AW: Cool - HD500 Cell heute angekommen - Morgen geht der Aufbau los
Bin grad auch noch in der Planungsphase: Timo, taugt der Graupner Regler und ist im Low RPM ähnlich gut im Regeln? Steh auch kurz vorm Kauf der MZ24 auch wenn mir die SJ Haptik nicht ganz so zusagt...
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Hi,
der Regler funktioniert bei hohen Drehzahlen super, in der Teillast kann man ihn mit einem Castle oder Yge vergleichen, sprich er regelt im 3D Betrieb gut aber nicht ganz so feinfühlig wie ein Kontronik.
Ansonsten ist es sehr komfortabel das komplette Setup über den Sender einzustellen und die Telemetrie on-board zu haben.
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Hi Henning,
ja, das funktioniert rastenfrei. Man kann den Raster und die Klemmung unabhängig voneinander einstellen.
Ich bin aber mittlerweile dazu übergegangen den Raster und die Klemmung gleichzeitig ganz schwach einzustellen, ergibt für mich das beste Knüppelgefühl auf Pitch.
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Auf 550er Blätter Stretchen ist beim Cell nicht, oder? Soweit ich gelesen habe wegen der 10er Blattwurzel schon nicht.
Folgendes: Ich habe von nem Freund ne Cell Mechanik angeboten bekommen. Allerdings steh ich eher auf leichte Maschinen. Der Cell hatte mich aber schon immer interessiert!
ich würde mich eher als Sportlicher Flieger betrachten. ich fliege Kunstflug, 3D, aber kein hardcore geknüppel. Daher dachte ich ich könnte ihm ein etwas längeres Heck und größere Latten verpassen, damit sich das Gewicht etwas relativiert. Schade eigentlich...
Was ist die maximale Blattlänge, die man drauf fliegen kann? 525mm? habe ich das richtig gelesen im Netz?
Mein pyro 600-12, der noch uzhause tatenlos rum liegt wäre dafür auch zu hochdrehend, oder?
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Kleine Korrektur: Es geht bei der kV-Zahl nicht um das "Zerstören" der Mechanik als eher um eine optimale Kraftübertragung zwischen Motorritzel und Riemen.
Deshalb max. 900kV mit der entsprechenden Ritzelkombination. Der Motorriemen dankts Euch.
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Die Haube wurde angepasst und bei der Zelle haben wir im hinteren Teil noch etwas Material rausgenommen, um mehr Servoarmweg zu ermöglichen.
Dazu noch ein Lager mit größerem Außendurchmesser in der Zelle.
Kleine Korrektur: Es geht bei der kV-Zahl nicht um das "Zerstören" der Mechanik als eher um eine optimale Kraftübertragung zwischen Motorritzel und Riemen.
Hier gehts ja denk ich mal um die Anzahl der Zähne, die gerade am Motorritzel im Eingriff sind.
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