Bin denke ich der erste der wegen eines tech. defekts ins Gras schaute . Bei mir hat sich im Flug eine Zelle vom Lipo verabschiedet und der Heli war tot und kam runter wie ein Stein .
Hab sogar ein Video , mach ich mal rein . Ich kauf nun HK Lipos weil dies schon der 2 SLS APL war, bei dem sich bei mir eine Zelle verabschiedet hat !
Heckrohr , Haube und ein Gestänge am Kopf ist die Bilanz ! War praktisch ein Bladestopp !
Grüße Kalle
GOBLIN-700-Comp-T-REX DFC 700 E+N,T-REX 800E PRO,FORZA 700 JR , T-REX450L
Bin denke ich der erste der wegen eines tech. defekts ins Gras schaute . Bei mir hat sich im Flug eine Zelle vom Lipo verabschiedet und der Heli war tot und kam runter wie ein Stein .
So ein Misst Kalle das tut mir Leid mein Beileid !
Konntest keine Auto. machen ? Hast du eine Stütze drin gehabt damit du wenigstens noch
Strom auf der Elektronik hast?
hab mal eine Frage zur Befestigung der Motorplatte beim Goblin 770. Diese wird ja durch Federn auf Spannung gehalten und sorgt
so automatisch für die passende Riemenspannung.
Gehaltert wird die Motorplatte zur Mechanik hin durch senkrechte Gewindestifte mit Scheiben samt Stoppmuttern und nach vorne hin
durch zwei waagerechte Schrauben.
Frage ist nun, wieviel Spiel habt habt ihr der Motorplatte senkrecht und horizontal eingeräumt ?
Habe senkrecht mit Hilfe der Stoppmuttern ca. 0,3-0,5 mm Spiel eingestellt und die vorderen waagerechten Schrauben
etwa 1/2 Umdrehung gelöst ist das ok ?
Wie habt ihr die vorderen waagerechten Schrauben gegen weiteres lösen gesichtert, reicht da das Einsetzen
mit Loctite 243 ?
Dann noch eine Frage zur Heckmontage. Vor den beiden großen Kunststoffschrauben sitzt eine Inbusschraube M3. Ist es korrekt, dass
diese vor der Heckmontage komplett hineingedreht wird und somit "nur" als Anschlag beim Einschieben des Hecks dient ?
Habe senkrecht mit Hilfe der Stoppmuttern ca. 0,3-0,5 mm Spiel eingestellt und die vorderen waagerechten Schrauben
etwa 1/2 Umdrehung gelöst ist das ok ?
Also ich habe beim 700er die Schrauben fest angezogen, sonst sitzt die Motorplatte ja lose und kann sich bewegen und evtl. der Riemen lösen.
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