Erfahrungsbericht mCPX

[heliwunder]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Mein mcp x bekommt manchmal plötzliche Steuerimpulse nach rechts, obwohl ich die nicht steuere. Er dreht sich dann mit einem halben Meter Höhe Verlust auf den Rücken und crashed.
Und das macht er auf einem halben Quadratmeter!!

Das erinnert mich an den MCPX mit HPS06 eines Bekannten. Der hat auch mal von so etwas berichtet.

Er hatte wohl kurz vorher andere Rotorblätter montiert.

Nachdem er wieder die original Rotorblätter drauf gemacht hat, war es wohl weg.

Keine Ahnung ob es hilft, aber ist vielleicht eine Idee

[reggydick]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Danke!
Ich werde es mal ausprobieren, da meine Rotorblötter schon etwas vsrschlissen sind :-)
Gruß reggydick

[RedSky]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ansonsten Servos auseinander nehmen und reinigen.

[Klauro]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ansonsten Servos auseinander nehmen und reinigen.

Guter Ratschlag. Das hat bei mir bisher immer geholfen, wenn es da anfängt zu zucken.

[reggydick]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Im stand zuckt der aber nicht. Also wenn ich das HZR abnehme und dann einfach nal den Motor laufen lasse, stehen alle Servos ruhig.

[baufeld]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Mahlzeit, ich würde auch mal die Servos aufmachen und reinigen.

Michael

[RedSky]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ist halt der Nachteil bei offenen Servos, egal ob drinne oder drausen geflogen wird, die bedürfen an und wann mal einer Reinigung. Spätestens wenns zuckt

Bei mir hat er sich auch aufn Rücken gelegt, erst hat ich die TS in Verdacht(war zwar defekt) das wars aber nicht. Nach dem reinigen der Servos steht er wieder super in der Luft.

[reggydick]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ich glaube ich habe das Problem gefunden

Die Kabel von einem Servo haben sich unter den Stellring an der Hauptmotorwelle festgeklemmt. Daher wurde bei drehen der Hauptmotorwelle die Isolation von 2 Kabeln entfernt. Ich kenne mich mit Servos nicht so aus, aber ich vermute, dass eines der 2 Versorgungskabel sich mit dem Signalkabel berührt hat und daher das Servo der Meinung war, vollen Ausschlag zu steuern.

Wie das Kabel unter den Stellring kommen konnte?? Keine Ahnung.
Ich vermute,dass das Problem damit zusammenhängt. Also die Kabel abschneiden neu zusammenlöten und hoffen, dass wieder alles klappt.

[scooter04]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

kkkk

[racemase]

Aber so etwas hilft einem wenig, wenn sich in der Luft das Landegestell samt Akku vom Heli trennt.

Genau das gleiche ist mir gestern auch passiert. Ich habe gut gestaunt, als da auf einmal die Hälfte vom Heli abfiel und danach die andere prompt folgte. Allerdings hatte ich Glück. Habe beides schnell wieder gefunden und heil war's auch noch.

[Bursch1000]

Hallo,
Eine frage habe ich mal,
Es ist alles korrekt am Heli
das ist alles überprüft aber bei Motor an geht er auf drehzahl und sowie ich pitch gebe steigt er 20cm aber es fällt die drehzahl
und mehr geht dann nicht mehr.
Neuer Motor und Gut?

Accus sind auch geladen .
Geflogen bin ich vielleicht 500 min und mein Vorgänger weiß ich nicht.

[derKai]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,
nach längerer Pause hab ich nun ein Problemchen: Neuer mcpx V2, Heck verlängert und gerade eingeflogen. Hab ihn samt Booster bei freakware gekauft, geflogen wird mit dx6i und dem "Setting mittel" aus dem 3d Forum.

THRO: V mit 60% bei Knüppelmitte
PITCH: nicht linear 0..15..50..85..100
TRAV-ADJ Pitch: 70% nach beiden Seiten (max. Pitch ~12.5° bei meinem mCPX )
TRAV-ADJ THRO: 125% nach oben

Es ist mein dritter mcpx, die Vorgänger liefen mit identischer Einstellung.
Der Neue jedoch schaltet regelmäßig ab, egal ob mit normalen Akkus oder Booster. Sind die nicht mehr ganz voll, dann gehts noch schneller runter.
Ich hab ihn bereits zu freakware zurück geschickt, die können jedoch nichts feststellen und haben ihn so wieder hergeschickt... :dknow:
Was kann man da machen?

[marix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

@Bursch1000

Hauptzahnrad (das große weiße) hochdrücken, bis es knackt bzw. ein Einrasten zu fühlen ist.
Hierbei mittig den Rotorkopf kontern.

Gruß
Marco

EDIT: und wenn das die Ursache war, bitte folgende Informationen aneignen:

Parkflieger Forum :: Thema anzeigen - PROBLEME und L?SUNGEN rund um meinen 11 V. Blade und Weitere

Blade mCP X der Tricks

[Bursch1000]

@Bursch1000

Hauptzahnrad (das große weiße) hochdrücken, bis es knackt bzw. ein Einrasten zu fühlen ist.
Hierbei mittig den Rotorkopf kontern.

Gruß
Marco

EDIT: und wenn das die Ursache war, bitte folgende Informationen aneignen:

Parkflieger Forum :: Thema anzeigen - PROBLEME und L?SUNGEN rund um meinen 11 V. Blade und Weitere

Blade mCP X der Tricks

Das nicht die Ursache. Das ja Standard mit dem Zahnrad.
Habe auch schon Rotorwelle, Kopf und ts abgehabt und alles neu montiert. Habe das Gefühl als ob der Motor unter last sprich pitch keine Leistung mehr hat. Kann so etwas sein?

[juniorfuzzi]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Kann gut sein, bürstenmotor verschleisst. Wenn du mal 2-3 akkus hintereinander fliegst ohne abzukühlen, normal.