dann fast wie in Natura aus.
Und beim Anschluss kommen dann jeweils 2 Drähte raus.
Viele Grüße, GeorgZuletzt geändert von pfeiferl; 16.05.2013, 10:26.Suzi Laos, AC 3X,
RJX 800, AC 3X
Robbe S4, AC 3XKommentar
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habs nochmal in groß angeschaut.
Schematisch stimmts,
Graphisch nicht, da die kleinen auch links von der Wicklung rauskommen,
also aus jeder Nut kommt ein Draht. Einmal groß-A, aus der nächsten Nut klein-a usw.
Die Umkehr der Wickelrichtung kommt durch den Sprung auf den nächsten Steg, entweder innen oder aussen.
Viele Grüße, Georg
da hast auch Bilder dazu:http://www.parkflieger.eu/files/down...12N10P-KIT.pdfZuletzt geändert von pfeiferl; 16.05.2013, 14:31.Suzi Laos, AC 3X,
RJX 800, AC 3X
Robbe S4, AC 3XKommentar
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Hab ich das jetzt richtig verstanden?Kommentar
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Das Schema ist richtig, nur die Verlegung könnte besser sein.Zitat von Anfänger2012 Beitrag anzeigenRaptor E700: PowerDekker Pyro650, JR DS8925HV & SPG01, 12s, Vortex VX1, Kosmik160, DS-16Kommentar
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guten morgen,
wo denn besser*?
gruß wernerKommentar
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So heute morgen:
Auspressschalen gefertigt
50W Lötkolben (Durchmesser Heizkörper 15mm) 5 min in den Stator gesteckt
Auspressschalen rum, Auspressdorn (Durchmesser 18,9mm) an den Lagersitz und ab zur Presse schwups und schon war der Lagerteil vom Stator getrennt.
Macht richtig Spaß
Als nächstes mach ich mir einen Hilfsdorn um den Stator beim Wickeln spannen zu können.
gruß WernerZuletzt geändert von Gast; 18.05.2013, 15:57.Kommentar
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Mach dir nicht mehr Stress als nötig. Den Stator kannst du auch ruhig direkt in den Schraubstock spannen. Du darfst ihn nur nicht anbrummen wie ein Mann. Wenn du ihn nur so fest spannst, wie zum Wickeln nötig (oder auch ein bischen fester) passiert dem Stator nichts. Wenn du 110 %ige Sicherheit willst, dann kannst du auch noch ein Stück Sperrholz zwischen Stator und Schraubstockbacken klemmen, dann kann wirklich gar nichts mehr passieren.
Grüße, HagenDer Modellflug ist der Amboss, auf dem die Speerspitze der Evolution geschmiedet wirdKommentar
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ist ja kein stress, ein Bolzen abgesetzt auf 19,98mm und eine Bundbuchse, ist schnell gedreht.
so hab mir jetzt mal Isolierpapier 0,12 und Isolierband von Kapton besorgt
wo bekommt man eigentlich diese färbigen Glasgebeschläuche, mein Motorwickler hat seit Jahren nur Naturfarbene und der besorgt Sie im Großhandel
gruß WernerKommentar
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So hier mal die Einzelteile
die Aluflächen habe ich enteloxiertKommentar
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