Outrage Fusion - Erfahrungen - Fragen

[googie]

AW: Outrage Fusion - Erfahrungen - Fragen

Ich hatte gestern ein heftigen Crash und viele Teile sind kaputt gegangen. Bin gerade an der Reparatur. Ich werde Euch dann ein Bild zu Anschauung posten mit den kaputten Teile .
Der Heli ist ca. aus 30m Höhe wie ein Stein runter auf die Seite geknallt. Der eine Lipos war ca. 3-4 m vom Heli entfernt....

[Daniel Schmidt]

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Und wieso* Ist was ausgefallen?

[StiflersMum]

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Hi,

meine untere Drehzahl ist 1820, die mittlere 2050 und die hohe 2300.
Bei der mittleren und höchsten Drehzahl gibts keine Probleme mit wobbeln.
Bei der unteren habe ich mir eine Trimmung der Gaskurve auf ein Drehpoti gelegt.
Wenn er in der unteren Drehzahl wobbelt, verändere ich mit dem Poti die Gaskurve ein wenig, dann is ruhe.

Gruß
Andy

[googie]

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Ich weiss es nicht. Entweder habe ich mich verknüppelt und mein Hirn war danach eingefroren oder es ging in der Luft etwas kaputt. Ich tendiere auf das gefrorene Hirn.

[googie]

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So Heli ist endlich repariert und fliegt wieder

Hier seht Ihr einen Teil der defekten Teile. Ein kleiner Teil der Teile sind auf dem Absturzplatz verloren gegangen. Die Hauptrotorblätter sind ebenfalls nicht auf dem Foto. Die Kosten des Absturzes, exklusiv Rotorblätter und Lipo lag bei ca. 34% des Neupreises eines Fusion.

[Daniel Schmidt]

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Ei ja gut, 30m ist auch schon mal ne Höhe!

Komme gerade vom Einfliegen, geht echt sehr gut der Heli. Einzig das Betriebsgeräusch ist nun ja, schon etwas laut wenn man den Logo gewohnt ist.

3 Sachen habe ich allerdings leider zu bemängeln.

1. Ich musste vom Jive den Kühlkörper abmachen da sonst die Haube nicht drauf geht.
2. Das Zwischenzahnrad, welches das Heckrotorgetriebe antreibt geht sehr stramm, quietscht sogar komisch beim runterdrehen und es hat sich schon einiges an weißem Ritzelabrieb gebildet. Werde es jetzt mal fetten. Ging das bei euch am Anfang auch schwer?
3. Meine SAB blades lassen sich nicht nach hinten klappen, weil das Blatt an der Blatthalterschraube hängen bleibt, aber da kann ja der Heli nichts für.

Alles in allem sehr geil das Teil, wirklich sehr geil. Auch die Heckrotorblätter aus dem Kasten funktionieren sehr gut!

[googie]

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Nach der Reparatur habe ich das ebenfalls festgestellt:

2. Das Zwischenzahnrad, welches das Heckrotorgetriebe antreibt geht sehr stramm, quietscht sogar komisch beim runterdrehen und es hat sich schon einiges an weißem Ritzelabrieb gebildet.

Nach der Reparatur vom vorletzten Crash, ist mir das zwitschern beim auslaufen des Rotors auch aufgefallen. Nach ein paar Flügen war es komplett weg. Ich weiss jedoch nicht, ob die Ursache damals auch das kleine Spiel vom besagten Zahnrad war.

[Daniel Schmidt]

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Hi,

ja, war es. War heute etwas länger testen. Hab´s gefettet und heute nochmal 13 Flüge gemacht. Hab garkeinen Gedanken mehr daran verschwendet, ist mittlerweile weg und der Heli geht echt absolut klasse.

Bin stolz auf mich, ein toller Kauf!

[exsoon]

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Ja ist auch nen Outrage ....

[Sev3rance]

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Richtig is auch nen Outrage

Den Tipp für die SAB blades geb ich dir mal. Feile an der Blattaufnahme die ecken einw enig ab. Hab ich auch gemacht dan gings wunderbar. BRauchst net viel nur ein wenig. Bei allen anderen Blades musste ich das nicht machen da war die stelle schön rund

Hab jetzt mittlerweile den Hacker Turnado A50-10L 580KV (12S Setup) drinne im Fusion mit einem 13er Ritzel und ich muss sagen das teil geht bestialisch, Die hütte hat druck ohne ende und massig leistung im ßberschuss. Motor und Regler sind nach dem Flug kalt.

Einfach ein geiler Heli. Ich flieg 5:30 und muss grad mal 2000mAh in die 3300er Akkus nachladen. Bei drehzahlen im berreich 2200-2300.

Weniger Drehzahl für den Heli, dan macht der nur noch halb so viel spass, für meinen geschmack

Würd ihn mir jederzeit wieder holen.

[Moemmel]

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Hallo,

ich habe es mit der "suche" Funktion leider nicht finden können ... aber kann mir jemand sagen welche Teile ich genau vom Umbau von FlyBar aus FlyBarless benötige?


... ach und fragt doch auch mal nett die Forum-Admins ob es nicht mal einen eigenen Bereich für Outrage gibt (einfach nen nette PM schreiben

sonnige Grüße
Sven

[Daniel Schmidt]

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Ich bin ja momentan am 6S fliegen und glaube das ich es auch so lasse. 5 min. packen meine 4500er Akku´s locker und die Leistung langt mir dicke! Also lasse ich es erstmal so wie´s ist!

@ Sven: Dann votet mal kräftig!!! RC-Heli Community Zu den Teilen für den Umbau. Würde mal sagen Blatthalterarme und die Pikohülse evtl. Gestänge, mehr dürfte es nicht sein.

[Jens50]

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Hallo,
... aber kann mir jemand sagen welche Teile ich genau vom Umbau von FlyBar aus FlyBarless benötige?

Hi Sven,

du brauchst folgendes:

FBL- Zentralstück, Blattanlenkungen, Taumelscheibenring und Mitnehmer. Und natürlich passend lange Gestänge.

[Moemmel]

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[SIZE="4"] Dann votet mal kräftig!!![/SIZE]
[SIZE="4"] hier -> RC-Heli Community [/SIZE]

...hoffentlich hilft´s

[googie]

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Bis zum letzten Absturz bin ich immer mit den MS Composit FBL Blades geflogen. Neu habe ich die Radix FBL Latten drauf. Diese Radix Latten verleihen schon ein geiles Fluggefühl. Irgenwie reagiert der Fusion noch knackiger und giftiger, habe ich zumindest das Gefühl.