sehr geiles gerät der Fusion! Aber mit den Tuningteilen bist du auch locker bei knapp 400€ oder?
Fusion 180 BNF
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AW: Fusion 180 BNF
Und genau darin liegt das Problem: Würde der Heli aus der Box heraus so fliegen wie du es nun beschreibst, wäre er eine klare Kaufempfehlung. Mittlerweile hast du in das Ding 400 EUR investiert. Damit kommst du langsam in die Region eines Oxy. Also bitte nicht gegen einen Shape vergleichen.
Wenn sich mal die Gelegenheit ergibt, ziehe einen Vergleich gegen den Oxy und berichte erneut...RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
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AW: Fusion 180 BNF
Da hast du sicherlich recht.Das Preis-Leistungsverhältniss gegenüber des Oxys stimmt bei dem 180Fusion nicht.Allgemein muss mann bei den Blades immer etwas rumfeilen.Sind aber in BNF und RTF erhältlich und da ich durch meine berufliche Selbständigkeit wenig Zeit zum bauen habe ist mir der 180er ganz gelegen gekommen.Fliegerisch muss ich sagen ist der Fusion auf alle Fälle nach gewissen Modifikation Top.Fliege auch Goblin 570 und mein 770er Goblin ist leider letztes Jahr verbrannt.Ich bin also definitiv etwas verwöhnt was das fliegen angeht. Auch mein Oxy3 ist wirklich ein Top Heli.Aber das neue Shema das HH hier an den Tag legt mit Riemenantrieb am Heck und 4S Leistung im Heli verbauen, zeigt das HH hier aufgepasst hat was der Pilot will.
Der Heli macht einfach Spass und wenn ich immer auf den Preis schauen muss, finde ich ist die Heli fliegerei wohl das falsche Hobby. Ich würde Ihn wieder kaufen
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AW: Fusion 180 BNF
Im Verhältniss zu meinen Großen kann ich nur sagen das er fliegerisch in nichts nachsteht.Er zieht alle Pioretten ohne Leistungseinbruch durch.Er hat ein leises Betriebsgeräusch.
Es sind Metallgetriebeservos an Taumelscheibe verbaut was beim 180CFX noch nachgerüstet werden musste.Auch das Heckrohr benötigt keine Abstützung mehr was den Heli richtig gut aussehen lässt. Villeicht werde ich ihm demnächst noch ein uBrain verpassen mit Rettung, da er größenvedingt oft an die Sehgrenze geht und es dann doch ganz gut ist so nen Rettungsanker zu haben.Aber ich luebe Ihn
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AW: Fusion 180 BNF
So mal ne neue Haube verpasstAngehängte Dateien
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AW: Fusion 180 BNF
Passt zwar nicht direkt zum Heli. Ich hatte aber das gleiche Problem beim Blade 360 CFX. Heckpendeln war nicht weg zu bekommen.Zitat von Bombardierpilot Beitrag anzeigenHallo zusammen, ich wollte mich jetzt auch mal zu Wort melden .Ich besitze den Blade 180 Fusion nun seit ca.2Monaten und ich finde Ihn einfach spitze.Allerdings war er out of the Box sehr entäuschend. Sehr wackelug und das Heck pendelte wie ein Hundeschwanz.Auch die Stock Rotorblätter hatten einen Spurlauf wie Unimog auf Crossreifen. Ich hab mir von Lynx den Rotorkopf und Blatthalter sowie die Alutaumelscheibe geordert.Auch das Heck habe ich auf Aluminium umgebaut.Lediglich das Stock Pastik Heckrotorgehäuse lies ich dran.Hier gibte es noch nichts für den Fusion 180.Die Teile von Lynx waren eigentlich für den 180CFX.Passen aber Super.Auch die 180er Blättet von Lynx haben jetzt einen Messerscharfen Spurlauf.Gaskurve musste angepasst werden und ich konnte trotz der Aluteile das Heckpendeln nicht wegbekommen.Nach langer Suche habe ich hier im Forum gelesen das man den I-Gain vom Heck erhöhen soll und siehe da der Heli steht in det Luft wie angenagelt.Der Heli hat richtig Dampf und er zieht mir meine Tic Tocs richt sauber durch.Ohne Drehzahleinbrüche.Ich besitze auch den Dhape S2 und den Blade 180 CFX.Der CFX ist von vorne nis hinten voll getunt mit Micro Brain und 3Blatt von Lynx sowie Riemenantrieb.Aber an drn Fusion 180 kommt da nix ran.Auser das ich beim Microbrain Rettungsfunktion habe.Drr CFX fliegt mit 800mah 3s und ist dementsprechend schwer.Aber der 3-Blatt braucht Akku Kapazität um auf 4min Flugzeit zu kommen. Alles aber kein vergleich zum Fusion 180.Muss allerdings wie bei HH üblich auch nachgebessert werden da die Teile immer sehr viel Spiel aufweisen Aber Leute der Heli ist ein Must Have Agregat was richtig Laune macht.
GANZ KLARE KAUFEMPFEHLUNG !
Habe Gain Wert P auf 110 gesetzt. Beim Schweben pendelt jetzt nichts mehr. Wie es beim Fliegen aussieht muss ich noch testen.Logo 550 SE || Gobin RAW 420
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AW: Fusion 180 BNF
Fliegen wir alle den gleichen Akku?Zitat von Nordi65 Beitrag anzeigenWollte mal nachfragen, welche Akkus fliegt ihr mit dem Kleinen? Ich habe bisher mylipo 500mAh 14,8V 4S 30C/60C JST(rot) Stecker.
Viele Grü�e
Micha
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AW: Fusion 180 BNF
Ich fliege die SLS NOC RACE 450MAH 4S1P 14,8V. Passen sehr gut unter die Haube.
Achja ebenfalls XT30
GruÃ? Sven
Modelle:
Chronos,Goblin570,Logo600sx
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AW: Fusion 180 BNF
Ditto.Zitat von KleinSchleimer Beitrag anzeigenIch fliege die SLS NOC RACE 450MAH 4S1P 14,8V. Passen sehr gut unter die Haube.
Achja ebenfalls XT30Liebe Grü�e
Thomas
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