Neuer mCP S

[heli_schrat]

AW: Neuer mCP S

Hallo Earl77,

habe keine DX9 daher schlecht mit Setup, aber auf den Spektrum - Seiten gibt es Downloads für die meisten Blade - Helis: DX9 Black Edition System w/ AR9020 Receiver (SPM9900): Spektrum - The Leader in Spread Spectrum Technology


-> Download DX9 Setups

Ansonsten : Falls alles andere geht außer Motor evtl auch Problem mit Binding, sprich nochmal Binding ganz sauber und genau nach Anleitung versuchen.

[Torsion]

AW: Neuer mCP S

Ich benutze aktuell eine Spektrum DX9 und irgendwie bekomme ich den Motor nicht zum Drehen!?
Keine Ahnung, was ich da falsch mache. Ich habe Alles laut Anleitung eingegeben.

Hast Du die DX9 mit dem Heli auch als Computersender gebunden? Ist in der Heli Anleitung auf Seite 26 beschrieben.

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Hallo Leute, erstmal Danke für eure Antworten.
Hatte heute Zeit mich mal wieder mit meinem mCP s bzw. meiner DX9 zu beschäftigen.
Trotz aller Anregungen kam ich auf keinen grünen Zweig, der Motor dreht einfach nicht...
Selbst mit dem DX9 Setup für den mCP s von der Spektrum Website ist nichts zu machen, keine Ahnung wie ich dieses Mistding zum Laufen bringe!?
Ich hatte einige mCPXe, aktuell besitze ich noch einen mCPX BL, einen 180CFX, einen 550X, etc.
Mit Allen komme ich in die Luft, nur mit dem mCP s nicht!?

Viele Grüsse, Earl77

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Auf meiner DX9 ist die SW Version 2.00 installiert.

Wenn ich den Gas Stick nach oben bzw. nach unten bewege, bewegt sich lediglich TS nach oben, bzw. nach unten.
Bei Roll und Nick passiert nichts an den Servos.
Bei Flugzustand 2 wird die LED am Mainboard rot.

Sofern ich bei der Kanalzuordnung den Gear Schalter aus Aus stelle und neu binde, lässt sich der mCP s zumindest im N Mode fliegen, wird jedoch auf Flugzustand 1 geschalten, steigt der mCP s nach oben, ohne dass ich den Gas Stick bewege???

Wie auch immer, werde am Dienstag mal bei Horizon Hobby anrufen....


Eigenartig ist das Ganze schon...

Viele Grüsse, Earl77

[LX6]

AW: Neuer mCP S

Hallo Earl77,


wie oben schon mal geschrieben wurde, musst Du den mCP-S bei einem Computer Sender mit Gas-Knüppel nach rechts halten binden. Steht auch so in der Bedienungsanleitung.

Dann funktioniert auch alles, wie es soll.


Gruß


LX6

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Danke für die Information, in meiner Anleitung steht jedoch, dass man das Seitenruder während dem Binden, nach rechts halten muss!?

Mit freundlichen Grüßen

Earl77

[Lupusprimus]

AW: Neuer mCP S

Fahr mal versuchsweise die Trimmung bei Gas auf Null.
Ja, und das Binden erfolgt mit Gasknüppel rechts unten halten.

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Noch einmal vielen Dank für die zahlreichen Unterstützer.

Habe es jetzt geschafft - ein Hoch auf das Forum!
Mein Gedankenfehler -> bin mich total verrannt...
Seitenruder & Roll nach rechts komplett verwechselt.
Wobei, bei einem Helikopter gab es in meiner Wahrnehmung immer Heck, Nick & Roll.
Der Begriff Seitenruder hat mich auf die falsche Fährte gebracht.

Werde jetzt den BL Motor und den BL ESC einbauen und im Anschluss berichten, wie das funzt.

Vielen Dank & LG

Earl77

[LX6]

AW: Neuer mCP S

Hi,

in Verbindung mit den vermutlich vorhandenen Akkus funzt das mit Glück 1,5 Minuten. Mit älteren Akkus läuft der Motor noch nicht mal an.

Wenn Du einfach nur fliegen willst, würde ich es lassen. Der BL-Motor braucht viel zu viel Strom für die kleinen Akkus. Ist wie üblich von HH nicht zu Ende gedacht.

Gruß

LX6

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Hallo LX6,

habe Alles (BLH 5104 & BLH 5105) eingebaut und bin bereits 2 Akkus von MyLipo damit geflogen...
Die Performance des BL Motors ist wesentlich besser, als die des Bürstenmotors.
Die Flugzeit liegt bei höchstens 2 Minuten und vielleicht noch 20 Sekunden, wenn man ein paar Loopings & Tunnels in sein Flugprogramm einbaut.
Das leidige Thema an der BL Sache ist, wie seit jeher schon beim mCP X, dass das Heck, nach ca. 1 Minute nicht mehr richtig hält bzw. einrastet.
Ebenso ist bei meinem BL Motor, das Ritzel zu weit unten befestigt, folglich gibt es Zahnfras beim Antriebszahnrad.
Werde mal versuchen, das Antriebszahnrad weiter nach oben zu bekommen, bzw. wieder den Urzustand des mCP S herzustellen....

LG Earl77

[LX6]

AW: Neuer mCP S

Hi,

welche MyLipo Akkus hast Du ? Die 240er oder 430er ?

Mit dem Heck hatte ich bei den mCP-Xe noch nie ein Problem. Fliege bei dem mCP-S den KBDD und bei den mCP-X mit Außenläufer den Lynx 42 mm.

Das mit dem falsch montierten Ritzel hatte mein Motor auch. Habe einen kleinen O-Ring unter das Hauptzahnrad gesetzt. Dann passt es.

Gruß

LX6

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Habe die Mylipo mit 240mA in Verwendung, in erster Linie wegen dem Gewicht.
Das Heck dreht ab und an mal unvorhersehbar weg, die Funktion ist grundsätzlich schon gegeben.
Es hält eben nicht immer zu 100 Prozent...
Ich verwende momentan noch die Stock Rotorblätter mit den Knubeln.
Das mit dem O-Ring ist ein toller Tip, danke dafür.

LG Earl77

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Wie auf dem Foto sehr schön zu sehen, ist das Ritzel am Bürstenmotor nach oben abgesetzt und beim BL Motor bündig montiert.

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Auf diesem Foto sieht man sehr schön den Effekt, aufgrund des bündig montierten Rtzels des BL Motors, auf das Hauptzahnrad.

[Earl77]

AW: Neuer mCP S

Anbei noch ein paar statistische Daten der Motoren bzw. des ESC:

Stock Motor: 9,465g

BL Motor: 9,326g
BL ESC: 2,299g