Century Radikal G20 mit ZG 20

[mediaa]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Da die Alu-Version von Align im Moment nirgend zu kriegen ist werde ich wohl auch mal die Plaste Version testen

@Baron
Was hast du denn für einen Alu-Halter für die Heckstreben?
Das original Plastik Teil von Century ist ja echter Schrott

Das Raptor Zeug sieht auch nicht schlecht aus. Wer hat das denn vorrätig im Shop?

[Baron-Red]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

@Baron
Was hast du denn für einen Alu-Halter für die Heckstreben?
Das original Plastik Teil von Century ist ja echter Schrott
Shop?

GUCKST Du Hier http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=195735
alles durch einen lieben Kollegen gefäst. Kann man eigentlich nicht bezahlen!

@Baron
Das Raptor Zeug sieht auch nicht schlecht aus. Wer hat das denn vorrätig im
Shop?

Fast überall wo es Heliteile gibt.

Gruß
Manfred

P.S. Mein G20 ist Karfreitag zum ersten mal geflogen

[mediaa]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Sodele, heute sind meine neuen Heckteile gekommen

Der neue Plaste-Heckrotorhalter von Align macht einen echt guten Eindruck.

Bin schon gespannt wie sich das Teil mit Governor fliegt.
Mein Stator-Gator ist nämlich auch da

Bin gespannt ob das alles wie geplant funktioniert

[Vicente_cgn]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Bin schon gespannt wie sich das Teil mit Governor fliegt.
Mein Stator-Gator ist nämlich auch da

Oh ja, bitte mal berichten!

Ich fliege meinen T-Rex 700 Benziner derzeit noch mit Gaskurve und konnte bisher eigentlich keinen Grund finden, auf Drehzahlregelung umzubauen. Wenn Du einen oder mehrere findest: her damit!

Danke und Gruss,
Thomas

[mediaa]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Ich fliege meinen T-Rex 700 Benziner derzeit noch mit Gaskurve und konnte bisher eigentlich keinen Grund finden, auf Drehzahlregelung umzubauen. Wenn Du einen oder mehrere findest: her damit!

Konnte jetzt mal fliegen, leider nur kurz dann hat meine Kupplung gestreikt :-(

Fühlt sich ganz gut an mit weniger Drehzahlschwankungen.
Muß noch ein bischen Feintuning machen und berichte dann noch mal wenn die Kupplung repariert ist.

Gruß Olaf

[mediaa]

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So, hier ein kurzes Update.

Neue Kupplung ist drin. Bei der Gelegenheit auch gleich den Grund für meine Vibrationen gefunden.

Es ist anscheinend trotz Kegelsitz möglich den Adapterflansch zwischen Kurbelwelle und Kupplung schief auf die Kurbelwelle zu montieren

Nach Ausbau des Motors fiel mir auf dass die Kupplung (Innenteil, also nicht sichtbar) deutlich unrund lief. Wir reden hier über fast einen ganzen Millimeter

Das hier heftigste Vibrationen entstehen ist klar ................

Nach Demontage und Runderneuerung des Flansches läuft er nun rund wie er soll

Wenn das Wetter besser wird und ich fliegen gehen kann gibts noch ein paar Infos zum Drehzahlregler. Da ich nach einigen neuen Teilen im Ansaugtrakt jetzt eine gescheite Vergasereinstellung hinkriegen sollte

Wenn ihr Probleme bei der Vergasereinstellung habt, oder auf einmal der Leerlauf nicht mehr richtig stimmt checkt mal die Dichtungen und den Kunstoff Adapterblock am Vergaser.

Hier war bei mir alles ausgenudelt und der Motor konnte lustig Falschluft ziehen wie er wollte.
Auch der Kunstoff Adapter verformt sich wohl mit der Zeit und ist nicht mehr plan. Da helfen auch keine neuen Dichtungen sondern nur ein neuer Block.
Hab mich schon gewundert weshalb ich die Vergasereinstellung nicht richtig hin kriege.

Bin schon gespannt wie das Teil jetzt fliegt, so ganz ohne "Schüttelfrost"

[HolyGER]

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Hallo, museal kurz fragen: hat irgendwer hier auch Probleme mit dem ritzelantrieb für den Heckrotor. Habe nun schon mein dritten in folge, aufgrund Zahnausfall unterm Riemen.... Hat einer eine idee was ich hier falsch mache?


MfG Daniel

[J-S]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Hm... könnte es sein ,das die beiden Lager so warm werden, das der Kunststoff weich wird ?
Ist nur so eine Idee...

Grüße JS

[GERMANICUS]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Hm... könnte es sein ,das die beiden Lager so warm werden, das der Kunststoff weich wird ?
Ist nur so eine Idee...

Grüße JS

JA!


verspannt eingebaut bzw. zu wenig abstand in den buchsen!
riemen zu arg gespannt etc...


hatte ich mal bei einem logo 600

fliegt der G20 endlich oder fällt immer noch mal da mal dort was aus?

[HolyGER]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

der fliegt dank meiner umbauten sehr vernünftig nur die zahnrad riemen rolle nutzt sich immer rund und dadurch geht meist immer viel kaputt ;-) der trex 600 kopf mach keine probleme, genau wie das heck.... meine anderen seitenteile vom grundgehäuse funktionieren auch perfekt, somit hatta keine prob mehr, mit ausgedrückten löchern xD
am liebsten wäre mir ja der TT umbau aber preislich nicht relevant... wenn man dies noch auf trex tt oder änliches umbauen könnt, wäre dies wohl das beste was es gibt

mfg daniel

ps. können ja mal wida telefonieren ;-)

[Haui]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

Hallo Holyger
habe mir auch mal ein Aluheckrotor samt Pitchgleithülse für nen 600er Rex kommen lassen. Habe immer wieder Probleme dass meine beiden, ein G20 und ein G30 am Heck pendeln und schwergängig sind oder tierisch Spiel haben an der Heckkhülse.
Frage: mit was für einem Umlenkhebel steuerst Du dein Heck an?.
Habe meine Centuryhebel etwas abgenommen da ich Aluheck eingebaut habe und der Originalhebel bei mir in der Höhe geklemmt hat an beiden Helis. Die Rexhülse ist etwas anders und hat jetzt einen grossen Abstand zur Pitchhülse. Wäre das mit neuem Umlenkhebel wieder gut?
Mfg Martin

[nero16]

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Hallo

Ich habe bei meinem G20 das Heck vom Trex 600 verbaut und Seiden ist Ruhe. Also, Heckblathalter mit Zentralstuck und schiebehulse.

[HolyGER]

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hi,
ich habe auch alles vom rex genommen... schiebehülse lager etc. anlenkung mit den kugellagern drinne kommt auch vom rex. inc der kompletten blatthalereinnheit ;-) das wandern vom heck, hat nicht zwangsläufig was mit dem heck ansich zu tun, ich tip in deinem fall eher auf gyro problem *im bezug auf die schwingungsdämpfer unterm gyro* und dann spielt auch mit rein wie der motor eingestellt ist. zu fett zu mager. hatte anfänglich durch schlecht eingestellten motor auch heckpendeln und wandern :-)

[Farbklex]

AW: Century Radikal G20 mit ZG 20

warum kauft ihr nicht gleich einen T-Rex 600/700 Benziner von Kaisermodellbau statt den verkurksten Radikal mit T-Rex-Teilen umzurüsten ? :-)

[raptor90]

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Hallo ich hatte vor 1 jahr auch einen G30 ich war nicht Glücklich damit bin dann auf E helis

umgestiegen und Ab da hat es richtig Spass gemacht nie mehr verbrenner

gruss thomas