Suche gerade einen Ersatz für meinen Blade 230s, der gestern nach heftigem Einschlag leider auch noch von einem Auto überfahren wurdeda käme mir der neue 270 Fusion gerade recht!!
Kann sich jemand äussern, der die zwei Heils in Bezug auf Handling/Einrichten mit der DX9 vergleichen kann? Das wäre sehr hilfreich für mich. Oder soll ich wieder den 230s kaufen? Hatte nämlich in den letzten 18 Monaten jede Menge Spass mit ihm und er war quasi unzerstörbar
Ich würde dir aus meiner Sicht zum Fusion 270 raten. Da du ja bereits Erfahrungen mit dem 230S gesammelt hast. Das Programmieren der Fernsteuerung ist recht simpel, insofern man die richtige Reihenfolge einhält.
Der Fusion 270 hat zwar keinen Anfänger Mode mehr, aber in der niedrigsten Drehzahl kann man doch sehr entspannt damit durch die Gegend fliegen. Aus der Schachtel heraus fliegt er bereits sehr gut. Ob noch gewisse Anpassungen erforderlich sind, muss im Einzellfall entschieden werden.
Als unzerstörbar würde ich den 230S nun wirklich nicht bezeichnen. Einmal bin ich unfreiwillig gelandet und schon waren das Landegestell sowie der Rahmen kaputt.
Suche gerade einen Ersatz für meinen Blade 230s, der gestern nach heftigem Einschlag leider auch noch von einem Auto überfahren wurde
Klingt aber heftig nach Slapstick ...
Ich denk mal, man kann den Sender für den 270er auch "gnädig" programmieren, oder konservativ, im wahrsten Sinne des Wortes. Kommt halt drauf an, wie gut du dich selbst einschätzt. Out of the box wäre ich da etwas vorsichtiger, man kennt sich ja noch nicht so gut
Basics bei der Einstellung eines Helis sollte man beim Kauf eines Fusion 270 schon beherrschen, heißt: Falls der Blattspurlauf oder sonstige mechanische Einstellungen aus der Schachtel nicht passen, sollte man das korrigieren können.
Ansonsten kommt es auf deine Flugfertigkeiten an. Wenn du es dir zutraust, ganz klar der Fusion 270! Ein 230S - schon allein aufgrund des Motorhecks und des hohen Plastikanteils - ist kein adäquater Vergleich.
Zudem hat der 270er ganz klar das Potential, dass du dich mit dem Heli steigern kannst, während der 230S irgend wann an sein Limit kommt. Zahm eingestellt ist jeder Heli in gewissen Grenzen für das Sammeln von Flugerfahrung geeignet.
Das übliche BNF-Versprechen seitens Horizon, das doch sehr trügerisch sein kann. Also: Auf mechanisch saubere Grundeinstellung achten. Ansonsten: Viel Glück mit dem verbauten Flybarless ;-) und hoffentlich wenig Schüttelneigung eurer Modelle.
Bin gespannt, was die Besitzer hier so zu berichten haben...
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Warum müssen wir Schweizer eigentlich bis 20. April (gem. meinem Händler) warten, bis der 270 Fusion verfügbar ist? Ja, man sagt und nach, dass wir etwas langsamer sind....
Mein 230s ist bekanntlich futsch, brauche dringend einen neuen Trainings-Heli
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