mcpx BL Erfahrungen

[ScorpionTDL]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Ich habe bei meinen zwei nachgekauften HRW's (einmal Original einmal Lynx Vollcarbon) das problem das sie minimal Dünner sind als mein original Welle.
Die Originale hat ziemlich genau 3mm, die zwei ersatzteile 2,95mm. Es ist eigentlich nicht viel aber der Rotokopf geht auf die Originale wirklich saugend drauf, da wackelt nichts, bei den beiden andern ist minimales Spiel spürbar, auch an den Lagern.
Hat das noch jemand beobachtet?

[mkornuser]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Ja so ist das. Auch die ganzen Nachbau-Carbon-Stäbe sind so.
Das ist nicht gut für den Kopf und auch nicht gut für für das HZR.
Hab noch keinen Stab gefunden mit 3,00 bis 3,05

[Nico]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Am Besten zum großen C und direkt mit der Schieblehre vor Ort vermessen. Die Vollcarbon
Stäbe sind aber meiner Erfahrung nach immer recht passend.
Grüße,
Nico

[ScorpionTDL]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Tröstlich zu wissen das es nicht nur bei mir so ist.
Hatte die vollcarbon einmal verbaut und dadurch deutlich mehr Vibrationen so das ich wieder auf die originale zurück bin. Jetzt hoffe ich einfach mal das die weiter so brav hält.

[mkornuser]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Am Besten zum großen C und direkt mit der Schieblehre vor Ort vermessen. Die Vollcarbon
Stäbe sind aber meiner Erfahrung nach immer recht passend.
Grüße,
Nico

Ich war tatsächlich mitm Messschieber dort. Stäbe waren aber allesamt zu lange in der Waschmaschine.

[Nico]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Oder zu heiss gewaschen :-) Ich hatte ganz am Anfang mal eine Auswahl in einem Modelbau
geschäft gekauft, also so von 1mm bis 4 oder 5 mm. Braucht man immer mal :-)
Die haben gut gepasst. Und so eine Vollcarbonwelle hält dann ja ewig....
Grüße,
Nico

[Side]

AW: mcpx BL Erfahrungen

So ich wollte mal kurz meine ersten Erfahrungen mit dem Lynx 8350 kV mitteilen. Grundsätzlich ist das eine absolute Bombe und hat mit dem 8er Ritzel richtig Dampf. Man könnte aber auch ein 7er Ritzel drauf machen (wenn es das gibt?). Man braucht auch keine Angst haben, dass das Board zu stark belastet wird.

ABER: Ohne externen Regler geht es nicht!!!! Im normalen gemütlichen Rund- und Kunstflug funktioniert alles prima. Lässt man es aber knallen, dann schaltet der Heli nach ca. 2 Minuten je nach Figur ab. Denke da wird einfach kurz mal zuviel des Guten erreicht und dann ist Schluss. Man braucht also einen extrenen 10A oder 12A Regler dafür.

Insofern habe ich mir jetzt einfach nochmal einen MCPX BL gekauft den ich mit Minimaltuning ausrüste...sprich 9er Motorritzel, Mini CP Heckpropeller und gut.

Der zweite steckt ja bereits im MH-Chassis mit dem Lynx Motor und der wird jetzt mit externem Regler und als "Kanonenkugel" betrieben. Die mechnische Belastung ist dort aber denke ich um ein Vielfaches höher und da werde ich wohl öfter mal Hand anlegen müssen.

Gruss

Alex

[mkornuser]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Wo kann man den Motor billich kaufen?

[mkornuser]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Sicher, dass das Ding nicht einfach wegen Unterspannung abschaltet?

[Side]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Sicher, dass das Ding nicht einfach wegen Unterspannung abschaltet?

Möglich aber ist ja auch egal warum...er schaltet ab.

[reddog]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Meiner mit dem 8800er Spin schaltet ab und zu auch mal ab. Seltsamerweise nur bei randvollem Akku.
Ist aber sehr selten.
Habe übrigens ein 9er Ritzel drauf.

[mkornuser]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Ist nicht egal warum. Wenn es wegen der Spannung abschaltet, dann brauchst Du neue/stärkere Lipos.

[Side]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Ist nicht egal warum. Wenn es wegen der Spannung abschaltet, dann brauchst Du neue/stärkere Lipos.

Akkus sind neu und stärkere gibt es nicht :-)

[Thunderpilot]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Hallo,

ich bin seit kurzem auch MCP-X BL-Besitzer (10 - 15 Flüge) und möchte gerne meine Erfahrungen mit dem "kleinen" hier teilen bzw. auch den ein- oder anderen Tipp abstauben.
Meine "Flugkünste" sind schneller Rundflug (vorwärts, rückwärts noch langsam und vorsichtig), Turns, Loops und Flips, mein nächtes Ziel ist der Rückenflug, aber das ist noch relativ weit weg.

Ich habe auch noch einen Nano und einen 130x. Da mir der Nano für draußen zu schwach und der 130x zu empfindlich bei Abstürzen (Heck) ist, hab ich mir jetzt noch den BL in den Hangar geholt.

Erster Eindruck: Die Power ist der Hammer! Dagegen stinkt der 130x echt ab, obwohl ich den auch schon i.O. finde. Gegenüber dem Nano liegt er sehr "satt" in der Luft, ich fliege schon nach ein paar Flügen mit 125% Traveladjust und 100% DR auf Nick und Roll und finde ihn so mit meinen bescheidenen Flugkünsten gut beherrschbar und immer noch nicht zu agil.

Zwei Dinge stören mich derzeit noch, ich hoffe das ich dieses noch besser hinbekomme:

Das Heck schwänzelt leider ziemlich hin und her, beim Schweben und auch in eher langsamen Kurven. Das nervt mehr als das es den Flug beeinträchtigt, aber schön ist es nicht. Hab hier auch schon öfter davon gelesen, aber noch kein echtes Heilmittel bei mir hängengeblieben. Es tritt auch bei allen Drehzahlen auf (fliege meist 100% flat). Ich habe jetzt mal ein LG vo Extreme mit Streben zum Heck bestellt, mal schauen ob es hilft... Sonst läßt sich wohl das Heckgain auch noch einstellen, mal sehen ob damit was geht.

Das zweite: Er hält die Höhe nicht exakt und reagiert ziemlich "schwammig" auf Pitch. Das führt bei mir zu einer ziemlich ungleichmäßigen Höhe und unpräzisem Steuergefühl. Hab Pitch schon auf 80% reduziert, hat aber nichts gebracht. Heute ist er mir deswegen schon in den Rasen geknallt mit dem Rotor, weil ich ziemlich niedrig geflogen bin und er dann noch etwas durchsackte. Es war windstill, und gestern in der Halle war es auch, daran liegt es nicht. Das kenne ich weder von meinem Nano noch vom 130er.

Zusammenfassend erster Eindruck: Die Power ist geil und macht richtig laune! Robust wirkt er auch (drei Abstürze überstanden, einer etwas heftiger mit Holzbank-Kontakt, LG leider hin und Canopy etwas gerissen, sonst nix). Leider anscheinend nicht so präzise zu fliegen wie der 130x, der da schon noch eine andere Liga ist (allerdings auch eine Diva...).

Gruß, Thomas

[donaldsneffe]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Wo kann man den Motor billich kaufen?

Nirgends.

Gruß,

Walter