Erfahrungen mit dem 130X

[glange]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Möchte hier mal in die Runde fragen, wer denn am längsten mit dem Plastikzahnrad geflogen ist. Nach meiner Erfahrung werden die Zähne nur bei einem Crash beschädigt. Ob man dem Plastikteil doch mal eine Chance geben sollte?

Ca. 30 Flüge. Umbau auf Metall war zu diesem Zeitpunkt noch nicht wirklich nötig, aber die Heckvibs wurde immer stärker. Tatsächlich ausgehend von dem nicht mehr perfekten A-Rad aufgrund von ca. 2 massiven Bodenberührungen bei noch recht hoher Drehzahl.

[Stanley]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Tcha... schade dass es das A-Zahnrad nicht aus besserem Kunststoff gibt.
Bin gerade damit nochmals mit dem Plastik-Zahnrad geflogen. Herrlich leise und seidenweicher Antrieb.
Schade schade ....
Werde es mal ausprobieren, wie lange es hält, wenn der Heli "nur" crashfrei fliegt.

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

wenn das wörtchen wenn nicht wäre


WENN ich richtig mitgezählt habe ist das nun dein vierter ? was hast du mit den dingern vor ?

[glange]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

was hast du mit den dingern vor ?

Ist doch klar! Lassen sich wie schon der mCPX komplett an eine Funke binden. So kann er die 4 Teile synchron fliegen

Zwei mCPX an eine Spektrum DX8 gebunden - YouTube

[Stanley]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Bin einfach nur vernarrt in den besten Heli seiner Klasse.
Wenn ich nur wüsste, wie ich mit ihm eine saubere Drehung auf der Stelle hinbekomme, ohne dass viel geknüppelt und ausgesteuert werden muss, weil der Heli beim langsamen Drehen immer den Rückwärtsgang einlegt.
Vom Mischen an der DX8 wurde hier abgeraten. (obwohl ich das nicht so ganz verstehe)
Mein Schwerpunkt stimmt aber ...

[glange]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Wenn ich nur wüsste, wie ich mit ihm eine saubere Drehung auf der Stelle hinbekomme, ohne dass viel geknüppelt und ausgesteuert werden muss, weil der Heli beim langsamen Drehen immer den Rückwärtsgang einlegt.

Dann musst Du nur auf den AR7200BX umrüsten (ist auf helifreak.com beschrieben).
Denn nur mit der notwendigen Pirouettenoptimierung ist das stressfrei hin zu bekommen.

Ansonten: Stell mal die TS etwas auf Vorlage (Mechanisch). Dann zieht der Kleine auch besser nach innen bei Drehungen.

[Side]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Korrekt. Ich hab auch das ar7200 eingebaut und da dreht der kleine so oft man möchte auf der Stelle :-)

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Ist doch klar! Lassen sich wie schon der mCPX komplett an eine Funke binden. So kann er die 4 Teile synchron fliegen

Zwei mCPX an eine Spektrum DX8 gebunden - YouTube

autsch

Bin einfach nur vernarrt in den besten Heli seiner Klasse.
Wenn ich nur wüsste, wie ich mit ihm eine saubere Drehung auf der Stelle hinbekomme, ohne dass viel geknüppelt und ausgesteuert werden muss, weil der Heli beim langsamen Drehen immer den Rückwärtsgang einlegt.
Vom Mischen an der DX8 wurde hier abgeraten. (obwohl ich das nicht so ganz verstehe)
Mein Schwerpunkt stimmt aber ...

vergiss es einfach, du kommst ums aussteuern nicht herum. einfach üben dann kommt der mischer von allein in deine finger.

ich mag den kleinen übrigends auch aber mir reicht dann doch der eine

[Stanley]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Nein Mario, das vergesse ich nicht, sondern werde das AR7200 sofort einbauen. Vielen Dank für den Hinweis !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Freue mich schon drauf. Will mit dem Ding nicht durch die Gegend heizen, sondern möchte mit dem 130er eine stressfreie Drehung nach dem Seitenschweben hinbekommen. Ois kloar?

[Stanley]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

[GTO]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

wie baut man den das AR7200 in den 130 ein...*?
mal Doof gefragt...

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

Nein Mario, das vergesse ich nicht, sondern werde das AR7200 sofort einbauen. Vielen Dank für den Hinweis !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Freue mich schon drauf. Will mit dem Ding nicht durch die Gegend heizen, sondern möchte mit dem 130er eine stressfreie Drehung nach dem Seitenschweben hinbekommen. Ois kloar?

vertanden ja, mach du mal. dann brauch der 130x eigentlich nur noch ein airbag dann geht bei einem crash auch nichts mehr kaputt

ohje jetzt hab ich was gesagt achtung ich mache nur spaß.

du solltest mal mit dem gas wert nach oben gehen, dann liegt der 130x etwas ruhiger in der luft und lässt sich mit minmal korrekturen auf die seite drehen



verstehe irgendwie nicht wieso du deine meinung so krass geändert hast. als dir der hirobo geliefert wurde hast du geschwärmt wie gut der verarbietet ist und was für billig zeugs blade an seinen hubis verwendet. nun ist der hirobo verkauft und bei dir landet ein blade nach dem anderen ......

[Himmelsstürmer]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hier findet wohl ein Ebay-Verkäufer seinen 130X..... sagen wir mal "nicht so optimal":

[Campi3]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

hier findet wohl ein Ebay-Verkäufer seinen 130X..... sagen wir mal "nicht so optimal":

für den verkaufspreis dürfte das evtl nicht so förderlich sein

[Himmelsstürmer]

AW: Erfahrungen mit dem 130X

aber ich denke, da wird bei ihm keiner hinterher etwas reklamieren können...