Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

[Aleusius]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hi Roman,

dachte nicht das jemand die Sache mit der Folie ernst meinen könnte. Das sind keine 2Gramm. Ich benötige aber 55Gramm auf der Haubenspitze....

Da sollte ich eher irgenwo ein Loch in die Heckrotor Aufnahme bohren, das spart mehr Gewicht....

Grüße
Caren

[the_judges]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

gibt es eine "goldene Regel" für die Riemenspannung?
Habe gestern das Upgradekit verbaut und stelle jetzt fest, dass ich das gesamte Gegenlager schon bis auf Anschlag in richtung Heck verfrachtet habe, aber immer noch gut 0,5 - 0,9cm Riemen ins innere drücken kann.
Es springt beim händischen, schnellen Andrehen des Rotorkopfes nichts über, aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass es schon mal straffer war...irgendwelche ideen??

[hdidi]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Das Heckrohr leicht nach hinten ziehen ;-)

Achja: Welche Riemenspannung ?
Motor oder Heck?

[the_judges]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Also das Rohr werde ich ein bisschen ziehen müssen. Aber Motorriemen ist ebenfalls n bisschen komisch :')

Habe eben zwei Akkus geschwebt und festgestellt, dass ich jetzt nach dem Upgrade Einbau vertikales und horizontales wobbeln habe was ich vorher nicht hatte. Also vstabi und Co sind nicht verändert worden

[hdidi]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

BTW:
Habe den Schlitz im Heckrohr sowieso um etwa einen bis zwei Millimeter "verlängert".
Dadurch bringe ich die Riemen bei der Montage so richtig schön locker.
Beim Spannen zuerst den Motorriemen sauber einstellen, danach durch klassisches Verschieben des Heckrohres den Heckriemen einstellen.


Dieter

[parkplatzflieger]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

So,

mein Warp ist repariert.

Ich habe u. a. folgendes ET verbaut:

10-8006 Heckgehäuse- Baugruppe

Bei dieser Baugruppe ist das Riemenrad bereits auf der HeRoW montiert.
Allerdings ohne den Splint! Ich kann durch das Riemenrad und die Welle
durchschauen. Ist das neuerdings so, oder wurde der Stift vergessen?
Wär nämlich blöd, weil ich das erst nach der Montage bemerkt habe.
Vielleicht kann einer von den MTTEC Warp Spezialisten was dazu sagen.

Gruß

Torsten

[Uli4G3]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hm, kann ich leider nix zu sagen!
Ich hatte noch einen der ersten Sätze! Musste Welle und Riemenrad montieren!
Aber mach doch jetzt einfach nen Splint rein und gut ist, der sollte doch auch im montierten Zustand noch einzubauen sein wenn ich mir meinen Warp so anschaue!

Viel Erfolg, Uli

[parkplatzflieger]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hm, kann ich leider nix zu sagen!
Ich hatte noch einen der ersten Sätze! Musste Welle und Riemenrad montieren!
Aber mach doch jetzt einfach nen Splint rein und gut ist, der sollte doch auch im montierten Zustand noch einzubauen sein wenn ich mir meinen Warp so anschaue!

Viel Erfolg, Uli

Ich hab aber keinen. Außerdem finde ich das merkwürdig, dass der Stift nicht dabei ist.
Ich hätte ja kein Problem damit, wenn das Riemenrad neuerdings auf die Welle geklebt wird. Ich weiß ja nicht, wie das so ist bei Compass, inwieweit man sich auf irgendwas verlassen kann. Kenne das so von anderen Herstellern nicht. Ich werde mal den Händler und Sebastian diesbezüglich befragen.

[Uli4G3]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ja, das wird der richtige Weg sein !
Nur verklebt glaube ich nicht, würde mich überraschen !

Kam die ganze Heckeinheit fertig zusammen aufgebaut an wie auf den Fotos der amerikanischen Händler zu sehen ist?
Hast Du die "Reste" von Deinem alten Heck schon entsorgt? Weil da müsste ja eigentlich ein Splint noch drin stecken!

GRuß, Uli

[Pitchi]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Ich kann durch das Riemenrad und die Welle
durchschauen. Ist das neuerdings so, oder wurde der Stift vergessen?

Der Spannstift ist hohl, und wenn er gut montiert ist auch nicht gleich zu erkennen.

[romsch1]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hallo,

also bei meinen 2 Warp war das Rad auch schon auf der Welle und DER STIFT WAR BEREITS DRIN schau noch mal genau nach,da man durch den Stift auch durchsehen kann mußte ich auch zwei mal schauen,den Stift hatte ich vorher nämlich schon ganze Zeit gesucht bis ich es gesehn habe das er schon drinnen steckt

Kann man auch leicht testen,nimm einen 1,5mm Imbus und versuche in durch zu stecken,geht er keine 2mm in´das Riemenrad rein ist der Stift bereits verbaut.

Gruß Roman

[the_judges]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Habe jetzt wieder Scorpion und yge60 installiert. Wenn ich jetzt anlaufen lasse ist es als ob der Motor stottert.
Progcard Einstellungen
18º Timing, 8khz und Heli slow
Startup Power bei Auto 1-32
Woran könnte da sonst liegen?

[Pitchi]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Mal wieder was konstruktives.

[parkplatzflieger]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hi,

Nachdem mir Sebastian noch gestern abend ähnliches geantwortet hat, wie das, ihr schreibt, hab ich mir das nochmals angeschaut. Der1,5mm Inbus geht kaum ins Loch.
Mit der Lupe kann ich den Rand des Hohlstiftes erahnen.
Ich gehe davon aus, dass der Stift drin ist und ich mich der Realität bzgl. meiner Augen stellen muß

Gruß

Torsten

[parkplatzflieger]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Kam die ganze Heckeinheit fertig zusammen aufgebaut an wie auf den Fotos der amerikanischen Händler zu sehen ist?

Ja, eigentlich ein recht nützliches Teil. Die Schrauben an den Carbonplättchen waren wohl auch schon gesichert. Ich musste das aber nochmals demontieren, weil ich ja nur das Heck getauscht habe und der Riemen drin bleiben konnte.

Beim alten Alu-Heckgehäuse war auch eines der 4 Schraubgewinde ausgeschlagen.

Rein optisch wirken die KDDB-Blätter nur minimal kürzer, aber etwas breiter. Passen tun sie gut, mal sehen, ob sich das im Flug auswirkt. Hab jetzt auch die Fusuno Heckfinne dran.