Erfahrungen mit dem 130X

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Mal eine Frage zur DX8.
Der 130er legt bei einer Drehung den Rückwärtsgang ein und die Knüppelei geht los.
Möchte bei der ßbung mit dem Seitenschweben ein saubere halbe Drehung hinbekommen. Bewundere das immer bei den 450ern mit Beast & Co.
Könnte mir jemand verhackstücken, wie das evt. mit den TS-Mischern an der Funke klappen könnte?

Das hat aber nichts mit der DX8 zu tun!
Dein Schwerpunkt des 130er wird nicht mittig sein. Darum driftet er dann immer ab.

zu den 450ern mit Beast & Co.: Die ganzen Stabi's haben eine Pirouetten-Optimierung drin. Das heißt, die gleichen das von alleine aus. Aber auch da sollte der Schwerpunkt auf der HRW sein...

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Gibt es eigentlich schon Erfahrungen mit den Lynx DFC-Köpfen für den 130er?

Hier ist mein Thread: [130X] RKH (DFC) oder Lynx Kopf?! - RC-Heli Community

ich habe ihn auch mittlerweile drauf und bin SEHR zufrieden damit. Einen Vergleich zum "normalen" Lynx Kopf habe ich nicht, aber zum originalen Kopf.

Ich habe nun nur noch an den Servos Spiel (Spindel). Ansonsten ist er komplett Spielfrei!!! Fliegt sich sehr sauber und direkt.

bei der 450er Heligröße und aufwärts hat es einen weiteren Vorteil: DieTS-Mitnehmer braucht man nciht, da die Anlenkungen die TS mit nehmen. Somit ist der Kopf aufgeräumter. Durch den "mehr Platz" kann man den Kopf etwas weiter runter setzen. Der Heli wird dadurch auch etwas agiler...

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

PS: Der war auch schon immer ein "Bestell-button-drück-Favorit" von mir, vor allem der "Huey"...

denk aber an das motorheck

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

denk aber an das motorheck

Viell könnte man den auch mit BLHeli flashen... Also den Regler... ^^

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Viell könnte man den auch mit BLHeli flashen... Also den Regler... ^^

na klar

ne aber mal im ernst, bei wind ( also nicht so ein laues lüftchen ) taugt ein motorheck einfach nicht.

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ne aber mal im ernst, bei wind ( also nicht so ein laues lüftchen ) taugt ein motorheck einfach nicht.

Das stimmt so nicht!

[tritone]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hier ist mein Thread: [130X] RKH (DFC) oder Lynx Kopf?! - RC-Heli Community

Danke für den link

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Das stimmt so nicht!

ok ich nehme mal meine pauschalisierung weg und beziehe es nur auf den SR, ok ?

also beim SR taugts echt nicht, es sei denn mein heckmotor wird schwach und das glaub ich nicht da der noch nicht so lange im einsatz ist. das sr heck hält einfach nicht sauber genug dagegen und fängt übelst an zu pendeln und beim fliegen kriegt man es dann teilweise nicht richtig rum.

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Schon eher...

Meine beiden selbst umgebauten BL mcpx'e und auch noch, als sie Stock waren, hatte der Wind keinen (oder kaum einen) Einfluss auf das Heck...

Ps.: Das mit dem flashen war aber ernst gemeint!

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ps.: Das mit dem flashen war aber ernst gemeint!

du meinst echt das ginge ? gut das ich das nicht kann sonst endet das wieder in geld verbrennung

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

du meinst echt das ginge ?

Eventuell... Kann man so nicht sagen...

[rrunner]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Damit hab ich angefangen, 4-5 Tage...dann war er Langweilig...

ßber den lass ich nix kommen, den habe ich sogar heute noch, das ist DER EINSTEIGER-HELI, ideal für die allerersten Flugversuche! Gutmütiger und robuster geht nicht! Wer noch nie einen Knüppel zwischen den Fingern hatte, ist mit dem am besten beraten!

[nrisc]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hallo.
falls noch jemand ein defektes heckservo rumliegen hat bei dem die welle noch intakt ist, der darf mir gerne mal ne PM schicken....

grüße

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

ich hab noch ein defektes Nick Servo.....aber das hilft dir ja nicht...oder...?
aber die Welle ist doch die gleiche...!?

Gruss Lars

[F1r3Fly]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Hallo,

ich bin mit meinem 130x eigentlich sehr zufrieden, geht gut ab. Aber ab und zu wobbelt er n bisschen und das Heck zittert manchmal. Nun habe ich mir eine Alu-TS und ein Alu-Heck bestellt in der Hoffnung dass das ganze sich dann ein wenig reduziert.

Ich hab hier schon des öfteren gelesen, dass breitere Gummiringe an der Taumelscheibe und den Kugelköpfen der Rotorblatthalter das Wobbeln auch verringern würden.

Nun meine Frage, welche Maße müssten die Gummiringe haben und woher krieg ich die kostengünstig?

mfg Thomas