Ich habe mir den Jeti Spin Pro 55 zugelegt. Folgende Einstellungen sind konfiguriert:
Operation Mode const. RPM Auto
Autorotation OFF
Motor Timing 15°
Gear ratio 14:1
Der Heli fliegt sehr gut damit.
Laut Jeti Box habe ich eine Rotordrehzahl von 3500 bei 90% Regleröffnung!! Ist das nicht zu viel?
Und der Flugakku (2200mAh 30C) war nach 3:42 Minuten alle.
Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben wie ich den Regler besser einstellen kann um etwas länger zu Fliegen.
Ich hatte ja vor einer Woche meinen 450x (inklusive meiner DX8) eingesendet, da dieser (bereits Tauschheli) ein pendelndes Heck hatte. Die Mechanik wurde gecheckt, danach mit dem Gyro herumgespielt, allerdings bekam ich dieses pendeln nicht weg.
Heute kam der Heli wieder mit folgender Problemlösung:
Testflug ok.
Es konnte kein Fehler festgestellt werden.
7200BX zeigt normales Flugverhalten.
Da habe ich mir gedacht, ob die Tomaten auf den Augen haben. Naja zunächst erstmal in den Garten und Testschweben. Siehe da, das Heck pendelt!!!
Ich habe direkt angerufen und es hieß, wie schon in der Problemlösung beschrieben dass alles i.O. sei. Nachdem ich dann kurz in der Warteschleife war, hieß es, dass er von zwei Leuten test geflogen wurde (unter anderem auch von demjenigen, den ich am Telefon hatte) und da wäre nichts gewesen. Allerdings flog und schwebte mein erster 450x einwandfrei und der von nem Freund genauso!
Ich hatte ihm daraufhin vorgeschlagen, dass ich ein Video mache, worauf das zu sehen ist, wie er pendelt. So sind wir nun verblieben. Ich möchte euch das Video dann auch zeigen und eure Meinung wissen, ob das wirklich normal ist. meiner meinung nach definitiv NICHT.
Ich muss nur mal schauen, wann ich dazu komme dieses Video zu machen, bzw. wann ein Bekannter/Freund ein paar Minuten Zeit hat.
Hier noch ein paar Bilder von meinem nachdem ich den Alu-Rotorkopf aufgebaut habe. Die Blatthalter sehen sehr massiv aus. Ich denk mal bevor ich die kaputtkriege ist der Rest nur mehr Brösel. Alu TS ist auch volkommen spielfrei.
Meine Originale Kunststoff/Alu TS hatte leiches Spiel zwischen Kunstoffring und Aluinnenteil.
Die Savöx SH-0253 und das Graupner DES 477 fürs Heck und den 440er Motor montier ich wahrscheinlich nächstes WE. Geht so eigentlich auch super(O-Servos und 3800kV Motor vom 450 3D).
Sauber, der gesamte Kopf wirkt jetzt sehr wertig. Vielleicht werd ich auch upgraden wenn ich mal einen Crash habe.
Lohnt sich, das Alu Kopfkit ist mMn ein echter Gewinn... Ich hab auch weniger Spiel und rein subjektiv habe ich das Gefühl, daß die Dämpfung etwas straffer geworden ist, evtl weil die Alu Blatthalter sich weniger verwinden...
Die Rotorwelle kann auch nen ganz leichten Schlag haben den man frei Hand gar nicht sieht... Um da sicher zu gehen entweder in der Drehmaschine laufen lassen und messen, oder vorsichtshalber tauschen... Ich tausch die bei Verdacht immer weils schneller geht als messen...
Lg, Mike
Die Blatthalterwelle kann man auf einem Ceranfeld leicht überprüfen. Einfach drüberrolen lassen und so kann man kleinste Biegungen ganz gut erkennen.
Für die HRW nehme ich 2 Glasschneideauflagen aus der Küche wegen der Verdickung in der Welle (Domlagerauflage oder wie das Dingens heißt). Die Verdickung der Welle läuft so zwischen den Glasblatten, während der obere und untere Teil der Welle auf den planen Glasblatten laufen. Auch hier kann man eine schiefe Welle leicht erkennen.
Zum Schmieren nehm ich aber kein Palmin, sondern Nähmaschinenöl :-)
Lohnt sich, das Alu Kopfkit ist mMn ein echter Gewinn... Ich hab auch weniger Spiel und rein subjektiv habe ich das Gefühl, daß die Dämpfung etwas straffer geworden ist, evtl weil die Alu Blatthalter sich weniger verwinden...
Lg, Mike
Ist mir auch positiv aufgefallen. Ist zwar nicht viel Unterschied aber schon ein bisschen. Für 73,90€ hats sich defintiv gelohnt. Und sehr wertig aussehen tuts auch.
Und ich hab noch meinen Kompletten alten Rotorkopf teilzerlegt so das er in die Schachtel vom Alu-Kit passt falls die neuen Teile jemals kaputtwerden(Blatthalter bestimmt nicht)
Aber auf meine Frage von gestern hab ich noch keine klare Antwort:
Welchen Nachteil hat es wenn man die Servos nur mit 65Hz statt mit 200Hz betreiben kann?(wurde teils beantwortet) Und ist das auch bemerkbar?
greetz Dominik 450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi
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