Brushlessumbau direkt von Horizon Hobby

[phoenix-2305]

AW: Brushlessumbau direkt von Horizon Hobby

Gibt es denn einen Tailwag mit dem BL-Motor?
Wie lange ist die Flugzeit mit Standard 150mah Akkus?
Welche Figuren sind mit dem Heck und der Hauptmotorleistung fliegbar?

Vielen Dank, Gruß

Werner

[Flip]

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Welche Figuren sind mit dem Heck und der Hauptmotorleistung fliegbar?

Die Liste würde wohl ziemlich lang weden.
Da ist es wohl praktischer aufzuzählen, welche Figuren man nicht damit fliegen kann.

Und das hängt dann auch noch ein Ganz Klein Wenig von den Skills des Piloten ab.

Gruß
Arne

Melke mal den Goockel, dan findest Du genug Videos von Stock Nanos oder 1S BL Umbauten mit vergleichbarer Leistung wie beim HH-Set. Wer's kann, kann's halt auch mit wenig Leistung.

[Eloya]

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Hallo zusammen,

da mir ja auch unlängst mein Originalmotor kaputt gegangen ist, habe ich heute Abend versucht, den BL Motor einzubauen. Nach ungefähr zwei Minuten Hovern ist der Heli ausgegangen und die Blaue LED hat geblinkt - wohl LVC?

Akkus sind 205er MyLipos. Dann ist mir aufgefallen, dass sich die HRW mit dem HZR sehr hakelig drehen lässt - irgendwie liegt die Welle des neuen Motord sehr dicht am HZR

Wundert mich nicht das dann so viel Energie verloren geht. Beim Landen dreht der Heli sich mehrfach um seine eigene Achse und beim Start driftet er schon auf dem Boden nach Links.

Hat jemand von euch eine Idee, was man da noch machen könnte? Ich probiere noch einen Originalmotor - wenn der dann passt ist die Sache ja eigentlich klar...

Lg,

Nico

[henkla]

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Hallo Nico,
Die gleichen Beobachtungen habe ich auch gemacht (hakeliges bzw rauhes drehen des Motors am HZR). Auch die Drehungen beim Landen habe ich. Meine Flugzeit ist aber "normal". Ich nutze 175mAh von Mylipo.

[Clarion Power]

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Das sind die Magnete im Motor. bei weiteren fragen Wikipedia fragen. Das ist alles völlig normal. Auch das der Rotor nicht mehr so lange nach läuft.

[Eloya]

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Ja - aber auch das er sich ca. drei mal am Boden dreht beim Abschalten/Landen?!? Ich habe mir noch einen 130X gekauft (bastele gerne) - und der läuft um Längen runder....

[brachie]

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Hallo Brushless-Gemeinde,

auch ich habe nun das BL-Kit für den nCPX verbaut (direkt angelötet). Was soll ich sagen.. der kleine geht fantastisch. Hab mit 205er MyLipo getestet.

Dass der Rotor etwas rauh dreht und sich der Heli bei Motor aus nach dem Landen etwas dreht habe ich auch beobachtet. Ist wohl normal.

Viele Grüße,

Alexander

[gasgas280]

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Akkus sind 205er MyLipos. Dann ist mir aufgefallen, dass sich die HRW mit dem HZR sehr hakelig drehen lässt - irgendwie liegt die Welle des neuen Motord sehr dicht am HZR

eventuell Rotorwellen Lager defekt.

[Eloya]

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Nein, leider nicht - habe den Originalmotor wieder eingebaut und der läuft rund wenn man am Zahnrad dreht - allerdings hat das mein Board gekillt - angemacht und das Board hat geraucht :-(. Erst mal ein neues Board einbauen und dann probiere ich es mit dem BL nochmal...

[Schampi85]

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Mach es nicht, habe so 2 Bords gekillt. Wurden beide inkl BL Motor eingeschickt zu HH

[Flip]

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Dass der original Coreless Motor sich so leicht durchdrehen lässt liegt daran, dass dort Luftspulen (ohne Eisenkern) zum Einsatz kommen. Eben Coreless.
Da das reine Kupfer nicht magnetisch ist, entsteht auch kein Rastmoment.

Das ist beim BL Motor anders. Da sind die Spulen auf Eisenkernen gewickelt.
Eisen ist magnetisch, ergo entsteht ein sehr deutliches Rastmoment.

Gruß
Arne

[Eloya]

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Hallo zusammen, da habt ihr alle Recht.

Aber wenn ich deutlich mehr Kraft aufwenden muss um die HRW zu drehen und meine MyLipos sehr warm sind nach einfachem Schweben dann kann da etwas nicht stimmen. Die HRW dreht sich DEUTLICH schwerer als die HRW am 130er (und da ist das Heck noch mit angetrieben) und hakelt. Drücke ich das HZR etwas nach Hinten dann läuft es wie es soll.

Lg,

Nico

[gasgas280]

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Wenn du das Hauptzahnrad nach hinten wegdrücken kannst, dann sind wahrscheinlich die Lager kaputt

[Onkel Opa]

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Aus lauter Neugierde musste ich das Set jetzt auch mal probieren, für das was es ist,
ein steckfertiges Set eben, finde ich es wirklich gelungen.

Ein Stocknano (aus Ersatzteilen zusammen gefrickelt ) kam mit MH TS und Lynx
Replicas auf 26,3g, mit dem Kit waren es dann 28,8g.

Ein Leistungsplus ist defintiv vorhanden (man, ist der Stocknano lahm), was sich
natürlich auch im Stromverbrauch bemerkbar macht, nach 3:30min indoor konsumiert
der BL im Schnitt 30mA mehr (100mA:130mA).

Vorteile:
- leichter Einbau
- keine Modifikation am Rahmen nötig
- kein Löten erforderlich
- höhere Leistung
- längere Lebensdauer im Vergleich zu den Bürsten (die Erfahrung wirds zeigen)

Nachteile:
- 2,5g Mehrgewicht (lässt sich sicher noch reduzieren)
- Kabelsalat (also doch wieder löten)
- Pirouetten nach dem Abschalten (voll Negativpitch vor TH hilft)
- kürzere Flugzeit
- ESC nicht BLHeli kompatibel
- LVC ?

Ich wollte mal gucken, wie das Verhalten beim Erreichen des LVC ist, scheinbar
schaltet der Motor aber vorher schon ab und er legt ein Tänzchen hin, um dann
wieder neu zu starten, dann noch ein Tänzchen ..., also den Lipo besser nicht
ganz ausquetschen oder es vorher mal selbst probieren (am Boden).

Im Vergleich zu meinem AD Mild Nano ist das Set aber deutlich unterlegen, fairerweise
muss man aber sagen, dass mein Mild Nano 2,5g leichter ist und gedoppelte Fets
sowie dickere Lipokabel hat.

Auch hält das Heck beim AD Kit deutlich besser, interessant wäre es, ob der HH-Motor
am XP3A o.ä. sauber funktioniert.

[brachie]

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Laut Dylan im helifreak-Forum funzt der Nano-Inrunner am XP3A.