Banshee â?? Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

[MartinSausF]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Hallo Freunde,

anbei ein paar Bilder des Urmodells....

Habt ihr zufällig ne Konstruktionszeichnung wie der Heli mit der neuen Haube dann ausschaut?

[PowerEco]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Mensch ich hab ja schon einen 600er mit einem Riemen auf der ersten Stufe.
Und der ist soo schön leise. Ich denk mir jedesmal schade das der 700er nicht so schön leise ist.

Also wenn es irgendwann zu einer Warteliste kommt schreibt mich irgendwo oben mit rein.
Wenn der Preis im Rahmen liegt wäre ich gezwungen einen zu kaufen.

[hajö]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Habt ihr zufällig ne Konstruktionszeichnung wie der Heli mit der neuen Haube dann ausschaut?

Hallo Martin,

ich bitte Dich, noch ein wenig Geduld zu haben. Es wird bald reale Bilder des Banshee mit der neuen Haube geben. Echte Bilder sind sowieso schöner als irgendwelche CAD-Bildchen, oder?

Ciao

Hajö

[Del Torres]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Liegt im Auge des Betrachters Eine CNC Maschine freut sich über CAD Daten sicher mehr wie das menschliche Auge

[maxx2504]

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Hi !

Und wann kommt das Ding für den Sim ? *g*


Gruss Micha

[Jürgen S]

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Zusätzlich erzeugt das vorlaufende Blatt bei hohen Geschwindigkeiten ein großes Rollmoment

In welchem Internetforum hast du dir denn den Mist wieder angelesen ?

[Amok]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Das vorlaufende Blatt erzeugt bei jeder Geschwindigkeit gegen die Flugrichtung mehr Auftrieb als das Rücklaufende... Daher das Blattschlagen.

Grundlagen - Die Ausbildung zum Hubschrauberführer der NVA. Ich hab's erlebt.

mfg
Amok

[Jürgen S]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Das vorlaufende Blatt erzeugt bei jeder Geschwindigkeit gegen die Flugrichtung mehr Auftrieb als das Rücklaufende...

mfg
Amok

Fast Rischdisch !!

So stimmts:
Das in Flugrichtung drehende Blatt erzeugt bei jeder Geschwindigkeit größer null mehr Auftrieb als das gegen die Flugrichtung drehende.

Das ergibt aber ein Nickmoment und kein Rollmoment.
Schon mal was von Kreiselpräzesion gehört ?


Daher will mein Heli auch aufbäumen und nicht wegrollen wenn ich´s krachen lass.

[Jürgen S]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Das vorlaufende Blatt erzeugt bei jeder Geschwindigkeit gegen die Flugrichtung mehr Auftrieb als das Rücklaufende

Durch das "gegen die Flugrichtung " wird leider ganz falsch.

[d:revan]

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Ja so ganz genau wars nicht... aber diese 90° Phasenverschiebung hat man bei Modellhelikoptern doch garnicht?

[someone]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Doch, die hat man auch beim Modellheli...

[Amok]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Natürlich mit der Flugrichtung, ... nicht gegen ...
Das richtige gemeint, aber falsch geschrieben.

Aber es wirkt kein exakt 90° versetzter Moment ... Im Link zu den JVA-Fliegern ist das gut erklärt...
Es kommt halt auf die Schlag und Schwenkbewegung des Blattes an.

mfg
Amok

[hajö]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Ich würde Euch bitten, beim Thema zu bleiben. Weitere Diskussionen zur Flugphysik eines Hubschraubers können gerne in einem der vielen bereits vorhandenen Threads hierzu geführt werden. Herzlichen Dank. Also bitte .

LG

Hajö

[Jürgen S]

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Ich würde Euch bitten, beim Thema zu bleiben. Weitere Diskussionen zur Flugphysik eines Hubschraubers können gerne in einem der vielen bereits vorhandenen Threads hierzu geführt werden. Herzlichen Dank. Also bitte .

LG

Hajö

Du hast ja Recht !

Nur wenn hier unkommentierter Mist verbreitet wird, hält es wieder einer für der Weisheit letzten Schluss !

[d:revan]

AW: Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse

Du musst es ja nicht gleich so krass ausdrücken nur weil man mal was falsch verstanden hat...

Sry fürs OT. Wie stehts mit der Haube? Gebts zu, die ist einfach tiefgezogen^^