heut morgen wieder meine morgentliche runde gedreht....
9 Akkus geflogen....
was ich garnicht vertehe, meine neuen Turnigy 450mAh die ich sonst 4 min Fliege...
nach nicht mal 3 min fällt auf einmal der Heli vom Himmel....Akku leer....Komisch.
hm...nächsten Turnigy 450mAh das selbe...
meine 360 mylipo die ich sonst 3min Fliege, haben auch ihre 3min geschaft....
Und irgentwie hab ich das gefühl das der Spin nich mehr lange macht....
Hallo erstmal.
Mal kurz zu mir.
Mein Name ist Jan und bin 32jahre jung. Modellfliegen TU ich seit 26jahren (Fläche Modelle)
Jetzt aber will ich heli fliegen. Schweben und bissl neun Rundflug machen klappt recht gut.
Hab mir jetzt neun 130x gekauft. Erster Flug echt gut.
Zweiter etwas komisch. Nach geschaut, OK das vordere heckzahnrad ist zahnlos.
Jetzt aber zu meinem Problem, wenn die Drehzahl aus ist tut alles wie es soll, jedes servo läuft ohne Probleme.
Wenn ich aber Drehzahl gebe geht das heckservo nicht mehr und die restlichen laufen langsam davon. Die lassen sich aber steuern, das heckservo nicht mehr.
Wenn ich die Drehzahl wieder aus mache tut alles wieder perfekt.
Was kann das sein?
Jetzt aber zu meinem Problem, wenn die Drehzahl aus ist tut alles wie es soll, jedes servo läuft ohne Probleme.
Wenn ich aber Drehzahl gebe geht das heckservo nicht mehr und die restlichen laufen langsam davon. Die lassen sich aber steuern, das heckservo nicht mehr.
Wenn ich die Drehzahl wieder aus mache tut alles wieder perfekt.
Was kann das sein?
Ist das beiden anderen 8 auch?
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Wenn ich die Drehzahl wieder aus mache tut alles wieder perfekt.
(neu nicht neun oder ?)
Wenn er also läuft und du den Heckservo mit der Funke NICHT bewegen kannst, bewege den Heli mal in deiner Hand links/rechts und fühle ob der Gyro ihn ansteuert und der Servo sich dann bewegt.
Also wie gesagt bei Motor aus ist alles perfekt.
Bei Motor an kann ich ab und zu das heckservo bewegen. Aber nur auf vollausschlag und da bleibt es stehen. Dann geht nichts mehr. Egal ob ich ihn bewegen oder nicht.
Mach ich den Motor wieder aus, läuft das servo in Mittelstellung und ich kann es wieder normal bewegen.
O.T. lohnt es sich den 300x zu kaufen und den 130x abstoßen?
Also wie gesagt bei Motor aus ist alles perfekt.
Bei Motor an kann ich ab und zu das heckservo bewegen. Aber nur auf vollausschlag und da bleibt es stehen. Dann geht nichts mehr. Egal ob ich ihn bewegen oder nicht.
Mach ich den Motor wieder aus, läuft das servo in Mittelstellung und ich kann es wieder normal bewegen.
O.T. lohnt es sich den 300x zu kaufen und den 130x abstoßen?
LG Jan
hauptrotor mal festhalten und versuchen den heckrotor zu drehen, wenn das geht ist meist hinten eines der ritzel platt.
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