Heute ist mir leider mein MCPX abgestürzt, weil ich den kleinen ins direkte Sonnenlicht gesteuert habe und ich dann nicht mehr erkennen konnte in welcher Lage der Heli war.
Nun zum Problem: Der Hauptmotor hat kleine Aussetzer. Komischerweise ist es bei voller Drehzahl fast weg.
kontrolliere mal, ob der Stecker (der an der Platine) einen Wackelkontackt hat. Ich hatte auch diesse Aussetzter. Irgendwann ist mir dann das Kabel abgerissen. Musste ich halt neu anlöten (@marix und freakystylez sowas kann ich noch löten )
moin leute, nachm msrx. hab ich nun endlich auch einen mcpx v2 und eine dx6i direkt dazu.
bei meinem ersten schwebversuch hab ich mir direkt ein hauptrotorblatt gesmashed. also es ist gerissen. kann man das reparieren? es ist das ohne knubbel.
oder soll ich mir neue kaufen? gibt es noch andere alternativen als die kdbb blätter? wobei ich nicht weiß, ob die für mich, als aufsteiger vom msrx was sind. würde die ja ausprobieren, aber in erster linie will ich fliegen lernen.
vielleicht weichere, wie beim mini cp, die nicht direkt reißen beim einschlag? vielen dank vorab.
moin leute, nachm msrx. hab ich nun endlich auch einen mcpx v2 und eine dx6i direkt dazu.
bei meinem ersten schwebversuch hab ich mir direkt ein hauptrotorblatt gesmashed. also es ist gerissen. kann man das reparieren? es ist das ohne knubbel.
oder soll ich mir neue kaufen? gibt es noch andere alternativen als die kdbb blätter? wobei ich nicht weiß, ob die für mich, als aufsteiger vom msrx was sind. würde die ja ausprobieren, aber in erster linie will ich fliegen lernen.
vielleicht weichere, wie beim mini cp, die nicht direkt reißen beim einschlag? vielen dank vorab.
Das mit deinem Rotorblatt war unglaubliches Pech, glaub mir. Meiner ist gefühlte 1000 Mal gecrasht und hab nur 2x ein Rotorblatt gebrochen. Kauf dir ein Paar in Reserve, Du wirst es nie brauchen
Zum Schweben üben würde ich Dir empfehlen die MIT Knubbeln zu verwenden. Dazu eine "zahme" Einstellung der DX6i und die Blätter sollten außerhalb der Wohnung fast ewig halten
moin leute, nachm msrx. hab ich nun endlich auch einen mcpx v2 und eine dx6i direkt dazu.
bei meinem ersten schwebversuch hab ich mir direkt ein hauptrotorblatt gesmashed. also es ist gerissen. kann man das reparieren? es ist das ohne knubbel.
oder soll ich mir neue kaufen? gibt es noch andere alternativen als die kdbb blätter? wobei ich nicht weiß, ob die für mich, als aufsteiger vom msrx was sind. würde die ja ausprobieren, aber in erster linie will ich fliegen lernen.
vielleicht weichere, wie beim mini cp, die nicht direkt reißen beim einschlag? vielen dank vorab.
Ich würde einfach mal ein Paar KBDD Blätter mitbestellen. So teuer sind die nciht...
davon ist immer wieder die rede. grundsätzlich muss ich mich mit der dx6i überhaupt erstmal vertraut machen. aber was bedeutet "zahme" einstellung? gerne würde ich das umsetzen.
ok, dann übe ich mit den knubbeln und bestelle dann iwann nochmal nen satz normale blätter plus die kdbb. weiß einer, wo es beide zu nem guten kurs gibt.
p.s. das wetter ist der hammer und ich im büro...
Hallo zusammen
Gestern ist mir ja die Platine "durchgeschmort". Ich habe bis jetzt jedoch nur die Mosfets für den Hauptmotor gefunden. Oder sind das die gleichen wie beim Heck??
Wenn nein, könnte mir dann jemand die Bezeichnung posten??
Danke
Heute ist mir leider mein MCPX abgestürzt, weil ich den kleinen ins direkte Sonnenlicht gesteuert habe und ich dann nicht mehr erkennen konnte in welcher Lage der Heli war.
Nun zum Problem: Der Hauptmotor hat kleine Aussetzer. Komischerweise ist es bei voller Drehzahl fast weg.
Jemand eine Idee?
Gruß
Stefan
So, ich habe den Fehler gefunden. Es lag an dem montierten Freilauf-Hauptzahnrad. Das Zahnrad lief nicht mehr sauber auf dem Ritzel. Ich habe jetzt wieder das Original ZR drauf und es ist wieder alles ok.
Welchen Sinn macht das Freilaufhauptzahnrad beim MCPx ?
irgendwie gar keinen!
ich hab mir auch eins zugelegt...kurz dran gehabt und auch gleich wieder raus
geschmissen!
viel zu viel spiel am lager und das ding ist nur am eiern :/
Xtreme halt, hab mit den teilen von Xtreme irgendwie nur ärger
mit ist heute bei einer etwas unsanfteren Landung der hintere Pin vom Landegestell im Rahmen steckend abgebrochen... -.-
Ihn da rauskriegen ist wohl unmöglich, also was am besten tun?
Mit Seku kleben oder besser ausbohren und direkt nen anderes Landegestell nutzen?
Oder ausbohren, nen Draht einkleben und damit das lädierte Landegestell fixieren?
Deswegen den Hauptrahmen tauschen seh ich eingentlich nicht ein
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