Ã?berarbeitete Logo 550/600 2017

[Heko82]

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ja bitte

Ok mach ich heute Nachmittag gleich.

[Heko82]

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...konntest du inzwischen einmal wiegen?

Sodala,......
habe soeben gewogen. Mein Logo bringt derzeit genau 2315g auf die Waage. Es fehlt nur mehr der Regler HW 100A V3 der morgen geliefert wird!! Meinen SLS 6S 5000 30C hab ich auch gewogen der bringt 804g auf die Waage.
Verbaut sind 3x BK 7001 1x BK 7005, Xnova 4025-1120kv, Stabi Neo mit externen Stabi Sat. Alle Kabel sind in Geflechtschlauch verlegt also jeder Gramm ist drauf

LG

[tc1975]

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Also wirst du so bei knapp 3300gr landen?

[vlk]

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Mache ich da jetzt einen Rechenfehler?
Mein Logo 550sxv2 auch mit HW 100v3, Xnova 4025-1120, Linus Cap, 3x BK DS-7001HV, 1x BK DS-7006HV Ultra Speed, Unilog2, 150A Stromsensor, Spirit pro, GR16 HoTT und 5000er 30C Mylipo wiegt 3188g.

Das kann doch nicht allein durch die neuen Blatthalter kommen!

[Heko82]

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Ja so 3300g werden es werden. Die neuen Blatthalter u. Taumelscheibe dürften halt etwas schwerer sein. Aber egal die Hauptsache ist das er gut fliegt
Sobald er komplett fertig ist werde ich ihn nochmal wiegen dann wissen wir es ganz genau.

[goone75]

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Wiese Rechenfehler?

Der Hobbywing wiegt um die 100 Gramm. Mit deinen Akkus landest du dann zwischen 3.200-3.250 Gramm.

Dass der neue mit Alublatthaltern und größerer Taumelscheibe etwas schwerer sein wird, ist ja nicht überraschend.

[vlk]

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Regler, Motor und TS Servos sind gleich, Heckservo ist meins schwerer, FBL und Empfänger bzw. Satellit sind ungefähr gleich, bei mir kommt noch die Linus Caps, UniLog2 und Stromsensor hinzu.
Ok, meine Akkus sind ein paar Gramm leichter, gut, warten wir das Ergebnis ab.

[heli56]

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also ich habe bei meinem 550er logo gleich die lynx ts damals verbaut, weil die orginale mir viel zu flatterich war und viele andere haben das doch auch gemacht, aber die frage für mich ist, warum er sich jetzt direkter anfühlen soll? wegen einem alu kopf? obwaohl alles andere gleich geblieben ist??

Hallo,
1. du hattest schon den neuen Kopf mit durchgänigem Zentralstück?
2. hattest du auch die 690er TS drauf?

Diese 2 Sachen haben bei meinem 600er nach und nach das Flugverhalten sehr positiv verbessert.

Mfg. Toni

[Johnny]

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Das hat eigentlich nichts mit "Bling" zu tun. Ich arbeite auf den Airbus, der ist zu grossen Teilen auch aus Aluminium. Ist das ein Bling- Bling- Flieger?
Es war ja auch hier im Thread zu lesen, das einem das Ding bei einen Overspeed explodiert ist. Ist es "Bling- Bling" wenn man einfach nicht will, das es einen das Ding zerreisst?

Der Hubschrauber hat ein Drehzahllimit. 2300rpm. Mehr braucht kein Mensch zum fliegen. Wenn du da dauernd drüber gehst durch irgendwelche McDoogles und das Ding irgendwann ausfällt bist du zu 100% selbst schuld, da du die ßberdrehzahl billigend inkauf genommen hast. Im normalen Flugbetrieb auf den der Hubschrauber ausgelegt ist halten die Plastikblatthalter alles aus. Verlässt du den Envelope, dein Risiko.

In der Formel für die Zentripetalkraft steckt nunmal ein v^2 im Zähler, das war schon immer so.

[Homer]

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Mein "alter" Logo 550SX wog mit 5000mAh Lipos übrigens auch 3,3kg.

[helielli]

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Mein Logo 550 wiegt genau 3220g.
Verbaut sind:

Scorpion HKIII-4025 1100kv
Hobbywing Platinum Pro 100A V3
3X Savöx 1257
1X Savöx 1290
Vbar NEO
2X Spektrum DSMX Sats
SLS XTron 6S 5000mah 30C

LG
Elias

[vlk]

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Ob ich meine Waage mal prüfen sollte?
Nicht das da der Hund begraben ist und meine Helis alle um die 100g schwerer sind.

[Heko82]

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So Leute

Mein Logo wiegt nun mit Hobbywing Regler inkl. 5.5mm Goldkontaktstecker sowie Mikado Telemetrie genau 2458g. Inkl. Akku 6S 5000 30C komme ich auf ein Abflkuggewicht von 3262g! Macht euch über das Gewicht nicht soviele Gedanken der Logo fliegt mit 100g mehr oder weniger genau so gut

[martin_fuerst]

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[Heko82]

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Hallo Leute

Habe nun die ersten paar Akkus durch und ich bin absolut überglücklich mit dem neuen Logo 550
Kein Wobbeln, keine Vibrationen absolut nichts.
Drehzahlen fliege ich 1700/1900/2200.
Er fühlt sich wirklich direkter am Knüppel an gegenüber dem Plastikkopf.
Also für mich ist das in der 550er Klasse ein Top Heli

LG ö