Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

[im4711]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Ganz ehrlich, ich würde es lassen. Das ist mehr als knapp.

Sollte man tatsaechlich mit Vorsicht geniessen zumal es zu einer überlappung von 2-3 mm kommt.

Der Kopf an sich ist zwar weit genug oben. und eine Berührung bei nicht so harten Fliegen undramatisch aber trotzdem -> sollte man da vorsichtig sein.

[sk0807]

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Sollte man tatsaechlich mit Vorsicht geniessen zumal es zu einer überlappung von 2-3 mm kommt.

Darf ich fragen wie du auf die 2-3mm ßberlappung kommst? Ist das gerechnet / über CAD hergeleitet / o.ä.?

Die sichere Altermativ wärd ja die DH Combo mit den 611mm/97mm Blätter. Fliegt die Combo jemand? Wie sind eure Erfahrungen? Hält da das Heck mit den 97er Blättern?

[im4711]

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Darf ich fragen wie du auf die 2-3mm ßberlappung kommst? Ist das gerechnet / über CAD hergeleitet / o.ä.?

Die sichere Altermativ wärd ja die DH Combo mit den 611mm/97mm Blätter. Fliegt die Combo jemand? Wie sind eure Erfahrungen? Hält da das Heck mit den 97er Blättern?

Einfach mal angehalten (Blatthalter um 90 Grad gedreht und das Blatt runtergeklappt.).

[Knüppel- Rührer]

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Die sichere Altermativ wärd ja die DH Combo mit den 611mm/97mm Blätter. Fliegt die Combo jemand? Wie sind eure Erfahrungen? Hält da das Heck mit den 97er Blättern?

Ich fliege die DH-Combo,kann nichts negatives berichten,Heck hält auch mit den 97er Heckblättern gut,Ich fliege aber eher höhere Drehzahlen..

[stern-fan]

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Hallo Stefan,

wenn es bei den Rotorblatt-Abständen knapp werden könnte, schneide ich mir eine kreisrunde Pappschablone möglichst exakt aus, die genau dem Heckrotordurchmesser entspricht. Diese befestige ich dann genau zentrisch auf dem Heckrotor. Dann kann man die Hauptrotorblätter so weit runterbiegen, wie man sich traut und peilen, ob es knallen kann.
Da habe ich schon manche ßberraschung erlebt, wo ich geschworen hätte, dass es reicht.

Ich frage mich aber im Allgemeinen, warum die meisten Heckrohre bei vielen Modellen nicht einfach generell 10- 20mm länger sind. Dann hätte man
viel mehr Möglichkeiten und mehr Hebel hätte das Heck zudem.

Grüße
Rolf

[Holger Port]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Ich frage mich aber im Allgemeinen, warum die meisten Heckrohre bei vielen Modellen nicht einfach generell 10- 20mm länger sind. Dann hätte man
viel mehr Möglichkeiten und mehr Hebel hätte das Heck zudem.

Das ist ganz einfach. Bei Modellen wie z.B. Logo 600 mit Riemen mit XL-Teilung gibt es ein ziemlich großes Spektrum an verschiedenen Längen und man kann einfach auch selber variieren.

Modelle wie JR, Voodoo, Diabolo, TDF, etc. verwenden HTD 3mm Riemen und die gibt es nur in 2100 (700er) und 1800 (600er) ohne irgendwelche Zwischengrößen. Es gibt noch den 1850er (glaube ich) Riemen von JR und das war es.

[Kurbel.Urmel]

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1850er (glaube ich) Riemen von JR

Yup....1860

Das ist der Nachteil des Riemenantriebs, wobei ich glaube es ist wurscht welche Länge die Hersteller wählen, wir Kunden streben immer nach dem MEHR.......

[miro911]

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Hallo !

So, heute möchte ich euch mal meinen neuen etwas optimierten Diabolo 600 vorstellen.
Da ich nun mal sehr gerne Speed fliege und der 600er dafür nicht wirklich gedacht ist, musste ich den Diabolo etwas modifizieren

Da ca. 2500-2600 Umdrehungen geplant waren, musste vorne ein anderes Riemenrad her, da die Heckübersetzung sonst viel zu hoch geworden wäre. Gerd war so freundlichen und hat mir dafür extra eins gemacht, von 27 auf 24 Zähne. Somit liegen
wir bei 2500 Umdrehungen bei ca. 11000 Umdrehungen am Heck. Da Tests gezeigt haben, dass der Standard Hauptrotorkopf vom 600er um die 2400 Umdrehungen aushält, habe ich den Kopf vom Diabolo Speed verbaut, der diese Belastung locker standhält. Zusätzlich habe ich zur Sicherheit die Heckstreben verbaut, damit das Heck den Belastungen besser aushält. Pitch fliege ich 15°. Die ersten Flüge hat er mittlerweile hinter sich und ich kann nur sagen

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Setup:

Motor: XNova 4030-710 KV

Servos: BLS 471 HV

Regler: Kontronik Jive Pro 120 HV

FBL: Spirit

Rotorblätter: DH 611

Heckblätter: DH 96

[sk0807]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Hab's mir nochmal angesehen. Die MS Blattpaarung 620/102 ist mir persönlich zu knapp. Ds werde ich so nicht machen. Werd mir noch die 100er NHP her tun und die nochmal mit den 620er Blätter ansehen. Alternativ werde ich mir noch die DH Combo zulegen und dann entscheiden. Danke für eure Beiträge. VG

[stern-fan]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Hallo Stefan,

wenn ich an Deinen Blättern per Auge richitg "gepeilt" habe, waren das sicher mehr als 2mm ßberlappung.
Zur Not würde ich doch mal einen runden Karton ausschneiden und schauen, um wieviel es kollidiert. Oder den Hersteller bitten, das CAD kurz anzuwerfen um Klarheit zu schaffen.

Grüße
Rolf

[Suny23]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Alles über 611 und 105 wird sehr kritisch.

Ich hab aktuell den 1860 Riemen drin mit längerem Boom und Abstützung.

Hier habe ich aktuell die Rapid 630 drauf mit 105 Heck. Das passt sehr gut zur Maschine an 12s für mich. Die 650 haben mir nicht so gefallen.

620 würden mit 95 Heckblätter gehen, allerdings brauchst dann nen anderes Riemenrad das höher drehst.

Ich hab nun mit nem 4225-600kv am 19er Ritzel mein Setup gefunden.

Da kann ich von 1600-2100 fliegen, das taugt mir.

Gewicht mit 12s3300 liegt bei 4,1 Kg mit einem leichten 12s2600 bei 3,9kg.

[Bernhard Kerscher]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Hallo !

So, heute möchte ich euch mal meinen neuen etwas optimierten Diabolo 600 vorstellen.
Da ich nun mal sehr gerne Speed fliege und der 600er dafür nicht wirklich gedacht ist, musste ich den Diabolo etwas modifizieren

wenn du weiter berichtest, wie es dir mit deinem Speed Trainer geht, ist es denke ich besser einen seperaten Thread auf zu machen... dann ist das leichter zu verfolgen.

bitte berichte weiter.

Gruß, B.

[RolfHeller]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Ist das die Verkabelung am Brain mit dem SPM4649T?
Der Heli gefällt und ist prima aufgebaut.
Welche Welle hat der Motor? (Durchmesser und Länge)
Liefert der Regler Telemtriedaten an Brain, Empfänger und Sender? (Welche?)
Mit welchen Kosten ist ohne Sender und mit einen Akku ungefähr zu rechnen?
Danke
Rolf

[RolfHeller]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Ist das die Verkabelung am Brain mit dem SPM4649T?
Der Heli gefällt und ist prima aufgebaut.
Welche Welle hat der Motor? (Durchmesser und Länge)
Liefert der Regler Telemtriedaten an Brain, Empfänger und Sender? (Welche?)
Mit welchen Kosten ist ohne Sender und mit einen Akku ungefähr zu rechnen?
Danke
Rolf

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[papads]

AW: Diabolo 600 - Aufbau und Erfahrungsthread

Halo Rolf, ich denke du meinst mich?

Ist das die Verkabelung am Brain mit dem SPM4649T?

ja ist die Verkabelung + 2x Sat.

Der Heli gefällt und ist prima aufgebaut.

Danke!

Welche Welle hat der Motor? (Durchmesser und Länge)

6mm ich glaube Welle B (25mm)

Liefert der Regler Telemtriedaten an Brain, Empfänger und Sender?
(Welche?)

ja klar,
es wird im Sender Angezeigt:

Fades, Frame Losses und Holds von den Sats und dem SPM4649T Empfänger.
Signalstärke in -dm oder in %

BEC Spannug
Akku Spannung
Drehzahl
Temperatur BEC
Temperatur Caps im Regler
Strom
Kapazität
Regleröffnung in Prozent
Gaswert in Prozent
Leistung in Watt
Alarm bei Telemetrieausfall

Mit welchen Kosten ist ohne Sender und mit einen Akku ungefähr zu rechnen?

keine Ahnung, so etwas rechne ich nie zusammen.
Aus wirtschaftlichen Gründen kauft man eh nicht solch ein Heli.
Ich schätze mit meinen Komponenten liegt er etwas über 2k€.


Gruß
Werner