Erfahrungsbericht mCPX

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  • DernetteMann1982
    Henseleit
    Teampilot
    • 07.11.2007
    • 4219
    • Holger
    • MFSV Haiger-Allendorf

    #3466
    AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

    Zitat von Nightmare Brain Beitrag anzeigen
    Ja mag sein. Aber es nervt gewalltig. War grad das erste mal draussen fliegen. Und es hat mich total entäuscht. Bei bei Vollpitch macht er bei 50cm Steigerate eine ganze Pirutette.
    Bei einer Rolle hatte ich einen Heck totalausfall (3 piros/sec) und das ding ist eingeschlagen.
    Danach hat er sich geschüttelt wien kranker. Dachte: wasssn jetzt krumm?
    Nach hause und im Wohnzimmer nochmal: kein Schütteln mehr. So ein blödes Teil.
    Das Heck macht mich fertig. Halbe rolle, den Heli aufn Rücken legen war echt nen Kunstück.
    Sauberes Pitchmanagement und weiches Steuern helfen da ungemein.
    Bei den ersten Flügen gings mir genau wie dir, nach der Zeit legt sich das aber.
    Ist halt kein vollgetunter 3D-Heli!

    Aber er macht trotzdem sehr viel mit. Ich will den nicht mehr missen.

    Gruß Holger
    T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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    • noch ein Stefan
      Senior Member
      • 07.08.2004
      • 7356
      • Stefan
      • Neuss

      #3467
      AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

      Auch den MCP X muss man sauber einstellen sonst fliegt er scheisse.
      ready to fly ist blos eine Werbelüge.

      Gruß Stefan

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      • bikerks
        Member
        • 18.05.2005
        • 296
        • Carsten

        #3468
        AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

        So,
        nach Foto-Papierhauben-Mod,Kugelkopf-Anlenkung-Mod,Landegestellgummis jetzt auch mal den Dremel angeschmissen fürs Heckleitwerk.
        Angehängte Dateien

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        • Nachtfalke1
          Member
          • 17.03.2011
          • 697
          • Frank
          • Berlin / Bärenklau

          #3469
          AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

          Zitat von noch ein Stefan Beitrag anzeigen
          Auch den MCP X muss man sauber einstellen sonst fliegt er scheisse.
          ready to fly ist blos eine Werbelüge.

          Gruß Stefan
          ich habe 2 und beide flogen gut out of the Box ( mit meiner DX7)
          das Tuning hat das flugverhalten verbessert....aber geflogen sind sie beide sofort gut....
          erfordern aber Fingerspitzengefühl
          Viele Grü�e Frank - der Nachtfalke
          2x mCPx V2 fullBL LOGO 500SE, Jeti DC16

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          • noch ein Stefan
            Senior Member
            • 07.08.2004
            • 7356
            • Stefan
            • Neuss

            #3470
            AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

            Meiner nicht, Pitchwerte total daneben (3 Umdrehungen) und Taumelscheibe schief, das führt dann halt zum Kreisel.

            Gruß Stefan

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            • Twinbrother
              Member
              • 20.12.2006
              • 482
              • Nils
              • Hannover

              #3471
              AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

              Hy!

              Meiner flog auch aus der Schachtel, allerdings waren für perfekte Flüge auch ein wenig Feintuning notwendig.

              Mit dem beigelieferten Setup für die DX 7 hatte ich utopische Pitchwerte, TS war auch schief.

              Gruß Nils
              Blade 130X/mCPX BL/MiniCP
              T-Rex:450Sport/450µB/450L 3SX/500 3SX
              Logo 600SE Mini-V5.3

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              • Nightmare Brain
                Member
                • 24.02.2006
                • 804
                • Sebastian
                • Gardelegen / Eisleben

                #3472
                AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                Zitat von DernetteMann1982 Beitrag anzeigen
                Sauberes Pitchmanagement und weiches Steuern helfen da ungemein.
                Bei den ersten Flügen gings mir genau wie dir, nach der Zeit legt sich das aber.
                Ist halt kein vollgetunter 3D-Heli!

                Aber er macht trotzdem sehr viel mit. Ich will den nicht mehr missen.

                Gruß Holger
                Ja da ist mir bewusst. Ich kann das ja auch! Habe das sogar beim ersten Versuch gleich geschafft. (auch wenn ich 5 meter hin und her gescheuert bin, bis ich ihn wieder hatte) ;-) Aber trotzdem finde ich das Heck zum brechen. Vieleicht ist dieses Jahr nochmal nen windstiller Tag, dann sieht es vieleicht besser aus.
                Ich bin nur bissel entäuscht. Hätte für das Geld mehr erwartet. So wie Bert kammerer rückwärts loslegt wäre heute mit meinen NIE drinnen gewesen. Ich werd sehen, was bei Windstille los ist.
                mfg
                Basti

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                • 3dfunfly
                  3dfunfly

                  #3473
                  AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                  Zitat von Nightmare Brain Beitrag anzeigen
                  So wie Bert kammerer rückwärts loslegt wäre heute mit meinen NIE drinnen gewesen
                  Das ist ein ausnahmepilot der gleicht halt alles aus was kommt wenn der sich dreht am heck gleicht er halt aus oder geht in einen Funnel etc so das man es kaum merkt.

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                  • scrat
                    Senior Member
                    • 08.10.2008
                    • 2424
                    • Wolfgang
                    • Hangover

                    #3474
                    AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                    Doch, wäre es. Ich kenne inzwischen viele MCP X und deren Piloten. Nach einer Eingewöhnungsphase machen alle damit erstaunliche Dinge. Pitchmanagement, Die Speedblätter und Begrenzung von Pitch und Zyklisch, max. Servoweg und negatives Expo für das HeckFinne runter oder aussparen und es geht so einiges.
                    GruÃ?, Wolfgang

                    Pure Vernunft darf niemals siegen!

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                    • helibasher
                      Senior Member
                      • 04.07.2010
                      • 1141
                      • Klaus
                      • Wildflieger

                      #3475
                      AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                      Moin zusammen,

                      hab ein Problem mit der Einstellung der Servos. Mir ist ein Servo kaputt gegangen was ich gegen ein neues ausgetauscht habe.

                      Seitdem steht die Taumelscheibe schief, und zwar ganz gewaltig. Ein nachjustieren über die Steuergestänge ist nicht möglich da die Gestänge dafür nicht lang genug sind.

                      Die schiefe Taumelscheibe macht sich nur beim starten und landen bemerkbar, während des Fliegens regelt das AS3X natürlich.

                      Gibt es trotzdem eine Möglichkeit die Servos mechanisch zu justieren so das die Taumelscheibe wieder von Anfang an gerade ist?
                      [FONT="Courier New"]GruÃ? Klaus[/FONT]

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                      • scrat
                        Senior Member
                        • 08.10.2008
                        • 2424
                        • Wolfgang
                        • Hangover

                        #3476
                        AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                        Richtigen Einhängepunkt genutzt? Da sind drei.
                        GruÃ?, Wolfgang

                        Pure Vernunft darf niemals siegen!

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                        • UliZ
                          Member
                          • 07.08.2008
                          • 143
                          • Uli

                          #3477
                          AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                          Zitat von Nightmare Brain Beitrag anzeigen
                          Ja mag sein. Aber es nervt gewalltig. War grad das erste mal draussen fliegen. Und es hat mich total entäuscht. Bei bei Vollpitch macht er bei 50cm Steigerate eine ganze Pirutette.
                          Bei einer Rolle hatte ich einen Heck totalausfall (3 piros/sec) und das ding ist eingeschlagen.
                          Danach hat er sich geschüttelt wien kranker. Dachte: wasssn jetzt krumm?
                          Nach hause und im Wohnzimmer nochmal: kein Schütteln mehr. So ein blödes Teil.
                          Das Heck macht mich fertig. Halbe rolle, den Heli aufn Rücken legen war echt nen Kunstück.

                          ...
                          Ja da ist mir bewusst. Ich kann das ja auch! Habe das sogar beim ersten Versuch gleich geschafft. (auch wenn ich 5 meter hin und her gescheuert bin, bis ich ihn wieder hatte) ;-) Aber trotzdem finde ich das Heck zum brechen. Vieleicht ist dieses Jahr nochmal nen windstiller Tag, dann sieht es vieleicht besser aus.
                          Ich bin nur bissel entäuscht. Hätte für das Geld mehr erwartet. So wie Bert kammerer rückwärts loslegt wäre heute mit meinen NIE drinnen gewesen. Ich werd sehen, was bei Windstille los ist.
                          Hi Basti,

                          a) mechanisch einstellen (was hast du denn für Pitch-Werte?)
                          b) elektronisch einstellen (gibt's 100te Posts dazu)
                          c) das Problem zwischen den Ohren abstellen

                          Dann kannst du mit dem mCPX Erstaunliches machen, gefühlvolles Pitch- und zyklisches Management vorausgesetzt aber ... kein hartes 3D (das sagt selbst HH im Video zum mCPX)

                          Die Grenze liegt irgendwo zwischen Rainbow (langsam) und Tic-Toc - da ist genau so Ende des Leistung des mCPX wie bei sehr schnellen Funnels. Beides leistungs- und prinzipbedingt und eigentlich für jeden, der diese Figuren beherrscht, absehbar.

                          Dass es "RTF out of the Box" bei einem CP-Heli nicht wirklich geben kann und schon gar nicht für <150€ ... nein, ich werde jetzt nicht Post Nr 234548973598723 dazu verfassen
                          Vielleicht als Einstieg: mCPX bei Eflight-Wiki

                          Ja, es gibt offenbar eine hohe Streuungsbreite in der Leistungsfähigkeit der Haupt-Motoren (dazu gibts Dutzende Posts) sowie Maßnahmen, die das Heck verbessern (wieder Dutzende Posts)...
                          Damit kommt man schon eine ganze Ecke weiter - dass man vermuten muss, dass z.B. B.Kaemmerer (hör mal genau hin) offenbar einen sehr guten (ausgesuchte) Motor hat, ist ärgerlich aber eben "Werbung" - vor allem aber ist es sein fliegerisches Können, das zählt.


                          HTH
                          Uli
                          T-REX 600 GF VStabi 5.1 / Blade 400-3D / Blade mSR /
                          Blade mCPX / PZ F4U / Funke: DX6i

                          Kommentar

                          • bernharda
                            bernharda

                            #3478
                            AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                            Zitat von UliZ Beitrag anzeigen
                            Vielleicht als Einstieg: mCPX bei Eflight-Wiki
                            Und wer wie ich alter Mann kein Englisch kann:dknow:

                            Gruß Bernhard

                            Kommentar

                            • scrat
                              Senior Member
                              • 08.10.2008
                              • 2424
                              • Wolfgang
                              • Hangover

                              #3479
                              AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                              Zitat von bernharda Beitrag anzeigen
                              Und wer wie ich alter Mann kein Englisch kann:dknow:

                              Gruß Bernhard
                              Blade mCP X der Tricks
                              GruÃ?, Wolfgang

                              Pure Vernunft darf niemals siegen!

                              Kommentar

                              • bernharda
                                bernharda

                                #3480
                                AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

                                [size="7"]danke![/size]

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