Wenn möglich, erkundige Dich, ob das Zahnrad tatsächlich lieferbar ist. Will Keinem zu nahe treten, hatte aber mit rc-haeven vor paar Monaten ßrger wegen im Onlineshop als lieferbar angegebenen Artikel, der es dann plötzlich doch nicht war. Habe erst nach langem hin und her mein Geld zurückerstattet bekommen. Der Artikel war indessen weiterhin als lieferbar gelistet. :confused:
Gruß Mischa
HTC via Tapatalk
Ich hatte mit denen noch nie Probleme, und als ich vor 2Tagen das Zahnrad bei denen gesehen habe stand da "Lieferbar ab 12.2.2013" als wird es noch da sein?!
Zuletzt geändert von Lu2000; 12.02.2013, 23:31.
Grund: Da stand Zahnrade
Das ist auch nicht das originale Kegelrad A. Das ist das gleiche, das bei nanoheli verkauft wird und diese Kegelräder sind von "Air Base" und zwar von nem Kerl namens Base Lui hergestellt werden.
...ßrgernis mit schnell verdientem Geld. Ich finde es nur unverständlich, daß der Lieferstatus trotz einer Woche regen Schriftverkehr weiterhin auf "sofort lieferbar" belassen wurde...(in meinem Fall damals)
Moin,
ich habe gestern Abend endlich mein Driftproblem (TS kippt bei laufendem Motor nach rechts) lösen können und wollte kurz beschreiben woran es lag - evtl. hilft es dem Einen oder Anderen. Falls es schon mal in den Tiefen dieses Threads angesprochen wurde - sorry, ich habe nicht mehr alles im Kopf.
Nachdem ich erst die Platine in Verdacht hatte, aber dort keinen Fehler feststellen konnte (keine Drift bei abgestecktem Motor und aktivem Stabisystem) habe ich mich auf die Suche nach Vibrationen gemacht. Dabei habe ich in folgender Reihenfolge immer mehr Komponenten demontiert und jeweils anschließend einen Testlauf gemacht:
- Blätter ab (Drift/Vibrationen weiterhin vorhanden)
- Heckrotorwelle raus (Drift/Vibrationen weiterhin vorhanden)
- Heckrotorgehäuse & Starrantriebswelle entfernt (Drift/Vibrationen weiterhin vorhanden)
- Rotorkopf runter (Drift/Vibrationen weiterhin vorhanden)
- HZR ab (Drift/Vibrationen weg!)
Habe dann zuerst auf Lager/HRW getippt, da ich die aber gerade getauscht hatte mal einen Blick auf das HZR geworfen - lange Rede Kurzer Sinn: das HZR war an einer Stelle "unrund". Ich habe zwar das Zahnflankenspiel mehrfach an verschiedenen Positionen geprüft aber anscheinend die kleine Stelle am HZR (nur ca. 1 cm) nie "getroffen". Da ich kein anderes HZR zur Hand hatte habe ich das Flankenspiel etwas größer gestellt (ich hatte damals beim Einbau des HP08 Langlöcher gebohrt um das Spiel korrekt einzustellen) und nun läuft es wieder ohne Vibs und Drift. Ich habe aber lieber nochmal ein HZR nachgeordert - da das etwas zu große Spiel ja auch nicht unbedingt von Vorteil ist - und hoffe das es dann "runder" läuft.
Fazit: falls Euch mysteriöse Vibrationen plagen - kontrolliert mal das Zahnflankenspiel und/oder das HZR. Vielleicht liegt hier der Hund begraben...
Hallo Allerseits,
hab gerade meine Rotorblätter ausgewuchtet (nach Anleitung aus youtube - ich glaub von Heliernst). Diese passen jetzt. Die Blatthalter wurden aber nicht miteinbezogen - gehe aber davon aus das diese auch einen erheblichen Einfluss haben. Gibt es da einen Trick oder muss man da mit Tesa so lange probieren bis man das gefühl hat - dass es passt? Danke
LG Norbert
Blatthalter/Rotorkopf wuchten? Beim 130er? Ganz ehrlich - ich würd's lassen...
...das habe ich noch bei keinem meiner Helis (vom Nano bis zum Diabolo) gemacht - und die laufen alle "rund". Es sei denn Du hast irgendwelche massiven Probleme mit Vibrationen und alles andere vorher schon ausgeschlossen - dann als letzte Möglichkeit... ok. Hierfür müsste dann der Rotorkopf inkl. Blätter gewuchtet werden. Das geht am besten montiert auf der Hauptrotorwelle, die Du irgendwie "einhängst" oder drehbar lagerst - oder einfach den Heli um 90 Grad kippst (ohne HZR, so das die Welle frei drehen kann). So könntest Du das komplette System wuchten.
Bei den "Minis" wuchte ich (ohne Grund) nicht mal die Blätter.
Hi,
Ich hab ne frage weil bei meinen 130x wackelt das Heck 2-4cm hin und her
und das vorallem beim Rückwerts Flug.
Hat es was mit der Infintlichkeit zu tun
Hi,
Ich hab ne frage weil bei meinen 130x wackelt das Heck 2-4cm hin und her
und das vorallem beim Rückwerts Flug.
Hat es was mit der Infintlichkeit zu tun
Jetzt weiss ich wirklich nicht mehr weiter. Mein Heck kratzt plötzlich übel. als wären die Lager hin aber die sind in Ordnung meine ich. Es ist wenn ich den Rotor drehe richtig schwergängig und man spürt einen deutlich Widerstand. Sogar zu hören ist was. Zahnräder sind auch in Orndung. Weiss jemand Rat?
Ach das Heck wird extrem heiss.
Weißt du mittlerweile was es war bei dir war Petrus*
Bei mir jetzt auch. Das Heck kreischt, als wäre es zu spät und wird auch total heiß. Dabei habe ich alles, Heckrotorgeäuse, Blatthalter auch die Heckantriebswelle usw. auf ALU Microheli umgebaut. :-(
Er schwingt jetzt nach wie blöd, manchmal wenn ich das Heck bewege kommt er aus dem Schwingen nicht mehr raus und ich muss landen. Wird richtig heiß teilweise, das ganze hintere Gehäuse wo die Kardanwelle drinnen läuft und auch das Heckgeäuse. :-(
Dabei geht alles butterweich und es sitzt auch alles ohne großem Spiel.
Kann mir jemand helfen?
Mini Titan SE Freestyle MP, MCPX V2 ALU, MCPX BL, T-Rex 150, Futaba Fasst FF-7, DX6i
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