Erfahrungsbericht mCPX

[freakystylez]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ok, Du empfielst das man das Set auch mit Stecker hinbekommt, aber greifst selber an dem Board direkt ab!??

Ich denke "The Steve" ist nicht mehr zu haben?

Mfg Thorsten!

Wenn du das Signal am Motorstecker abgreifen willst, kannst du das machen, ich werde es am Board abgreifen.
Was ich Steckfähig haben möchte ist der Motor zum ECS... Aber ich denke, dass ich die 3 Kabel dann auch zusammenlöten werde, aber das sehe ich dann...

Also meiner ist unterwegs. habe direkt beim Hersteller geordert: HighSpeed Brushless Converter's by TheSteve

[buttis]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Wenn du das Signal am Motorstecker abgreifen willst, kannst du das machen, ich werde es am Board abgreifen.
Was ich Steckfähig haben möchte ist der Motor zum ECS... Aber ich denke, dass ich die 3 Kabel dann auch zusammenlöten werde, aber das sehe ich dann...

Also meiner ist unterwegs. habe direkt beim Hersteller geordert: HighSpeed Brushless Converter's by TheSteve

Na ja, ne Antwort war das jetzt aber nicht!!
Dachte eigentlich das Du das jetzt auch begründen kannst..

Ich besitze schon einen vollwertigen Bl mit Abgriff am Board!!

Aber herzlichen Dank für deinen Link! Denn "The Steve" habe ich immernoch im Hinterkopf!!

Mfg Thorsten!

[marix]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hat nicht Irgendwer was von 39,90€ für das Steckset geschrieben?

Marco

[buttis]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hat nicht Irgendwer was von 39,90€ für das Steckset geschrieben?

Marco

Wie meinst das jetzt? Set= Regler, oder Regler mit Motor??

Mfg Thorsten!

[Funkenschlosser]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

jetzt nur noch 15 Beiträge, wird heute noch!

[buttis]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

jetzt nur noch 15 Beiträge, wird heute noch!

Was ist denn Dann?

Mfg Thorsten!

[Funkenschlosser]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Montag und die 8000 voll!

[Wombat1981]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Muss mich nach einem Flugwochenende leider schon wieder mit einem Problem zurückmelden: Habe insgesamt 15 Akkus mit dem MCPX verflogen; soweit alles bestens, steuert sich wirklich hervorragend. Nach einigen Warnungen, ein CP-Heli sei extrem schwierig zu steuern, hätte ich schlimmeres erwartet. Leider war der Spaß nach 15 Akkus (natürlich mit Abkühlpausen) dann vorbei. Der MCPX hat sich mitten im Flug einfach komplett abgeschalten und ist trudelnd abgestürzt. Seitdem regt sich nichts mehr wenn man den Akku anstöpselt. Beim Einstecken blinkt die blaue LED einmal kurz, dann bleibt er aber vollkommen ruhig. Ganz, ganz selten hört man das Kalibirierungsgeräusch und kann den Rotor kurz anlaufen lassen (Motor ist also völlig in Ordnung) - nach einigen Sekunden schaltet er aber wieder komplett ab. Ansonsten keinerlei Reaktion. Auch wenn man ihn mit ausgeschalteter DX6i einstöpselt passiert nichts - also auch kein Kalibirierungsblinken

Ich fürchte ja, dass die Hauptplatine schon defekt ist. Dann wäre ich echt vom Pech verfolgt, seitdem auch mein erster MSRX recht schnell den Geist aufgegeben hat und der zweite auch schon wieder spinnt. Aber vielleicht hat ja jemand noch eine mögliche Ursache? Kabel sind kontrolliert, sitzt alles wie zu Beginn.

[Andrè Bochmann]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Nilder need^^ wie er in den orginalen Rahmen passt
überlege mir auch den umbau satz zu kaufen
welche Verstärkung für den Orginal Rahmen?
Gruß Stefan

Mit etwas Ruhe und Geschick passt der Motor perfekt ins Original-Chassis und eine CFK-Versteifungsplatte ist definitiv unnötig



LG André

[buttis]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Muss mich nach einem Flugwochenende leider schon wieder mit einem Problem zurückmelden: Habe insgesamt 15 Akkus mit dem MCPX verflogen; soweit alles bestens, steuert sich wirklich hervorragend. Nach einigen Warnungen, ein CP-Heli sei extrem schwierig zu steuern, hätte ich schlimmeres erwartet. Leider war der Spaß nach 15 Akkus (natürlich mit Abkühlpausen) dann vorbei. Der MCPX hat sich mitten im Flug einfach komplett abgeschalten und ist trudelnd abgestürzt. Seitdem regt sich nichts mehr wenn man den Akku anstöpselt. Beim Einstecken blinkt die blaue LED einmal kurz, dann bleibt er aber vollkommen ruhig. Ganz, ganz selten hört man das Kalibirierungsgeräusch und kann den Rotor kurz anlaufen lassen (Motor ist also völlig in Ordnung) - nach einigen Sekunden schaltet er aber wieder komplett ab. Ansonsten keinerlei Reaktion. Auch wenn man ihn mit ausgeschalteter DX6i einstöpselt passiert nichts - also auch kein Kalibirierungsblinken

Ich fürchte ja, dass die Hauptplatine schon defekt ist. Dann wäre ich echt vom Pech verfolgt, seitdem auch mein erster MSRX recht schnell den Geist aufgegeben hat und der zweite auch schon wieder spinnt. Aber vielleicht hat ja jemand noch eine mögliche Ursache? Kabel sind kontrolliert, sitzt alles wie zu Beginn.

Hallo!

Schau mal nach ob die Akkuanschlusskabel in ordnung sind! Am Board unter dem Silikon und am Stecker...
Manchmal ist das Kabel kurz hinter dem Silikon durch.. oder am Stecker.

Mfg Thorsten!

[DernetteMann1982]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Mit etwas Ruhe und Geschick passt der Motor perfekt ins Original-Chassis und eine CFK-Versteifungsplatte ist definitiv unnötig

Hallo Andrè!

Ich würde dir dazu raten, eine Platte einzubauen. Mir ist bei einem, zugegeben etwas härteren Crash das Chassis unten gebrochen, da es zur Rotorwelle hin unten doch nur noch sehr dünn ist nach dem Brushlessmotoreinbau.Eine dünne CFK-Platte würde ich schon drunter setzen. Vor allem gehen so, ohne CFK-Platte, die ganzen Biegemomente auf die Servoplatinen.

Meinem Trainer Mcpx habe ich jetzt das Microheli Chassis gegönnt.

Einen zweiten, auch mit Brushless Antrieb baue ich zurzeit in einen Uh-1D Rumpf.
Der muss ohne Verstärkung auskommen.

Gruß Holger

[oky]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Einen zweiten, auch mit Brushless Antrieb baue ich zurzeit in einen Uh-1D Rumpf.
Der muss ohne Verstärkung auskommen.

Hallo Holger,

ich hoffe, da gibt es dann ein paar schöne Fotos.

L.G.

Oli

[DernetteMann1982]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Wenn ich dran denke wird das natürlich gemacht.
Falls nichts kommt, einfach nochmal nachfragen.
Wird aber noch eine Weile dauern mit der Fertigstellung.

Gruß Holger

[oky]

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Wenn ich dran denke wird das natürlich gemacht.
Falls nichts kommt, einfach nochmal nachfragen.
Wird aber noch eine Weile dauern mit der Fertigstellung.

Gruß Holger

Okay, in freudiger Erwartung...

Gruss Oli

[Andrè Bochmann]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo Andrè!

Ich würde dir dazu raten, eine Platte einzubauen. Mir ist bei einem, zugegeben etwas härteren Crash das Chassis unten gebrochen, da es zur Rotorwelle hin unten doch nur noch sehr dünn ist nach dem Brushlessmotoreinbau.Eine dünne CFK-Platte würde ich schon drunter setzen. Vor allem gehen so, ohne CFK-Platte, die ganzen Biegemomente auf die Servoplatinen.
Meinem Trainer Mcpx habe ich jetzt das Microheli Chassis gegönnt.
Einen zweiten, auch mit Brushless Antrieb baue ich zurzeit in einen Uh-1D Rumpf.
Der muss ohne Verstärkung auskommen.
Gruß Holger

Hallo Holger, die CFK-Platte ist ein guter Tip... ich komme ohne aus, da ich das Crashen einfach weglasse

Kann man bei der CFK-Platte das Hauptrad noch spielerei nach oben schieben?