Chronos 700 Erfahrungsthread

[aspirin4u]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Hallo,

ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand das echte Gewicht der Mechanik mit Haube, ohne Blätter und ohne jeglichen elektrischen Komponenten verraten könnte.

Danke und Gruß, Phil

Nun, ich habe mich bei MTTEC informiert und mir wurde 2320g als Auskunft gegeben. Daraufhin habe ich ein Setup ausgetüftelt, welches die maximale Performance bei dem geringsten Gewicht bietet:

* Mechanik 2320g
* Blätter 410g
* P750 Motor handgewickelt 470g
* Jive 120HV Pro Regler 150g
* Servos 250g
* FBL + Empfänger + Green Cap Buffer 70g
* SLS XTRON 4000mAh 12S1P 44,4V 40C/80C 1390g

Sind rein rechnerisch 5060g. Realistisch wird man dann bei 5150 bis 5200g landen.

Da die Servoarme vom Chronos 15mm Hebelweg haben sollen, reichen Futaba BLS452
und 251 völlig aus. Man kann diese dann auch schadlos bei 6,6V BEC Spannung betreiben.

Vorteil einer green cap Pufferung ist das geringere Gewicht und die Flexiblilität bei der Wahl der BEC Spannung.


Gruß, Phil

[Baldi]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Die erste große Chronos Lieferung ist eingetroffen

LG
Baldi

[CaptainBalu]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Montag kommen die ersten Kits bei Mttec an! Juhuuu!!!!

Die ersten Händler haben das Set mit Rotorblättern und Motor bereits als "sofort lieferbar" gelistet !

[Homer]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

So früh schon Weihnachten
Und die MKS 960/990 warten auch schon . . .

[kollech1]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

nur mal so am Rande...

ein Pyro Comp. 700/52 im Chronos sinnvoll? für Kunstflug...
also kein 3d...

lG Christian

[Keven S]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Klar, der wird sehr gut gehen. Auch mehr wie nur etwas Kunstflug

Die Combo mit SZ4926 ist aber auch nicht sehr viel teurer...sicher auch eine ßberlegung Wert.

[Mountainflyer]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Hoffentlich macht jemand einen Baubericht mit Fotos.Bitte,Bitte
Hätte großes Interesse am Chronos.

Mfg Wolidash

ich werd einen machen. hab auch schon angefangen, der mod hat den titel aber unbenannt

Chronos 700 - Setup-Fragen - RC-Heli Community

[Babbsack]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

ich werd einen machen. hab auch schon angefangen, der mod hat den titel aber unbenannt

Chronos 700 - Setup-Fragen - RC-Heli Community

Naja, ein Bauthread zeigt für Gewöhnlich den Baufortschritt und Hinweise, worauf zu achten ist. Da der Heli noch nicht da ist, macht ein Bauthread auch noch keinen Sinn. Abgesehen davon, hattest Du damals "Dein Verständnis" offenbart... Verstehe daher Deinen Seitenhieb an dieser Stelle nicht...

[Homer]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Gestern kam mein Umbausatz und ich hatte glücklicherweise die Zeit , auch gleich anzufangen .
Vorab : Die Teile machen allesamt einen sehr hochwertigen Eindruck , vor allem der Kopf und die Taumelscheibe . Dagegen sieht die alte Taumelscheibe aus wie von einem 450er .
Ich habe mir auch gleich einen Satz der neuen Kugelkopfpfannen mitschicken lassen .
Und es sind ALLE Schrauben in VA dabei . Damit habe ich überhaupt nicht gerechnet . So brauche ich an meine mit leichtem Flugrost bedeckten schwarzen Schrauben keine Gedanken mehr verschwenden .
Klasse gemacht , mttec !!
Die Servoträger habe ich dann gemäß Anleitung mit den MKS 960 ausgerichtet und montiert . Die Gummilager für die Servos habe ich weggelassen . Steht auch so in der Anleitung . Damit die Rotorwelle saugend durch alle Lager flutscht , musste ich die oberen Servohalter und den unteren Lagerhalter nochmal lösen .
Hierbei ist mir aufgefallen , dass die neuen Lager der 14mm Rotorwelle nicht geschlossen sind . Wegen dem Lager über dem HZR mache ich mir keine Sorgen , aber beim Lager oben schaue ich direkt auf die Kugeln . Da ist ruckzuck Dreck drin .
Von Mike habe ich auch noch den Tipp bekommen , beim Montieren der Servohebel darauf zu achten , die 90° zur Taumelscheibe so gut es geht einzuhalten . Das Spartan lässt nicht viel Korrektur zu . Durch Drehen der MKS-Servokreuze geht das relativ gut .
Die neuen Hochlastkugelkopfpfannen sitzen bombenfest . Auch hier bei den Längen genau arbeiten . Die Pfannen lösen macht keinen wirklichen Spass .
Heute geht es mit dem Kopf und den Grundeinstellungen weiter .

[charly39]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Hi,

kannst du mal ein Foto von den offenen Lagern einstellen.

Gruß Charly

[Mountainflyer]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Naja, ein Bauthread zeigt für Gewöhnlich den Baufortschritt und Hinweise, worauf zu achten ist. Da der Heli noch nicht da ist, macht ein Bauthread auch noch keinen Sinn. Abgesehen davon, hattest Du damals "Dein Verständnis" offenbart... Verstehe daher Deinen Seitenhieb an dieser Stelle nicht...

hy babbsack, sorry das kam falsch rüber. ich habe immer noch vollstes verständinis ich wollte wolidash nur darauf hinweisen das was kommt.

[Uli4G3]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Sollte man das Lager halbwegs erkennen können.
Ist gut gefettet....

[charly39]

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Ist das jetzt ne verarsche mit den offenen Lagern?!

[Homer]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Also gut finde ich das auch nicht .
Aber gleich von Verarsche zu sprechen . . .
Hat vielleicht auch irgendwie seinen Grund .
Ich für meinen Teil habe mich entschlossen , eine Art Plastikscheibe als Staubschutz über das Lager zu legen . Mal schauen .
Ich bin gestern leider nicht mehr zum Bauen gekommen . Wenn alles klappt , geht es heute weiter . Erstflug ist morgen geplant .
Gespannt bin ich auch wegen dem Gewichtsunterschied . Ich fliege ja erstmal noch im 7HV-Look mit meiner schweren Canomod-Haube .

[niigata]

AW: Chronos 700 Erfahrungsthread

Moin, ich bin auch Compass Fan, jedoch muss man an dieser Stelle sagen, dass hier nur ein Rillenkugellager mit der Kennzeichnung ,,ZZ" oder bei SKF 2RS einzusetzen ist. Die Möglichkeit des nachschmieren ist hier auch relativ sinnfrei. Geschlossene Lager können unter anderem bis zur vorgeschriebenen Drehzahlgrenze betrieben werden. Weitere Vorteile: berührungslos, keine zusätzliche Reibung und Temperaturerhöhung, gute Dichtwirkung gegenüber Fettaustritt, lange wartungsfreie Laufzeit da vorgeschmiert. Denke da sollte Compass einen Wechsel vorsehen.
Gruß aus Duisburg