Ob die Garantie beim Abrauchen der Platine greift...!?
Schwer nachzuweisen, dass es kein selbstverursachter Kurzschluss war.
Löte Dir einen Adapter, habe aus dem orig. Akkustecker und einer BEC-Buchse, einen gebastelt, allerdings 1gr. - 1,5gr. - 2gr. mehr an Gewicht.
Ein Adapter habe ich auch noch von Blade/UMX auf EHR, geht auch sehr gut und ist leicht. Habe dann die Akkus auch ohne BEC-Stecker, nur EHR.
Aber ich muss sagen, das Akku umlöten, nervt immer ein wenig, weil es echt Zeitintensiv ist, wenn man alles abwickelt usw., nur direkt am Kabel löten, geht von der Zeit her.
Bei Nanoheli bekommt man auch 130x Akkustecker, im 5er - Pack, das geht auch,
oder man kauft gleich Akkus, mit dem orig. Blade 130x/UMX Stecker.
Dann muss man nichts löten, ist am besten!
Gruss
also bisher war HH bei mir immer sehr kulant und hat alles getauscht. ich hab einfach bedenken das wenn was am heli ist ( egal was ) die eher probleme machen wenn sie sehen das man an dem teil rumgebruzzelt hat.
ich würde also eher direkt am kabel vom lipo bruzzeln oder halt passende lipos kaufen, in dem fall die mylipos von denen ich schon 2 habe und eigentlich zufrieden bin.
kommt also nun die auswahl, 500mAh von turnigy und etwas mehr gewicht oder halt die mylipos die aber ETWAS teurer sind.
passt der 500er SLS überhaupt unter die Haube,
in Verbindung mit dem org.Motor?
Viele Grüße
Steffen
Das weiss ich nicht.
Ich hab selber noch keinen 130er, aber wollt mich schonmal um akkus kümmern, daher die frage wie die flugzeiten mit den 350ern und den 500ern sind.
Habe jetzt mal 3 Stück NanoTech 450mAh 65-130C beim bösen König bestellt. 5,88€ das Stück - für den Preis können die gar nicht so schlecht sein, daß ich den Kauf bereue! NanoTech 450
@Steffen: unter die Haube passt der SLS noch schlechter, wie der MyLipo. Ich habe für die 400er MyLipo die Haube weiter nach vorne gesetzt, also weiter hinten neue Löcher für die Haubenbefestigung gebohrt. Mit einem HP08, der unterhalb der Akkurutsche bleibt, geht das natürlich besser. Ich bin aber mit dem Serienmotor ganz zufrieden.
Und: Du musst den SLS aufmachen, Stecker umlöten usw. Oder am 130X den Stecker umlöten.
Ich hab mir inzwischen 2 450er von Hobbyking besorgt. Allerdings erst je 3 Zyklen damit geflogen, also noch keine Langzeiterfahrung.
Lieferung dauerte knapp 3 Wochen, beim Zoll kam lediglich die Mehrwertsteuer drauf. Ging ohne weiteres und sehr schnell beim Zoll. Paypal Beleg gezeigt, und gut.
Ich fliege nur Rundflug und Rückenschweben, kann also nicht sagen wie die Akkus im harten 3D Einsatz sind. Bei meinem Flugstil hatte ich gefühlt die gleiche Leistung wie mit den MyLipo. Zumindest konnte ich keinen Unterschied feststellen. Auch die gleiche Flugzeit war realisierbar.
Extrem positiv ist die Akkugröße. Wesentlich kleiner als MyLipo und daher mit dem Serienmotor viel leichter unter der Haube zu verstauen. Wenn der Akku dauerhaft die Leistugn hält, dann ist das eine geniale und vor allem günstige Lösung für den kleinen.
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