OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

[Tommi007]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Ok das hört sich ja schon mal gut an. Mit welcher Funke fliegst du den Heli?

Grüße Dany

Frsky X-Lite S

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Ja ich hab ds neo auch im cfx 180 gehabt allerdings flog sich der schon sehr schwammig. Möglicherweise liegt das auch an der Ts. Die etwas Spiel hat .

Wenn ich wüsste das der 18a yge reicht für den omp wüfd ich den Umbau wagen.

Die OMP 4in1 besteht wie der Name schon sagt aus 4 Teilen, RX; FBL; Regler Main Motor; Regler Heck Motor.
Wenn du also das 4in1 raus schmeißen willst, benötigst du 2 Regler, denke aber das es trotzdem nicht funktioniert.
Schau dir mal die Ersatzteilliste im Manual an, da ist die 4in1 abgebildet.

[Marcel_]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hallöchen, ich bin auch einer der den M2 bereits hatte. Ja hatte, denn meiner wurde defekt geliefert, der Heckmotor/Gyro hatte irgendeinen Schaden, sodass ich ihn leider zurücksenden musste (war ein Weihnachtsgeschenk für mich) und sie vor ein paar Wochen bereits einen neuen losgeschickt haben. Ich habe mal ne Frage an @Tommi007 oder vielleicht auch an andere Erfahrene: weiß einer, wie ich vom normalen Stablilisierungsmodus in den 3D Modus wechsle bzw. wo man das an der Funke einstellen muss? Bei allen Sachen bin ich mir ziemlich sicher, nur in diesem Bereich eben noch nicht (bin noch relativ neu dabei ). Ich freue mich über eure Hilfe und nicht wie in der offiz. FB-Gruppe von OMP direkt angemotzt zu werden.

[Aussenläufer]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Schau mal auf der Seite 18 der Anleitung,
unten links.
Da kannst du mit Kanal 5 die Modes ändern.

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

So Leute, heute hat der nette DHL Mann ein Päckchen aus China gebracht.
Der M2 hat seinen ersten Testflug in der Tiefgarage schon hinter sich, aber alles der Reihe nach.
Das Paket war vollständig, wenn auch die schöne Box etwas ramponiert war (Banggood hat diese nur in typische Folie verpackt.
Als Ersatz hatte ich mir gleich noch Heck und Hauptrotorblätter mit bestellt.
Als erstes, die Blätter ab und alles mal durchgesehen.
Hier ist mir aufgefallen das, Blattlagerwellenschrauben, die Schrauben der Blattanlenkung, Kugeln der TS und Kugeln der Servos locker und nicht gesichert waren.
Das habe ich natürlich erst mal nach gearbeitet.
Den Akku und die Akkurutsche habe ich gleich von dem Klett befreit und den Akku mit Doppelseitigem Klebeband an die Rutsche getaped und mit Tesa gesichert.
Die Akkurutsche ging sehr schwer in die Führung, was sich aber mit kurzem Abziehen mit Schleifpapier lösen ließ.
Ich verwende als Funke eine Spektrum mit passendem Sat.
Den Sat habe ich vom Gehäuse befreit, das Sat Kabel auf 5cm gekürzt und direkt an den Sat gelötet.
Diese bekam seinen Platz auf der rechten Chassis Seite unter dem 4in1.
Dann hab ich den Kleinen erst mal ohne Blätter laufen lassen und alle Einstellungen geprüft.
Die 4in1 macht einen schönen Sanftanlauf und somit sind nur Gasgeraden im Sender zu Programmieren.
Eine Gaskurve macht aus meiner Sicht keinen Sinn, da die Gasannahme bei Wechsel immer verzögert rauf gefahren wird... somit ist das zu langsam.
Mit montierten Blättern ging es dann in die Tiefgarage und mit Programmierten Gaskurven 50/60/70 machte ich die ersten Test-Schweber...
Alles i.O. der kleine steht wie angenagelt in der Luft.
Somit erfolgreicher Erstflug.
Was ich gleich ändern werde...(3d Drucker läuft schon) das ist das Landegestell, das ist nicht mein Fall, da kommen normale Kufen dran.
Des weiteren werde ich noch die Akkurutsche nach zeichnen zum Drucken(für Wechselakku).
Bilder folgen, Gruß, B.

[Moses]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hört sich doch gut an. Kleine Nachbesserungsarbeiten sind nach meinen Erfahrungen bei jedem Hersteller nötig.
Wie lange hast du jetzt in Summe auf den M2 gewartet? Und gab's zolltechnisch irgendwelche Probleme?

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Lieferzeit ca. 3 Wochen und keine Probleme mit Zoll.
Es war meine erste Bestellung bei BG und ich habe diese "Zollversicherung" mit abgeschlossen.
Vielleicht brachte das was, keine Ahnung.

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hier die ersten Bilder.
Ich habe die Orange Farbe gewählt, da die zu meinen Logos passt und sehr schön leuchtet in der Sonne und somit gut sichtbar ist.
Nur die Finne ist etwas matt, aber das könnte man mit Neonfolie überziehen ggf.

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Done...

[Marcel_]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hallo zusammen.
Auch mein M2 ist heute angekommen, voller Vorfreude natürlich sofort ausgepackt, weil wie gesagt mein erster einen krassen Defekt hatte. Was soll ich sagen, ausgepackt, inspiziert und mir ist aufgefallen, dass der M2 beim Langsamwerden (also ausdrehen) eeecht komische Geräusche macht.
Ihr könnt ja mal hier schauen: YouTube
Hab darauf hin den Rotorkopf abgeschraubt und dann mal die Kiste hochgefahren und auslaufen lassen, da war dieses komische surren-brummen nicht mehr da. Es hört sich so an, als ob da irgendwie was gebremst wird, aber ich weiß es nicht. Mein Vater mein, das gibt sich mit der Zeit? Was meint ihr, Grund zur Beunruhigung oder irgendwelche Reparaturvorschläge? Ich bin echt stinking auf OMP, obwohl die Qualität mich absolut überzeugt...

Grüße und bleibt gesund
Marcel Maier

[Bernhard Kerscher]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Macht meiner genauso!

[Marcel_]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hm merkwürdig. Andere haben dieses Phänomen nicht. Also tritt es bei dir auch genau in dem Maße auf die bei mir? Ich habe mal OMP kontaktiert und kann dir dann gerne mitteilen, was die meinen

[Aussenläufer]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Hört sich wie ein auslaufender Brushless an.
Bei dem Direktantrieb ist das normal so!

[Marcel_]

AW: OMP Micro-Heli mit zwei Direktantrieben: Erfahrungen

Okay danke für die Info, weil die Kollegen im FB-Forum meinten nämlich, dass da was nicht stimmt. Naja egal, wird sich schon legen.
Ich danke euch

[Bernhard Kerscher]

Der Auf/Umbau...

â?¦ ist nun soweit erledigt.
Ich habe noch das Seitenleitwerk komplett foliert, jetzt passt es schön zur Haube.
An der Haube habe ich noch die Löcher der Gummitüllen etwas größer gefeilt und die Bolzen mit ein wenig Fett ein geschmiert, jetzt geht die Haube leichter rauf und runter.
An den Gestängen der TS musste noch eine 1/4 Umdrehung länger gemacht werden, da die Blätter bei Knüppel Mitte leicht Minus Pich hatten.
Den Tesa des Akkus hab ich gegen Fahrradschlauch ersetzt.
Be der Gaskurve habe ich nun doch eine V-Kurve programmiert um das ßberdrehen in 0 Pitch zu vermeiden.
Die genaue Einstellung muss ich aber erst erfliegen.
Abfluggewicht kompl. mit Akku 329g
Der Akku mit Rutsche kommt auf 64g
Ich bin gerade dabei mir noch andere Akkus zu suchen, aber das ist auf Grund der speziellen Größe nicht einfach.... aber ich schaue mal was unter die Haube passt.
Gruß, B.