OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Logisch, bitte schön!

[Aussenläufer]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Logisch, bitte schön!

Vielen Dank!

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Wenn ihr die Kufen auch wollt, bitte melden.

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hier das versprochene Video.
Ist nichts besonderes, nur etwas "Rumgeeiere" um ein erstes Gefühl zu bekommen und das Setup zu testen.

OMP Hobby M2 Setup Flight - YouTube

[Aussenläufer]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Wenn ihr die Kufen auch wollt, bitte melden.

Ja, bitte!

[goone75]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Was ist denn an der weiter vorn verlinkten Akkuplatte gegenüber dem Original anders, als dass damit größere Akkus passen?

[Bernhard Kerscher]

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Mit der normalen geraden Platte bist du in der Höhe zwischen der Platte und dem Kufenbügel unten auf 29mm eingeschränkt.
Die 650er Tattu und SLS sind 30-31mm hoch.
Die verlinkte Platte ist eine Art U-Profil das die benötigten 2mm liefert. Denn über der org. ist oben noch Platz für den Klettgurt.

[Bernhard Kerscher]

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@Aussenläufer, hier bitte schön!

[Bird]

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Was ist denn an der weiter vorn verlinkten Akkuplatte gegenüber dem Original anders, als dass damit größere Akkus passen?

1. Vorteil - du ersparst dir das Klettband am Akku weil du vor dem Motor einen Abschluss hast und so der Akku nicht Richtung Motor rutschen kann!
2. Vorteil - wenn du gleich große Akkus verwendest stellst einmal die Klettbandschlaufe
ein und kannst dann einfach den Akku einschieben oder nach dem Flug raus zeihen.

Akkus die ich damit verwenden kann:
TATTU 650/450 und alle anderen die dieses Format haben
z.B.:
SLS - NoC Race 650........
R-line 650 usw....usw.....
Da gibt es ja einige Akkus die dieses Format haben

Im Grund auch alle Akkus, die ich beim 130S/150S verwende

[Bird]

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Nach 3 Std. in der Luft , wage ich die Aussage:

Der "OMPH M2" ist in diesem Segment der beste Heli auf dem Markt!!!
Ich rede hier von Helis mit Direktantrieb und nicht Pitch-gesteuerten Heck
Und, er ist jeden Cent wert

[Thecriss]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Irgendwie gefällt mir der Kleine
Vielleicht steh ich auf dem Schlauch...aber...zum anschliessen
eines normalen sbus Empfängers (fasst) brauch man noch
so ein Stecker-Kabel wie in der Anleitung abgebildet, richtig?

[Bird]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Irgendwie gefällt mir der Kleine
Vielleicht steh ich auf dem Schlauch...aber...zum anschliessen
eines normalen sbus Empfängers (fasst) brauch man noch
so ein Stecker-Kabel wie in der Anleitung abgebildet, richtig?

Für Futaba brauchst keinen extra Empfänger!
Empfänger S-FHSS ist beigelegt

[Thecriss]

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Für Futaba brauchst keinen extra Empfänger!
Empfänger S-FHSS ist beigelegt

Ich hätte nicht extra in Klammer "fasst" geschrieben, wenn das mit dem s-fhss kein Problem bei mir wäre

[Bird]

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Nur die FASSTest-Empfänger die ich kenne, denke sind alle viel zu groß für den Heli!
Ich wüsste nicht wo du den unterbringen könntest ohne das es unschön wird.

Es gibt aber jede Menge Bilder wo das FBL so abgebildet ist, das du die sBus-Buchse sehr schön sehen kannst.

[Bird]

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bezgl.: Akkus!!!

aufpassen bei schon älteren Akkus die in ihrer Leistung sehr schnell abfallen.
Da kann es passieren, das der M2 stark zu schütteln beginnt!

Das machen aber andere Systeme auch - wollte es nur erwähnt haben
weil ich ein paar ältere TATTU 450er habe und die beim M2 einfach mal ausprobieren "musste" wie lange die da noch gehen