Erfahrungsbericht mCPX

[Matthias23]

Das würde (selbst wenn ich es könnte) bei meinem NULL gehen.

Ja, ich staune auch. Meiner hat vielleicht 30 Sekunden soviel Power auf dem Heck... Sieht echt gut aus!

[daybyter]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Wo bekommt man denn Carbonstäbe auf die schnelle her? Ich und mein Kumpel sind grad zsm. Geflogen und er hat seinen Heli in nem Baum gechrasht... Jetzt ist sein Heckrohr kaputt und wir wollten morgen eig. noch bissi Fliegen. Bekommt man sowas in nem Baumarkt oder so? Unser Modellbauladen hat noch bis Montag geschlossen, wg. Urlaub.

Schaschlikspiess nehmen?

[-Opti-]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Ja, haben wir auch grad gefunden. Werden wir mal probieren, wenn alle Stricke reissen...
Wie bekommt man das das Kabel hinten beim Heckmotor raus oder kann man das drin lassen?!

[daybyter]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

An der Litze ablöten. Schde, dass ihr nicht näher seid. Müsste nach paar Hecks hier haben.

[revilo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Warum ablöten? Heckrohr vorsichtig aufsplittern und das Kabel freilegen und vom Heck abtrennen. Am Carbonrohr (oder Spieß) mit 3 kleinen Umdrehungen Klebeband fixieren und fertig ist. Für die Optik evtl. Schrumpfschlauch wenn man das Kabel nicht sehen möchte.

[mmat]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Tauscht das Kabel am Besten gleich aus; der Lack ist extrem empfindlich und zerkratzt im Nu. Kann Euch ruckzuck die Platine kosten, Direkt Litze vom Servo oder aus dem Modellbahnbereich nehmen, um Spieß / Stab / sonstwas drumwickeln, mit Schrumpfschlauch oder Tesa fixieren - fertig. Nicht ganz so schön, aber sicher.
Guten Flug am WE
Mathias

[MrMaJo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,

danke für eure Kommentare zu meinen Videos.

Der Mcpx im Video hat einen Walkera 4G3 Bürsten-Hauptmotor und das Walkera 4G3 Bürsten-Heck. Heckrohr ist noch ca. 1,5 cm verlängert. Akku ist ein Turnigy 300er NanoTech.
Das funktioniert schon ganz gut von der Leistung, aber leider überlastet der Hauptmotor die mcpx Platine und schaltet daher häufiger ab. Das Heck steht damit schon sehr gut.
Ich besorge mir momentan einen Brushless mcpx. Das wird dann mein Traumheli schlechthin. Der 700er Nitro und der Suzi Janis stehen nur noch im Regal seit ich meinen Blade vernünftig fliegen kann.

Mittlerweile bekomme ich den Flugstil aber auch mit einem "fast"-Standard mcpx hin. Dort ist nur das Heck 1,5cm verlängert, die Heckfinne etwas verkleinert und ein Turnigy 300er NanoTech wird benutzt.

Ich denke es liegt viel an der Art wie man knüppelt. Der mcpx mag es sehr sanft

Gruß,
Marco

[Andi.e]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hi Jungs, ich hab da mal ne Frage!

Ich denke ich hab das schonmal gelesen in diesem Fred, bitte nicht hauen weil ich grad keine Zeit habe um die 450 Seiten durchzulesen

Wenn ich den mCPX auf den Rücken drehe dann schwebt er oder eigentlich fällt er mehr und mehr nach unten, auch bei voll-Pitch.
Die Einstellungen und der Sender ist original, Akkus sind 220er Wellpower und 200er Original-akkus.

Was könnt ihr mir da für einen verbesserungsvorschlag geben?

LG

[AlexM78]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Kontrollier am besten mal 0 Grad Pitchstellung. Am besten die Fast Flight Blätter montieren, eins davon falsch rum, das sich die "Knubbel" anschauen, dann müssen Sie bei Pitchmittelstellung genau fluchten. Sollte dies nicht der Fall sein, mußt Du am Gestänge die Länge verändern.

Falls Du Ihn nicht mit der RTF-Funke fliegst, mußt Du auch drauf achten, das du bei Trav. Adj. bei Pitch in beide Richtungen 75% eingestellt hast.

Eventuell auch Hauptmotor fertig.

[AlexM78]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Bei Voll Negativ bzw. Positiv Pitch sollten die Blätter etwa 40mm auseinander stehen, dann haste ca. 12 Grad Pitch.

[Andi.e]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

gut, danke

EDIT: Werte passen, aber wenn ich ihn halte dann zieht er positiv wesentlich mehr als negativ

[Oranje]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

gut, danke

EDIT: was ist mit dem Spiel? Sollen die 0° dann sein wenn das Spiel ca in der mitte ist?

Lass einfach die Blätter beim einstellen vertikal runterhängen, dann hat sich das mit dem Spiel erledigt.

[AlexM78]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Fliegst Du Ihn mit der RTF Funke?

Oder kannste die Travel Adjust Werte ändern?

Wenn 0 Grad Pitch stimmt, und Du hast unterschiedliche Pitch Werte, kannste eigentlich nur mit Trav Adj. dem entgegenwirken.

[Andi.e]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ne die stock DX4

[AlexM78]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Kenn mich mit der RTF Funke net aus.

Könntest natürlich auch hergehen, und positiv und negativ Pitch gleich einstellen, über die 3 Gestänge zur Taumelscheibe, dann wäre halt 0 Grad Pitch nicht korrekt, aber Du hättest gleiche Pitch-Werte.